黄色い２０９系が今日で終わってしまったみたいですね、最後に乗ったのはいつなのか遡ったら１ヶ月以上前のようです。
３月１３日に乗ったのが最後の模様です、また１つ中央・総武線の魅力がなくなってしまいました。
Ｅ２３１系９００番代が復活してくれましたがこれもいつまで続くのかな～といった感じです、そんなに調子がいいわけではなさそうですし。
中野に住んでたときに幾度となくお世話になりました、やはりＥ２３１系よりは乗ってて楽しかったので。
思い出話に花が咲きそうなんですが泊まり勤務でゆったり記事をお送りできる環境ではないもので、一旦ここまでにして本題に入ります。
昨晩は２２時半くらいに寝ました、ここ数日に比べると１時間くらい遅い就寝時間。
５時半前に一度起きてしまいその後は寝てるんだか寝てないんだか分からない状況でした、気付けば８時半になってました。
まぁ連日９時間くらい寝ているし大丈夫でしょう、朝ご飯を食べてしばしネットサーフィン。
今日は晩ご飯休憩が１８時半くらいなんですけど、秋葉原に買い物に行きたい都合上昼ご飯は１２時過ぎに。
食事を終えたら食器を洗って仕事に行く準備をしていきます、１３時過ぎには家を出発です。
１３時半頃の京浜東北線に乗り込みます、快速なので幾らか早いですが道中お昼寝タイム。
秋葉原に到着したらいつものお店へ、基本的に欲しいものは残ってましたが１つは残り２個で危うく逃すところでした。
買い物を終えたら山手線の内回りで池袋まで、微妙に遅れているＥ２３１系で混んではいますが御徒町で車端部確保につき上出来でしょう。
１５時には池袋に着いて晩ご飯の買い物をしても３０分ほど準備の時間があるのでちょうどいいくらいかなぁと、働き始めは１６時前からになります。
晩ご飯までに２セットをこなします、１セット目でももう下校ラッシュの時間でしょうか。
１セット目こそ平和でしたが２セット目くらいからトラブルが起き始めました、とりあえずあまり酷い目に遭うことなく引き継ぎを済ませ晩ご飯休憩に。
１８時半から１時間弱の休憩時間なので食事時間としてはちょうどよかったんですけどね、この後は短い休憩で４セットをこなすことになります。
３セット目も先ほどのトラブルの影響がまだ残っています、４セット目はようやく沈静化された感がありますが休憩時間が短くなってたまったもんじゃありませんでした…。
一応残りは２セットです、明日が土曜日なので明け部分が１セット減っているのが嬉しいところ。
しかしながら退勤時間は平日とそんなに変わりません、その分寝ていられるんですが。
果たして今晩は時刻通りに終わるのか気になるところです。
