続・マル秘で機材師

ヤフーブログからお引越し/日々の備忘録

一日の振り返り・10/21

確かに今日を休めば飛び石とはいえ4連休になりますがそんなに休む人がいるとは…という感じでした、中途半端に平日と休日が混ざり合っている感じ。
そんな日に出掛けてグダグダになってしまった今日の振り返りです。

昨晩は22時半前に寝ました、朝は7時半前に起きて9時間睡眠は確保。
というのも8時半過ぎのスワローあかぎに乗って都内に出ようと思っていたのです、アラームをかけておいてちゃんと起きれたしそれなら出掛けるかと。
朝ご飯を食べて着替えて支度をして家を出ます、大宮駅に行ったら30分ほど遅れている湘南新宿ラインが来たんですが電車を見てびっくり。
前寄り車両には空席があるのです、30分遅れとはいえまだ8時半過ぎなのにこの空き具合はなんなのか。
なんか無駄な課金をしてしまったなぁという感じです、これなら埼京線の大宮始発の電車での椅子取りゲームもいつもより簡単だった?
先行電車が遅れているので煽りを受けつつも新宿には5分未満の遅れで辿り着きました、やはり人がいないんですね。
さて新宿駅からバス旅です、最初は出入庫の系統を攻めてみようと思いまして。
まず乗るのは宿75出入という系統です、西口ロータリーの外れから出て目の前の甲州街道を西へ進みます。
「オペラシティへはこのバスを…」と看板があるんですが今では京王バスのほうが便利だし本数も出ています、現状に即した物に変えた方がいいと思いますが…。
京王バス東京オペラシティバス停を間借りするような形で新宿車庫の降車バス停になってました、少し歩いて宿74出入系統に乗り継ぎます。
これまた京王バスの西新宿小学校バス停を間借りする形で新宿車庫の乗車バス停になってます、圧倒的に京王バスの方が本数が多いです。
ただ途中新宿中央公園に停まるだけなので早いには早いんでしょうがね、10分ほどで駅に戻ってきました。
このまま早77系統か品97系統に乗り継ごうと思ってたんですけど、CH01系統でフルフラットバスが動いているみたいなので乗ってみることに。
都庁循環で京王バスと共同運行しています、平日は本数が多いですが土休日は減るし運行時間も日中中心になるのが特徴でしょうか。
新宿駅のバス停も地下から出るので変な感じです、んで都庁の周りをぐるっとします。
地下駐車場を通り抜けるとか面白い体験でした、これまた10分ほどで駅に戻って来れます。
さて早77系統に乗り継ぎますごうかなーと思ってたんですが友人から連絡があって「水素燃料バスに乗りたくて都内に向かっている」とのこと、そしたら合流するか…ということで駅で待っていることに。
タイミングよく埼京線に乗り継いできてくれたおかげで中央線は209系の東京行きに間に合いました、やっぱ乗ってて楽しいですね。
水素燃料バスもある程度都バスの運行サイトでどの辺にいるか絞り込むことができます、深川の車は午前中は東16系統と都05ー2系統で動いている模様。
江戸川の車も錦25系統で動いているみたいでしたが現在地的には東京からのバスに乗った方が楽に決まっています、ただ東16系統のバスは皆ビックサイト側にいるみたいで。
都05ー2系統も固まって動いてたみたいで最後の1本に間に合いそうです、ということで東京駅の丸の内南口へ。
その前に晴海埠頭行きの都05ー1系統がいたんですが前に並んでいた人はほぼ乗りませんでした、いったいどこまで行く気なんでしょうか…。
少し遅れて燃料電池バスがやって来ました、平成29年度に導入された車みたいです。
投入当初は塗装が違っていたんですね、水素燃料というのをあまりアピールしてなかったみたいで。
またこのバスがすごく混むんですよ…結局新豊洲駅くらいまでパツンパツン。
豊洲駅にしろ豊洲市場にしろ結構な距離があるのにたくさん降りて行きました、結局東京ビックサイトまで1時間近くかかりました。
それにしてもお台場エリアに来て道路混雑がだいぶひどくなりました、何やら首都高湾岸線では浦安出口で事故があってディズニーランド渋滞も加わって目も当てられないとか。
かなりの車が一般道に回っているようで混んでいるみたいです、ここでの舵取りは若干失敗した感が。
レインボーブリッジを渡る波01出入系統か平成30年度導入の水素燃料バスを探すか迷いまして…後者はちょうど昼休憩というか燃料充填のせいなのか全く動いてませんで。
そしたらねぐらである深川車庫に行ってみるかということになり門19系統に乗ることにしました、東雲駅から歩ける距離なんですね…。
一時期就活で深川車庫に行ってました、てっきり鉄道駅からは遠いと思ってたのでもっと調べておくべきでした…。
バスは国際展示場駅を回ってから急行05系統と同じ道で辰巳駅の近くまで行くんですがまぁ進まない、ビックサイトから東雲駅まで30分ほどかかる有様。
それでいてその先もぎっちり車がいます、それこそ新木場を越えて葛西臨海公園の先まで延びていると思うと気が遠くなります。
東雲駅前にあった蕎麦屋で昼ご飯を食べて深川車庫へ、だいぶ回送されて戻ってきていてパッと見で4台くらいいます。
なんですが全然動く気配がないんですよね、2本ほどお出掛けしていきましたが1本は20分ほどで戻ってきましたし。
その割には運行サイトを見てもまともに反映されてなくて…午前中入っていた東16系統にでも乗って途中で乗れそうなら乗り換えるかと乗ったら1台運行しているとの情報が。
なので乗ったバスは豊洲駅で降りました、陽12ー1なんてあまり目立たない系統に入っているみたいです。
なので始発の昭和大学江東豊洲病院まで歩きました、病院の建物内には入らずその前の道路から発車します。
基本的にこの燃料電池バスって固定運用みたいですね、前もって調べておいた方が良さそうです。
基本的には以前乗った錦13甲系統と同じルートでした、起終点付近でそれぞれ独自ルートがある感じで30分足らずで東陽町駅に到着。
一応燃料電池バスは乗り比べをしましたが別に違いはなさそうです、運行サイトの写真が古いままで外観が違うのかと思ってましたが平成30年度の車に合わせたみたいですし。
新規路線はそんなに乗れませんでした、ここから東22系統とS1系統を乗り継いで上野駅に向かいます。
宇都宮線栗橋駅で人身事故の情報が、上野始発電車が増えていい感じかと思われたんですが運転再開がだいぶずれたおかげで思惑通りにならず。
一応乗り継ぎとしては順調で定時の始発電車が出る10分前には上野に着きました、正面改札の大きな電光掲示板で次列車を見たら順序が随分後になってまして。
尾久から回送で持ってくると思ってた電車は古河からの折り返しらしくまだ浦和付近にいるんだとか、なので発車は30分ほど遅れるらしく。
その前の臨時の始発電車はほぼ定時で出て行ってしまいました、30分以上待ってもいられないのでとりあえず高崎線の上野始発の電車に乗ることに。
いかんせん18時〜20時で宅急便の配達依頼を出してるのでそれまでには買い物をして帰宅したいので…宇都宮線沿いの友人には申し訳ないですが。
大宮に着いて駅前のスーパーで買い物をし友人と別れました、18時半前の帰宅になりましたが不在票は入ってなかったのでよし。
お急ぎモードで炊飯して19時過ぎには晩ご飯にありつけました、結局荷物は20時前に来たので急いで帰って来なくてよかったという…。
まぁ日時指定をしておいて不在とかさすがに嫌がらせになっちゃいますからね、指定した時刻より前に来られたら困りますが。
食器を洗ってシャワーを浴びて記事を打ち始めました。

元から明日は雨予報でしたが思ってたほど降らない予報に変わってました、それでも雨が降ることに変わりはないんですが。
平日なら5セットの日勤なのに休日なので6セットの日勤になります、本当にムカつきます。
久しぶりに苦手な奴との引き継ぎもありますしね、恩赦で1セット減らないかなぁと願っているんですが期待できそうにありません…。

一日の振り返り・10/20

今日は日曜日だったんですねぇ、昨日明けで少し出掛けてたのであまり休日感がありませんで。
明日は平日ですね、中途半端に飛び石連休になってしまってありがたみがありません。
いっそのこと週の半ばの水曜日を休みにでもしてくれればいいのに…しかも火曜日の東京はがっつり雨みたいですからね。
日頃の行いが悪いんでしょうか、いっそのこと仕切り直しにしてくれたらいいのになぁと思うばかりです。
それでは今日の振り返りを。

昨晩寝たのは22時半くらいですか、昼寝をしてなかったので眠かったんですよね。
朝は起きたら8時半過ぎでした、10時間くらい寝たしいいでしょう。
朝ご飯を食べて何をするか考えます、というかある程度考えてはあるんですけど。
休日なのでやると決めているトイレ掃除と掃除機掛けだけ先に済ませてしまいます、それはいいんですが意外と時間がないことに気付きまして。
着替えて支度をして慌ただしく出発です、10時頃の話。
10両の上野東京ラインと15両の湘南新宿ラインだとどっこいどっこいな気もしますが基本的に10両編成は避けたいので後者に乗ります。
赤羽までなんですけどね…歩いて赤羽岩淵まで行くんですがそれだけで汗をかいてしまいます。
今日は暑かったですね、気温が上がるのは知ってましたがここまで上がるとは…という感じ。
赤羽岩淵からは東急車の始発に乗ります、3000系でありがたみはありませんでしたが。
永田町で半蔵門線に乗り換えて神保町へ、ちょっとだけ東急5000系を堪能。
東京メトロから都営に乗り継ぐ間の30分で時刻表を買いに行きます、中央線の130周年記念仕様の時刻表を売っているんだそう。
本当は鉄道の日イベントで売るはずが中止になって書店で売ることになったらしいんですが16日から売り出してるのに残り僅かというので来てみたら残ってたのは10冊もありませんでした、本当に残り僅かでした。
ネット上には在庫があるみたいですが…消費税が上がって切符の値段も変わったので買ってもいいかということで。
実はスマホ版の時刻表アプリを入れてるので紙媒体の物を買うのは久しぶりなんですよね、アナログな人間なので使い勝手がよくていいです。
あまりゆっくりしていられないので駅に戻って都営新宿線に乗り換えます、都営車の急行で少しありがたみが薄れます。
新宿に出てきて東急ハ◯ズへ、以前品切れになってたものが流石に補充されてるだろうということで行ってきました。
そしたら入荷こそされてましたが残りが少なかったので買い占めてきました、バックヤードにあるならいいですけどね。
中央線の快速で東京に出て丸の内側の通路を歩いて京葉線に乗り換えます、時間調整を兼ねて快速蘇我行きに乗車し南船橋まで。
武蔵野線はすぐのやつには乗らず1本遅らせてその間に昼ご飯です、1本待つことで209系に乗れます。
昔からいるやつで自動放送がないのが残念ですがね…これで北朝霞まで行きます。
久しぶりに209系のブレーキ緩解音を堪能しました、北朝霞というか朝霞台から東武東上線で川越へ。
東急4000系の急行が来たので飛び乗りましたが何か違和感が、ちょうど5000系のお下がり車だったんですね。
なので車内が青色基調です、走行音も変わってない気がして5000系気分を味わいました。
昨日も来た川越ですが臨時列車的には今日の方が本命です、乗るのはぶらり川越号。
以前からある列車ですが今まではボロボロになった651系でした、しかし今年は新潟から里帰りしてきた国鉄特急色を纏ったE653系が充当されるようで。
そんなにE653系使用の臨時列車に乗らないので乗ることにしたのです、それこそこの色になって3回目くらいのはず。
昨日とは反対サイドの席を確保しておきました、川越線から高崎線への連絡線の両サイドの景色を見れたのでもう満足です。
大宮からはしもうさ号と同じルートを辿ります、それこそ武蔵浦和から南流山まではさっき乗ってきたばかりなので新鮮味はなし。
停車駅はかなり絞ってあってよかったんですが武蔵野線内で先行を追い越せないのでかなりゆっくり走ってました、まぁ仕方ないです。
武蔵野線から常磐線への連絡線も渡るのは初めてかと思ったんですが、逆側は正月にやたら成田山の臨時列車で乗ってました。
こうして備忘録を書いている割には忘れてて嫌になります、常磐線に入るとそれなりに停車駅が増えていきます。
デッドセクションを越えて佐貫で下車しました、連絡線ツアーとしては楽しめたかなぁと思います。
上野行きのE531系で終点まで行くと高崎線快速アーバンに乗り継げます、この都合もあって佐貫で降りたんですよね。
ちゃんと車端部を確保できました、まぁ大宮で降りるので勿体無いんですが。
駅前のスーパーで買い物をして帰ります、19時くらいだし値引きが始まってるだろうと思ってたのに全然でして。
少し歩き回ってても全然店員さんが出てくる感じでもないので諦めました、適度に安いものを買って19時半前に帰宅。
簡単に料理をして晩ご飯にしました、その後食器洗いをして風呂掃除をしてそのままシャワーを浴びて今に至ります。

明日もお休みです、なんか予定より早く天気が崩れそうです。
また台風が発生していて今回は大陸の方に抜けるのかと思いきやまたこちらに向かってくるみたいだし…改元に関して呪われてるんじゃないかと思ってしまう今日この頃です。

一日の振り返り・10/19

皆さんこんばんわ、管理人です。
今日はやることなすことがやたら裏目に出た一日でした、そんな今日の振り返りに早速ですが入っていきます。

昨晩自体は金曜日とは思えない静けさでした、4セット目を終えて記事をお送りしてその後1セット半をこなしましたが本当に何もトラブルがなく。
日付が変わる少し前に勤務終了となります、シャワーを浴びて寝る頃には1時くらいになってます。
それでいて今朝は5時起きなので4時間ほどの睡眠時間となるわけですが、まぁ眠れない。
今月末というか来月頭の帰省のことを考えてたら眠れなくなりました、邪念を捨てようと努力するもあまり意味がなく。
全然寝た気がしないまま朝を迎えました、やけに雨が降ってますね…。
気温も低いしそもそも給料日前ということで変な輩が少なさそうで働く分にはいいかもですね、6時前から働き始めになります。
1セット目を終えたら朝ご飯休憩なのはいいですね、40分ほどで時間もちょうどいい。
2セット目は今回の泊まりで唯一古い機械でした、前回も1セットだけ古い機械で全部新しい機械というチャンスを潰されてます。
3セット目も別段何もなく10時過ぎに勤務終了となります、お疲れさまでした。

これで自由の身にならないのが今日の辛いところです、一昨日サボった勉強会に出て帰らないとなのです。
待ち時間に髪の毛のカットをしてもらったり切符の受け取りをしたりとやることがあるのでそれをこなすつもりでいるんでいいんですがね、まず埼京線で戸田へ。
一昨日行った三郷もそうですが切符の発行箇所の表示に拘ってみました、同じ漢字の駅が他にもあるので路線を区別するべく括弧書きが付いてるんですよね。
関東近郊だと大久保もそうですよね、他にもあれば行きたいんですが近場では思い浮かばないんですよね…。
やけに新しいE233系で南下します、続いての散髪は浮間舟渡の空いている床屋に行くか赤羽の若干混んでいるけど回転の良さそうな床屋に行くか。
悩んで前者にしたんですけどそもそもお店が見つかりません、ネット上の地図がどうも古かったみたいで実際は移転してました。
全然見つからなくて移動しようかと思ったら見つける有様です、空いててよかったですけど。
だいたいいつもの6週ペースを維持できたかなぁと思います、次回は11月末か12月の頭ですかね。
んで池袋に戻ろうとしたんですけど川越線内で異常な音の確認をしたとかで上り電車が来ません、すぐに来たのは快速で華麗に通過していきました。
10分遅れの表示が出てて今どこなのかと思ったら武蔵浦和付近でした、しばらく来ないじゃんととりあえず来た大宮行きに乗車。
ちょうど戸田ですれ違ったんですが混んでて話にならずさらに北上、武蔵浦和で見切りをつけました。
反対側に盛大に遅れている新宿行きが停車してて人をたくさん乗せて出ていきました、次に来るのは快速らしい。
その前に各駅停車がいるのにどうするんだろうと思ったら南与野で追い抜いてきました、休日に南与野で快速の通過待ちをやるなんて…。
大宮始発で来てくれたのでガラガラでした、車端部確保も余裕でとてもお買い得でした。
ただ池袋に戻ってくるのはだいぶ遅れました、本当はシャワーを浴びようと思ってたのにその時間は無くなりました。
昼ご飯を食べて13時からの勉強会に備えます、進行役に紅一点がいる以外皆男という若干ムサい展開。
4分の3くらい話を聞いてるだけで暇でした、油断してたら最後の身体を動かすアクティビティで振られてしまいましたが…。
15時に勉強会が終わり解放されます、今日は川越まつり号に乗って帰ろうと思ってまして。
勉強会に参加して時間を潰せばちょうどいいと思ったのです、1時間半ほどかけて川越に行けばいいのです。
ただ埼京線は午前中に乗ったし東武東上線だと早く着きすぎるのでどうするか考えた結果西武線で行くことにしました、所沢乗り継ぎです。
本当は急行がよかったんですが20000系8両の急行とか話にならないんでパス、その次は優等列車としては存在感の薄い快速が9000系らしいので本命は決定。
急行に比べると随分見劣りします、練馬にも停まるしひばりヶ丘からは各駅停車だし。
乗り降りに時間がかかりすぎて遅れてしまい所沢で乗り継ぐはずの本川越行きに間に合わなくなりました、嫌がらせですか。
次の各駅停車と言う名の急行で本川越に行って10分で乗り換えるのは無理があります、530円を捨てるかさらに課金して本川越まで特急に乗るか。
結局後者にしました、10000系でも新造車で足回りがVVVFのやつだったのが救いでした。
本当は所沢までラビューに乗りたいなぁと思ったんですが乗ろうと思ってたのが10000系だったので…そこまで無駄遣いした気はしません。
さて本川越に着いて15分で川越まで行かないといけません、普段ならどうってことないんですが今日は川越祭りをやっている。
ただでさえ狭い道に出店が出ていて歩いてる輩はちんたら歩いてます、話になりません。
できるだけ人の少ない路地を選んで歩くことで10分ほどで川越に到着、ちゃんと川越まつり号に間に合わせました。
185系の6両編成は大船行きです、大宮手前で一旦高崎線に入り後は湘南新宿ラインの経路で進んでいきます。
池袋を通過するという意欲ある設定なんですが浦和の次が新宿でまた戻ってくるのが面倒なので大宮で降りてしまいました、川越線から高崎線への連絡線を通ってみたかっただけなのでこれでも十分なのです。
17時過ぎに大宮に戻ってきました、いつものスーパーで買い物をして18時前に帰宅しました。
晩ご飯の準備をして19時過ぎから食事、その後食器洗いをしてシャワーを浴びてと。
洗濯物を干し終えてから記事を打ち始めました。

明日明後日とまたお休みです、前回は家族サービスにほぼ潰えたので気ままに歩き回ろうと思います。
そんなに天気が良くなさそうなのが気になるところですがね…。

一日の振り返り・10/18

世間は金曜日なんですね、できれば泊まり勤務はしたくない日であります。
14日が祝日でしたし翌日も遊んでたのでどうも感覚がずれてます、仕方ないですね。
それでは仕事中の合間なので簡単に記事を更新です。

昨晩は22時半くらいに寝ました、翌朝起きたら9時くらいで結構寝た感があります。
まぁ前日は5時間も寝れてないので差し引きしたらちょうどいいかと、昼ご飯をさっさと食べないとなので朝ご飯も起きてすぐに。
いかんせん今日の泊まりは15時半くらいに働き始めなのに1セット目を終えたらもう晩ご飯休憩なのです、なので16時半過ぎですか。
そんな早くから晩ご飯なんだと昼ご飯も早めに食べないとです、朝ご飯は軽めで済ませました。
昼ご飯は11時半過ぎから早々と、食べ終えたら食器を洗って着替えて仕事の用意を。
12時半過ぎには家を出ます、例によって大宮始発の埼京線で昼寝をして行こうと思うんですが…。
乗るつもりの電車が21番線発になってておかしいなぁと思ったら22番線に相鉄の試運転がいました、じきに川越の方に行ってしまいました。
あまり見られないものだろうし写真を撮りに行くべきだったかなぁと思いましたがそこまで魅力的でもないんですよね、走行音とかまんまE233系でしたし。
さて池袋に到着して買い物をしてから職場へ、いつもより1時間も早く来たのは14時からのありがたいお話を聞くため。
例によって全くありがたくない話でした、時間の無駄もいいところ。
ある程度ありがたいお話の前に仕事の支度を済ませておいたので余裕はできてよかったですけどね、さて15時半頃から働き始め。
書いた通り1セット目を終えたらもう晩ご飯休憩です、これで日付が変わる前まで働くとか嫌がらせでしょう。
2セット目は17時半くらいからで帰宅ラッシュが始まる時間、今日一番忙しかったですかね…。
3セット目は途中でトラブルがあったのでそれ以降は楽させてもらいました、自分に害がないならいいです。
4セット目を終えたところで記事を更新です。

もう折り返し地点は過ぎてます、問題は今日が金曜日ということ。
来週よりは数倍マシなはずなんですがね、このまま何事もなく終わってほしいものです。
ところで今日はミニスカートの日だそうです、さすがにだいぶ寒くなったので穿いてる人もあまり見なくなって寂しい限りですかね…。

二日の振り返り・10/16〜17

皆さんこんばんわ、管理人です。
本日は昨日サボった分を合わせてまとめて更新しようと思います、2回に分けて書くほどのものもないので…。
とはいうものの自分の都合とはいえ2日分を書き連ねるのは大変です、かといってサボって穴が空くことの方が嫌なので頑張って記事をお送りしようと思います。

よく考えたら一昨日の夜くらいまで話を遡らないといけないんですよね、15日の記事は埼京線の車内からお送りしたわけで。
カップルとの座席争奪戦を経て座って大宮まで帰って来たわけですが彼らも大宮下車でした、また椅子取りゲームで戦う日が来るんでしょうか…。
さっさと帰宅するも22時、その後シャワーを浴びて寝るので寝たのは23時半くらいだったかと思います。
翌朝は8時半くらいまで寝てました、それでも9時間睡眠であります。
二度寝は我慢して朝ご飯を食べます、とはいえやることもないんですよね。
泊まり勤務で晩ご飯が遅いので昼ご飯も遅めに食べてそれが13時過ぎ、食べ終えたら着替えて支度をしてと。
14時半ごろに家を出ました、埼京線は大宮始発の電車で昼寝をして池袋まで。
今日はいつものデパ地下は通常営業です、晩ご飯の買い物をして職場へ。
管理人の更衣室のロッカーの隣は2世代下の後輩なんですがまぁ絡みがウザいというか空気が読めないというか、話しかけるなオーラを醸しても御構い無しに話しかけてくるので面倒なんですよね。
まさか遭遇するとは思ってなくて仕事が始まる前からげっそりです、体力を奪わないでほしいです。
さて泊まりで6セットをこなすんですがまぁトラブルもなく平和でした、昨日に関しては。
1セット目はまだ帰宅ラッシュには早いものの下校ラッシュには被ったのかなぁと、2セット目は帰宅ラッシュモロ被りで。
珍しく3セットこなさないと晩ご飯休憩にならないもので休憩になったのは20時半くらいです、この食事休憩以外の合間合間が短いので記事の準備をしていられずお休みにした次第。
食事休憩を経て残り3セット、まだ水曜日で酔っ払いも多くなく順調に進みます。
最後の6セット目は他箇所のとばっちりを喰らうことが多いんですが昨晩はそんなこともなく、仕事が終わったのは日付はとうに変わって1時過ぎでしたが定刻通り終了。
その後シャワーを浴びて寝ることになります、結局眠りについたのは2時くらいでしょうか。

今朝は6時半過ぎの起床なので4時間半ほどの睡眠時間です、もうちょっと眠っていたいところですが。
昨日と打って変わって朝から騒がしい職場、また出鼻を挫かれる展開ですか…。
1セット目は出だしから遅れるし足を引っ張られまくりで随分時間がかかりました、前にもこんな展開があったような。
1セット目を終えて朝ご飯休憩なのが救いですかね、休憩時間はさほど短くなりませんでしたし。
その後の2セット目3セット目はズルズルと仕事を進めるのみです、3セット目に組んだ相方のせいでイライラしたくらいですかね。
定刻より少し遅れて12時過ぎに勤務終了になります、本当は13時から勉強会に出るつもりでしたが後日出ることにして撤収。
新宿の乗り換えの都合上山手線の内回りに乗車、新宿では対面乗り換えの中央・総武線に乗車。
バスの路線図と所要時間などとにらめっこして結局亀戸まで乗りました、駅前にあったマ◯クで昼ご飯。
ついに月見バーガーが終了してました、それでも今季は長かった気がしますがいつの間に終わってしまって少しがっかり。
食事を終えて少しバス旅です、今日乗ることにしたのは門33系統。
結構都バスは起点の停留所の漢字を系統名に当てがってますがこの系統は途中の門前仲町の文字を取ってるんですよね、亀じゃないんですね。
まぁ行き先が豊海水産埠頭だし鉄道駅で言ったら今でこそ大江戸線の駅がありますけどそれ以前だと門前仲町が一番都心寄りですもんね、ちゃんと理由はありそうです。
さてバスは一旦スカイツリーの方に向けて北上します、柳島付近は単独区間ですがすぐ並行路線が増えていきます。
ですがバスは隅田川は渡らず清澄通りを南下していきます、一瞬並ぶ路線はあれどこの通りの南北方向の移動はこの系統に頼るしかない感じ。
土休日は森下駅からは急行06系統が走ってますが途中は通過するし豊洲の方に行ってしまうので別物と考えていいと思います、乗ってたら雨が降り始めました。
運河を渡って月島・勝どきと過ぎていくと終点豊海水産埠頭に着きます、およそ1時間ほどの所要時間。
先日行った晴海埠頭周辺もそうですがこの辺も高層マンションが並んでいて月島エリアではベビーカー押しが何台も乗って来て迷惑でした、せめて奥まで詰めろっつうに。
ところで埠頭という点では先日の晴海埠頭と一緒なんでしょうが水産埠頭というだけあって倉庫とかが多かったです、周辺に人気がないのは一緒ですかね。
戻りは東京駅行きの都04系統に乗ります、晴海通りは並行する路線が多いし単独区間はないんですが。
雨が本降りになってしまって交通量が増えてます、銀座四丁目の交差点を渡るのに10分近くかかるほど。
結局東京駅まで30分以上かかりました、乗り潰しの都合上しょうがないんですが。
東京駅からは武蔵野線に乗ります、朝は不審物処理昼は線路内発煙とトラブル続きでしたが一応動いてるみたいで一安心。
管理人が乗る府中本町行きの前に快速海浜幕張行きなんてあまり見ない電車が発車していきました、途中まででも乗っておくべきだったか…?
いかんせん昼寝をしようと思ってたので205系の車端部に座ってお昼寝です、1時間近く寝て一旦三郷で下車。
後日使う切符を発券して後続のしもうさ号に乗り継いで帰宅です、しもうさ号でもう一眠りすればよかったですかね。
大宮にはちょっと遅れて着きました、晩ご飯の買い物をして17時半頃に帰宅です。
晩ご飯の準備をして19時頃食事、その後食器を洗ってシャワーを浴びてと。
なんか悪天候が続くみたいで嫌ですね、嫌なんですが部屋干しの方向で洗濯をして待ち時間に記事を更新です。

明日もまた泊まり勤務です、明後日が土曜日なので平日より1セット少ないのは魅力です。
ただ明日の出番部分は美味しくないし勤務前にありがたいお話、翌日勤務後には勉強会と盛りだくさんです。
合間の待ち時間を有効活用するべく今日の勉強会を蹴ったわけですが、ちゃんと思惑通りにいくのか気になるところです。

一日の振り返り・運休情報

今日は勤務の合間が短くてゆっくりしてられないので振り返りはお休みにします、明日まとめて記事を更新します。
まぁ合間を長くすると出勤時間が早くなるのでそれはそれで複雑です、もっとも今日のシフトはあまり当たりではないので…。
何事もなく終わってくれればいいんですけどね。

一日の振り返り・10/15

明日が泊まり勤務とはいえ遅くまで出歩きすぎました…まぁ仕方ないんですけど。
ということで早速事の顛末です。

昨晩は22時半くらいに寝ました、そろそろ長袖の寝巻きが必要でしょうか。
朝は7時過ぎに起きてしまいその後は全く寝付けずでそのまま起きることに、朝ご飯を食べて何をするか思案。
一応出掛けるプランは組んであるんですけどね、その通り実行するかどうするか悩むところで。
情報収集をしてたらこれはチャンスがありそうということで早めに家を出ることにした次第です、着替えて支度をして9時過ぎには家を出ます。
大宮駅で空席照会をしたかったのもあるんですが埼京線ではダイヤ乱れのおかげで大宮始発の通勤快速があるみたいです、それはお得なので乗り込まないと。
赤羽まで乗るのに座れてしかも早いと文句なしだったんですが、赤羽までの所要時間を勘違いしてまして。
赤羽から赤羽岩淵まで歩いて乗り換える都合上結構ギリギリになってしまうことが判明、急いで赤羽岩淵まで歩きました。
乗り継ぐのは急行武蔵小杉行きです、なんと東急5080系の初期車充当でなかなかお目にかかれないので頑張って乗りに来ました。
一時期この運用にばかり入ってたんですが武蔵小杉と浦和美園を一往復するだけというやる気のなさでなかなか乗れませんで…三田線でも見られるんですけどね。
目黒まで乗って自動放送とかを堪能しました、山手線の外回りに乗って渋谷へ。
試運転を挟んだのでやけに待たされました、んでメトロ08系のトップナンバーを逃すと東武50050系が続くので急いで乗り換え。
頑張って2分で乗り換えを済ませました、ちゃんと乗り換えできたので良しとします。
これは錦糸町までの乗車です、錦糸町からはちょいとバス旅。
ここから乗るのは錦13系統です、甲乙で行き先が変わるタイプ。
管理人が乗るのは甲系統の晴海埠頭行きです、深川車庫行きの乙系統の方が時間によっては多いことも。
スタートこそ先日乗った東20系統に沿ってますがすぐに別れて三ツ目通り四ツ目通りの間にある地味な通りを走っていきます、一応小松橋通りというそうです。
ちょうど突き当たりは地下鉄東西線の深川検車区でした、枝川地区に渡ると深川車庫に行く乙系統とも別れます。
豊洲エリアを走り抜けて晴海エリアへ、晴海埠頭周辺にもタワーマンションが立ち並んでますがなにやら警備が厳重です。
晴海埠頭って何があるんだろうと思ってたんですが客船の乗り場があるんですね、後は自衛隊のなのかその辺の艦船もいました。
別に船に乗るはずもなくバスの乗り継ぎです、ここから乗るのは都03系統の四谷駅行き。
都市新バスの系統の1つですが一番冷遇されている気がします、日中1時間に1本ですからね…。
数寄屋橋までは他の都05系統とかに紛れて走ってる感じです、やはり東京駅まで行かないのが大きいのか。
数寄屋橋から三宅坂までが単独区間です、警視庁の前とか国会の正面を走るので景色はいいです。
三宅坂は宿75系統で来たことがあります、この国立劇場から出る劇バスっていうのも気になるところです。
それぞれのバスは40分ほどの所要時間でした、なかなか楽しめた1時間半ほどでした。
駅そばで昼ご飯を済まして地下鉄丸ノ内線に乗り換えます、昨日母親が誤って持ってきてしまった鍵の返却です。
ちゃんと時間調整をして方南町行きに乗り込みました、無駄に2000系が来ましたが02系が来てくれた方がいいですね…。
中野富士見町に着くもまだ甥っ子の予防接種の最中とのこと、なので病院まで一歩き。
病院に着く頃にはもう終わってて解放されてました、このまま買い物に行くというので方南町まで歩きます。
ちょうど池袋行きがいたので乗り換えなしで新宿三丁目まで、家電を買いに来たかったそうで。
ついでに閉店になる服屋にも行きたいそう、やはり赤ちゃんがいるとなかなか自由に動き回れないみたいで午後はその付き添いです。
ベビーカーに赤ちゃんを乗せて街を歩き回ることの大変さが幾らか分かりました、だからといって混んでいる電車内でベビーカーを展開したままの輩を見るとムカつきますが。
服を選ぶセンスは絶望的なので三男のお嫁さんに幾らか見繕ってもらいました、問題は着こなせるかということなんですが。
家電の方は取り寄せになるんだそうです、電子レンジなんですが値段の割に機能が充実していて品薄というのは納得です。
新宿三丁目に来たのがそんなに早くなかったのもありますが服屋で時間をかけすぎた感があります、帰路は思いっきり帰宅ラッシュに被ってしまいました。
それでも方南町行きは荻窪行きに比べて圧倒的に空いてます、赤ちゃんがギャン泣きしなくてよかったですかね。
中野富士見町の三男宅に戻ってきたのが18時半くらい、それから晩ご飯の支度をします。
もはやお客さん扱いではありません、普通にお米を研いだり食器洗いをしたり。
結局晩ご飯にありつけたのが19時半過ぎ、赤ちゃんは割とご機嫌だったのに食事を始めたらぐずり始めてしまって。
交代で食事をしてましたがまぁ大変だなぁと思いました、たまにならいいですけどこれが毎日だとキツいなぁと。
まして不規則な仕事をしてるので尚更です、そうでなくとも自分のルーティーンを崩されるとイラッとくるので…。
本当は晩ご飯の片付けまで手伝った方がよかったんですけど帰宅が遅くなりすぎるので21時前には帰途につくことにしました、これでも予定よりはだいぶ遅いんですが。
もっとも管理人にお金があれば晩ご飯をご馳走するくらいすれば早く済んだんですがね、交通費を払ってやるのが精一杯です。
丸ノ内線中野坂上乗り換えをしないとダメな時間帯でした、中野坂上からの池袋行きは02系のトップナンバー。
新宿で乗り継ぐ始発の通勤快速はりんかい線車両のトップナンバーでした、今日はたくさんトップナンバーの車に乗りましたね。
前に並んでいたカップルが優柔不断でどこに座るかチョロチョロしてたので管理人が先に座ったら他のところを悉く取られてしまったせいで片方が座れてなくて怒ってました、さっさと座る位置を決めてくれればよかったのに。
彼が聞こえるように嫌味を言ってるのを聞きながら記事を更新です。

明日が泊まり勤務だからと多目に見てやりましたが…予定より随分遅い帰宅になりました。
泊まり勤務でも遅いシフトでよかったです、あまりやりたくないシフトではあるんですがね…。
今晩は深い眠りにつけるでしょうか。

一日の振り返り・10/14

今日は鉄道の日です、新橋〜横浜間に初めて鉄道が開通した日と言われています。
去年はSLこまちに乗りに秋田に行ってました、今年は男鹿線でSLおがとして走ってましたね。
管理人はそちらよりもきらきらうえつの車両を使った谷川岳紅葉号を狙って乗る気満々でいたのに見事に流れました、そういえばSLおがはちゃんと動いたんでしょうか?
結局谷川岳紅葉号は今日も運休になり幻の列車になってしまいました、去年はリゾートやまどりの車両を使ってたんですよね。
切符くらい発券しておきたかったのにギリギリまで粘ったせいで発券できなかったのは書いた通りです、ちゃんと請求が上がらないのか気になるところです。
それでは今日の振り返りをば。

昨晩は23時前に寝ました、昼寝はしませんでしたがいかんせん職場でかなり寝てたので…。
朝起きたら腹痛はほぼ治ってました、一体なんだったんでしょうか。
6時頃に一度起きるも当然二度寝、再び起きたら8時過ぎだったので起きることに。
三男の所に行くことになってます、11時過ぎを目安にという話でしたが意外と時間がないんですね。
朝ご飯を食べてちょっと寄り道して行こうかな〜なんて思ってたのにそんな余裕はありませんでした、着替えて支度をして10時前に家を出ます。
乗るつもりの埼京線は始発電車のはずなのに電光掲示板に始発の表示がありません、大宮駅は19番線から出るみたいなので待ってました。
そうしたら川越方からりんかい線の車両が入ってきました、運用差し替えなのか実質川越発の新宿行きということになります。
混んでて話にならないので1本後のちゃんと大宮で折り返しになる電車に乗ることにしました、新宿での乗り換えの都合上前者に乗っておきたかったんですがしょうがない。
こちらはちゃんとE233系です、武蔵浦和で快速に抜かれるのにやけに混んでました。
新宿で丸ノ内線方南町行きに接続がほぼ不可能になってしまったのでバスに乗ります、中野富士見町に住んでいた時によく乗ってたバス。
今まで使ってたバス停では降りずその先まで行くので新鮮でした、雨が降ってましたがおよそ20分ほどで到着。
前回甥っ子を見たのは病院で入院している時でした、健康だからなのか割と機嫌が良さそうな赤ちゃん。
相変わらず「お前は誰だ」という目線を送ってきますけどね、まだ慣れてもらえないようです。
昼ご飯を食べに行きます、方南町まで歩いて行ったんですが思ったほど遠くなくてびっくり。
ファミレスで食事をして戻ってきました、母親は今日新潟に帰るのでその付き添いのようなものです。
というのも北陸シソカソセソが長野から先に行けなくてこのままでは帰れないのです、切符の作り替えをしてもらわないとなのです。
ほくほく線は倒木の除去こそ終わったみたいですが上越線がまだ動いてませんで…こうなると長岡周りで帰るしかありません。
それでもまぁちゃんと帰れるだけマシです、中野富士見町から丸ノ内線で新宿に出るもみどりの窓口は例によって大混雑。
券売機で買い直しだけして払い戻しは後でやることに、中央線の快速に乗って東京に出ます。
面倒なので管理人も大宮までシソカソセソに乗って帰ることにしました、上越シソカソセソに乗ることになるわけですが無駄にE7系運用のとき号。
ちゃんとピンク色の帯を巻いた特別仕様車でしたが北陸シソカソセソで車両が足りなくなるんだとラッピングを解除してそちらに回すことになるのか気になるところです、都合3本ほど捻出できますもんね。
焼け石に水な気はしますが幾分はマシになるはず、というかこの状況がいつまで続くんだろうという感じです。
ところで横にいたなすの号がまさかのH5系だったんですよね、親がいなければ確実にそっちに乗ったのに。
惜しいことをしたなぁと思いました、大宮で母親と別れるもまだ16時前なんですよね。
大宮のみどりの窓口も混みすぎて話にならないので近隣の駅に行ってみようかと、ちょうど宇都宮線が来るので蓮田に行くことに。
ちょうど友人が蓮田駅にいたので待っててもらい合流、払い戻しを済ませてそのまま友人宅へ。
1時間ほどおしゃべりをして家に帰ることにしました、大宮に戻ってきたのが18時前でスーパーで晩ご飯の買い物をして帰宅。
お米を研いで炊き上がるまでの間に掃除機がけとトイレ掃除を、まだ18時台だし掃除機をかけても文句は言われないでしょう…。
19時過ぎにご飯が炊けて晩ご飯です、その後食器を洗ってシャワーを浴びてと。
少し涼んでから記事を更新です。

明日も休みなんですがまた三男の所に行かないといけません、というのも母親が三男宅のものを持ってきてしまったのでそれを返しに行くというミッションが課されたのです。
それこそシソカソセソの切符を買ってなければそのまま返しに行けたんですけどね、まぁ新潟まで持って行かなくてよかったねという感じ。
適度に自分のやりたいことをやって過ごせたらいいなぁと思います。

一日の振り返り・10/13

西日本で豪雨被害が酷かったのは去年だったでしょうか、勝手ながら水害は西日本の方が多いイメージがあったので今回の台風19号の被害は衝撃でしたね。
東日本は既に台風15号の影響も大きかったわけですが…今まで被害が少なかったことに対するツケがついにきたのかという感じです。
管理人はこの状況下でお腹の調子が悪いです、泊まり勤務なのに睡眠時間たっぷりでその点の心配は不要だったのに。
ということで今日の振り返りです。

昨晩は記事を更新して寝ました、いかんせんやることをやり尽くした感があったもので…。
それこそ無線ランでもあればよかったんですがそんなものはないですしね、あったところで負荷がかかりすぎてまともに機能しないと思いますが。
それでいて今朝は所定の起床時間までに起きてくれということで…それがなんと8時半前。
なのでフルで寝たら11時間も眠れる計算になります、冷房付けっぱなしでいいので最高です。
ただ寝る頃は結構雨風が強くて…物音が気になってそんなにすぐ眠れた感がしませんでした。
結局8時過ぎまで眠っていられなくて7時頃に起きてしまいました、とはいえ10時間ほど寝てるので体調は悪くありません。
清々しい晴れの様相で気温も上がってます、この状況で管理人の職場はまともに機能しているのか。
前回の台風より通過時刻が早かったからか意外と機能しているようです、社員が溢れているということもなく。
勤務の確認をしたら所定より30分ほど遅いスタートでいいと言われました、そのかわりセット間の合間がほぼなくなるんですが。
朝ご飯は昨日職場でもらったおにぎりを食べたんですがこれが良くなかったのかなぁと今更ながら思います、常温で保管してたので少し傷んでた…?
9時半過ぎに仕事を始めたくらいからちょっとお腹の調子がおかしいかなぁと、とはいえ以前ほどトイレに駆け込みたいという感じでもなく。
それでいてセット間の休憩がほぼなくなったので微妙な状態のまま働くことに、人が少なくて仕事は楽でよかったですけどね。
12時前に仕事が終わります、あらかた皆さんが出勤できたみたいで帰っていいというので所定で帰らせてもらいましょう。
なんですが職場で用意してあった昼ご飯を食べてから帰ります、どうせ外食しようにもお店がやってないでしょうし…。
コンビニとかだって弁当類は壊滅してるでしょう、それならある程度ちゃんとしたものが食べれる職場でお腹を膨らました方がマシです。
腹ごしらえをして12時半過ぎに職場から撤収です、一応埼京線が動いているので大宮には余裕で帰れます。
なんですが時刻通りではなくて本数も減ってそうな感じです、なので座るべく山手線で新宿まで移動し始発電車で座って帰ります。
そこまで急ぎではないので1本見送り空いている電車で帰ります、大宮には14時前に到着。
スーパーはやってるのか見に行ったらちょうど14時から開店だそうです、一度帰宅してまた出てくるのが面倒なので買い物を済ませてしまいましょう。
一昨日はすっからかんだったパン類やカップ麺などが幾らか戻ってました、また夜には無くなってるのかもですが。
買い物を済まし14時半前には帰宅です、およそ27時間ぶり。
玄関の戸を開けたら昨日出掛けた時のままになってました、窓ガラスも割れてないし停電もしてないみたいだし。
ガスや水道も問題ありません、とりあえず被害がなくてホッとしました。
ちなみに蒲田に住んでいる次男宅も無事だったみたいです、多摩川に近いし1階部分に住んでいるので浸水が心配でしたが杞憂に終わりました。
強いて問題があるのはこの状況下で三男宅に来ている母親が明日帰れるのかという問題です、迂回すればどうにかなるんでしょうが。
なぜか北陸シソカソセソは長野〜富山が運転再開の見込み立たずだそうです、今日は糸魚川〜金沢で動いてたらしいですが…。
まぁ車両基地が浸水してますが線路も冠水したままじゃ無理ですもんね、天災なので多少はしょうがないと思わないと。
やることもないのでDVD鑑賞をしたりネットサーフィンをしてました、今日乗るはずだった谷川岳紅葉号が明日は動くのかと空席動向を見守ってたらこれも運休が決まりました。
1日だけ動かされてもなぁと思うので全日運休にしてくれてよかったです、これで明日だけ運転されたら悔いても悔やみきれません。
19時頃にご飯が食べられるように支度をします、今晩はちゃんといつものルーティンに載せてます。
食器を洗ってシャワーを浴びて洗濯をして…干し終えてから記事を更新です。

明日明後日と連休になります、変に昨日休みじゃなくてよかったかなぁなんて。
実質遊べなかったですしね、外にも行けないし基本的に食品を買い込まないので食糧難民になってたと思います。
とりあえずこの悪天候の中働いていた自分を労ろうと思います、それにしてもこの腹痛はなんとかならないものか…。

一日の振り返り・10/12

本日の営業は全て終了致しました、ご利用ありがとうございました。
ということで本来より4時間ほど早くお仕事終了です、まぁその分早く出勤したんですがね。
果たしてどれくらい賃金が付くのかなぁという感じです、会社はあまり賃金を払いたくないからかあの手この手で下げてこようとしますからね…。
まぁそんな羽振りのいい会社にいるわけじゃないですしね、そこは割り切るしかないかと思っているわけですが。
とりあえず今日の振り返りです。

昨晩は22時半くらいに寝ました、朝は起きたら9時前でした。
雨が降ってる音はしますが風はそんなに強くなさそうです、9時半くらいに朝ご飯を食べまして。
所定で16時半の出勤なのに13時に来てくれと言われました、それはいいんですが電車がその時間まで動くのか。
そもそも湘南新宿ラインは終日運転見合せです、埼京線こそ動いてるみたいですが13時までには運転を取り止めるとのこと。
それは始発駅を13時までなのか終着駅に13時までなのかで随分変わってきます、結局不安になって早く家を出ることにしたわけですが。
11時過ぎに家を出ました、それこそ雨風の弱まったタイミングだったようでしたが駅に着くまでその状態はキープできず。
靴の浸水が嫌で見栄えとかは気にせずビニール袋でカバーしてみました、それでも若干染みてきましたが。
駅に着いたらちょうど埼京線川越線の直通運転を取り止めたくらいでした、なので直近の始発電車が快速新木場行きだそう。
折り返しの電車こそ各駅停車新宿行きの表示で入ってきました、乗務員さんの手配がつかないのか10分ほど停まったまま。
ようやく手配が付いたのか行き先や種別も変わり快速新木場行きとして大宮を発車しました、ちょうど川越からの電車が来ましたが接続は取らず。
その前の川越行きも大宮止まりの電車と接続を取らずに出ていきました、あまりそういった気配りはしてないみたいです。
前の各駅停車とは随分離れているはずなのに武蔵浦和では各駅停車が待ってました、ずっとこの雨風の中ドアを開けっ放しで待ってたのかと思うと…。
乗ってくる人はまばらです、赤羽では先行電車と間隔が開きすぎたからか乗ってきましたけど座席はまだ空いてます。
結局12時くらいには池袋に着いてしまいました、一応駅の中を歩いて回りましたがお店というお店がやってない。
カップ麺は買っておいて正解だったみたいです、とりあえず職場に行って仕事の準備。
早く来た割には管理人の仕事は14時半前からだそうです、2時間くらい時間が余っています。
昼ご飯を食べても全然余裕です、まぁおしゃべりとかしてればあっさり自分の番に。
いやー人が全然いないのにこうして働いてるとかアホくさくなります、ところで半分ほどやったところから普段と違う取り扱いをやることになってます。
かれこれ4年もこの仕事をしてるのに初めてやる扱いというのは緊張します、とりあえず順当にこなしていたんですが…。
3分の1ほどは所定の扱いに戻ると聞いていたのでその準備をしてたのに結局取り止めになったそうです、それならそうとさっさと言ってくれればいいのに。
結局無駄に時間だけ食った気がします、最終的に仕事が終わったのは16時です。
本来なら出勤してくるような時間に仕事が終わりました、とりあえず明日まで待機することになります。
こうなることが分かってて暇潰しグッズはたくさん持ってきました、この記事もちゃっかりアイ○ッドから更新しています。
泊まり勤務で宛がわれている寝室にこもってのんびり、普通に動画サイトを漁るとか家でやるようなことをして過ごします。
18時過ぎに晩ご飯を食べてその後入浴も済まして…もはや家にいるのと大して変わってない気がします。
もう寝巻きに着替えてしまってるので自室の外に出るのは憚られます、テレビがあれば最高なんですがさすがに高望みでしょうか。

家にいないのでガラスが割れてないかとか気になることはありますが…一人で家にいるのとどっちがいいんでしょうか。
まぁ避難指示とか出たときに周りが知らない人だらけという状況よりはいいのかなー、なんて思ってしまいます。
荒川の氾濫具合とかも気になります、そもそも1階ではないので浸水の心配はそこまでしてないんですけど…。
家にいないことでの不安もあります、そもそも明日ちゃんと帰れるかという問題も。
電車が昼頃から順当に再開してくれればいいんですがね、前回の計画運休の反省を生かして運転再開してほしいものです。

一日の振り返り・10/11

台風が何もかも流してくれそうですね、管理人はまず明後日の予定が流れましたね。
仕事が終わったらそのまま出掛けようと思ったのに見事になくなりました、目的であるマニア列車が動かないんじゃ意味がありません。
まぁこの状況だと定時で仕事が終わる保証もないですしね、流れてよかったのかなぁなんて。
お出掛けがなくなったので早速DVDを買いに走ってしまった今日の振り返りです。

昨晩は記事を更新した後食事を済まし食器洗い、シャワーを浴びて22時半頃寝ました。
よく1時間ほどでこなしたなぁという感じです、それでいて朝は4時半過ぎに起きれるんだから我ながら大したものです。
着替えて準備をして5時過ぎに家を出ます、5時半頃の埼京線で池袋まで。
池袋止まりなので寝過ごす心配があまりないのがいいところです、6時過ぎには職場に到着します。
仕事の支度を全て済まし朝ご飯タイムを捻出、ゆっくり食事をして7時頃から働き始めです。
食事をしている間に早々とトラブルが発生していてしかも結構時間がかかったので…目も当てられないレベル。
もう足の引っ張り合いもいいところでした、管理人は引っ張られる側でしたが各地でトラブルが起きてました。
普段この時間なら70分で済む仕事が余計に20分ほどかかりました、まぁ1セットが長かった。
2セット目以降はこの遅れをだらだら引きずったまま進んでいきます、3セット目が始まる前に勤務調整をするというものの管理人は恩恵なし。
1時間ちょっとある昼ご飯休憩が15分ほど削られました、まぁ長すぎるくらいなのでこれで定時で終われるなら文句はないです。
3セット目は途中から仲のいい先輩と一緒だったので幾らか楽しく仕事ができました、終わったら昼ご飯タイム。
12時半過ぎからまた戦列に戻り2セットこなします、台風のせいなのか今日は全体的に人が少なめな気がしました。
15時半過ぎに勤務終了です、ちょっと気になる新作があるので秋葉原に向かいます。
16時過ぎには到着しました、発売して少し日が経ってるので初回の購入特典版はなさそう…。
そもそも特典版がない可能性もあります、一応3店舗ほど回ってみましたがなかったのでそもそもそういった品がないと割り切りましょう。
んで家に帰ります、ただ明後日使う予定だった切符を記念発券くらいしておこうかと思ってどこに行くか思案。
上野から始発の宇都宮線に乗りたいのでそれで白岡に行くことにしました、なので大宮で降りずにそのまま通り過ぎます。
んで発券をしようとしたらエラーで弾かれました、どうも運休が決まってるみたいです。
まだ正式な発表はないんですがね、明日よりは運転の望みはあるかと思ったんですが…。
大宮に戻ってきたのが18時過ぎ、晩ご飯の買い物をして帰ります。
駅前のスーパーに行ったんですがまぁ混んでました、物は幾らかあるもののレジがとにかく混んでて捌ききれてません。
レジ待ちで10分はなかなかなものかと、食材は結構安くなっててよかったですけどね。
19時前に帰宅しお急ぎモードで炊飯、いつもより30分ほど遅めのルーティンで回してます。
食器を洗ってシャワーを浴びて洗濯機をスタート、今晩は待ち時間の間に記事を更新です。

明日は泊まり勤務です、そもそも管理人の仕事はあるんでしょうか。
本来なら16時半出勤なのに13時には来てほしいと言われました、まぁ電車がそんな遅くまで動いてないんじゃしょうがないですし。
一応勤務前の超勤ということで付けてくれるらしいのでそれならまぁいいかなぁという感じです、変に一人でいるより心強い気もします。
ベランダのものは残さず撤去しました、前回の台風の時も別に何も起きてなかったんですが備えは大事かと。
水もバケツに汲んでおきました、出番がないことに越したことはないですがどうなりますかねぇ…。

一日の振り返り・10/10

全く…何が楽しくて遅くまで働かなきゃならないんだか。
久しぶりに長日勤の遅番をやったらろくな目に遭わなかった管理人です、皆さんこんばんわ。
命からがら自宅に帰ってきました、簡単に今日の振り返りをしていきます。

昨晩は22時半前に寝ました、9時間睡眠は確保しようと思いまして。
実際はまたアラームが鳴る少し前に起きてしまいましたが…自然に目が覚めたので中途半端に起こされたわけでないだけいいんでしょうか。
朝ご飯を食べて着替えて仕事に行く準備をします、9時くらいに家を出まして。
成田エクスプレスで優雅に出勤したいのを我慢して埼京線の各駅停車で座っていきます、朝はトラブルもなく順調に動いてくれてありがたいことです。
10時過ぎに池袋の職場に到着して仕事の準備を、働き始めは11時前からになります。
日勤なのに6セットをこなすハズレ勤務です、それこそ年休が余っていたらお休みにしたいレベル。
まぁ無駄遣いはできないので今日は大人しく働いてやります、2セットこなすと昼ご飯休憩になります。
3セット目は前半に他の会社の方々の視察がやって来ました、彼らが勝手に盛り上がってたので黙々と仕事をこなしました。
4セット目の前半は後輩と一緒に仕事をします、話し相手が居るとあっという間に終わる気がしますね。
4セット目と5セット目の間は無駄に休憩が長いです、長いときもあれば3セット目と4セット目の間のように15分ほどの時もあってバランスが悪すぎます。
この長い休憩を経て5セット目をやっている間に事件は起きました、いや事件というよりは事故なんでしょうが。
残り3分の1も下回ってるのににっちもさっちも動けず、結局15分くらい足止めを喰らいまして。
最後の6セット目に取り戻せる量ではなく結局遅れたまま勤務終了となりました、乗るつもりだった湘南新宿ラインが出て行く時間です。
結局1本後の湘南新宿ラインで家路につきます、成田エクスプレスは遅れていてそちらよりも早く帰れるという…。
トクだ値を買っておかなくてよかったです、つい先ほど帰宅し晩ご飯の支度をしながら記事を簡単に更新です。

本当は職場に泊まった方が楽なんですがね、でも寝室は綺麗でないし狭いし物音が煩いしといいことがありません。
今日が賞味期限のものを消費したかったり明日ゴミ捨てをしたかったりとやりたいことが多かったので帰ってきた次第です。
さて今から寝ても7時間ほどしか寝れません、ですがこれから食事をしてシャワーを浴びてなんてしてたら6時間くらいしか眠れなさそう。
1分でも長く眠れるようにさっさとやることを済ませようと思います、それでは。

一日の振り返り・10/9

本日10月9日は東急の日です、日付の読みをとお・きゅうと読めますからね。
今年は東急において鉄軌道部門が分社化されました、難しいことはよく分からないんですが鉄道事業だけ暖簾分けしたみたいな感じなんですかね。
「新生東急電鉄のスタート」なんて言ってた気がするんですがどこがどう変わったのかなぁという感じです、まぁ先日田園都市線に乗ってたら早速「東急からのお知らせ」なんてアナウンスが流れてましたが。
今年は休みでしたけど東急には乗らずに終わりました、また都バス巡りに明け暮れていた今日の振り返りです。

昨晩は22時半頃に寝ました、一応アラームをセットしておきましたがやはりその前に起きてしまいます。
7時前に起きて二度寝、再び起きたら8時過ぎでアラームが鳴る少し前だったので起きることに。
朝ご飯を食べて着替えて出掛ける準備をします、DVDの新作発売日でもあるので10時前のスワローあかぎで出発です。
ということで9時半過ぎに家を出まして大宮から651系に乗り込みます、ちょっと嬉しいトップナンバー。
上野に着いたら京浜東北線に乗り継いで秋葉原まで、まだ開店して20分ほどなので欲しいものは余裕で確保です。
んでこの秋葉原から乗りバスをスタートさせます、最初に乗るのは秋26系統。
先日葛西駅から乗り通しましたが都心部では往路と復路で大きく経路が異なるのでちょっと乗っておこうという魂胆です、ロータリーにいたバスには先客がいなかったので定位置を確保できるので乗り込みます。
この系統は平日と休日でも経路が異なるんですよね、一旦昭和通りに出るも須田町とか神田駅を経由すべく右折してしまいます。
神田駅付近を一方通行を走り昭和通りを横切って一瞬靖国通りに出た時に岩本町駅バス停があります、駅から結構離れてる気がしますけどね。
その後は都営新宿線の上を走るような形で走り清洲橋通りに出たら後は道なりという感じです、浜町中の橋までは別路線のようでした。
ここから先は以前乗ってるのでそんなに目新しいものはありません、このバスは途中の東砂六丁目で下車します。
バスは葛西橋を渡っていきますが橋の下には葛西橋バス停があってここ始発のバスが走っています、次に乗るのは亀24系統。
その前に両28系統がいましたが新型エルガだったのもありパスです、次に乗るのもエルガなんですがだいぶ古そうな車体。
大島の街中を走るんですがとにかくバス停の間隔が狭いです、もはや道路が混んでたら歩いた方が早いんじゃないかレベル。
亀戸駅までは25分ほどで到着です、ここから今井行きのバスに乗り継ぎます。
予定より1本早いバスに乗り継げそうだったんですがまたしても新型エルガでしたし既にバスを待つ列が伸びてたのでパスすることに、でもこの決断は成功でした。
30分待って本日3度目のエルガです、それにしても今井ってなんぞやという感じ。
バスは京葉道路を東に進んでいきます、小松川のあたりまで来ると以前平井から乗った平23系統と並走します。
平23系統と別れ少しすると一之江駅です、ここでバスを降りて昼ご飯タイムにします。
駅前のマ◯クで昼ご飯です、っていうか今年は月見バーガーを随分長くやってる気がするんですが気のせいでしょうか?
もう丸一ヶ月はやってますよね、いつ今季の販売が終了するのか気になるところです。
昼休憩を経て葛西22系統に乗って葛西駅を目指します、昨日も乗ったちょっと小柄なもやしみたいな中型バスのお出まし。
この系統に乗ると次のバス停が今井です、どんなところなのかと思ったら今井街道と新大橋通りの合流点でした。
昔はここまで都電が走っていてその名残なんだそうです、ここ止まりのバスは都営住宅の1階部分にある折り返し場で戻っていくみたいです。
乗ったバスは葛西駅行きなのでそのまま旧江戸川に沿って走ります、都バスの紹介誌にも出てた系統で雷なんてカッコいい名前のバス停も通ります。
とにかく道が狭いです、ちょっと小柄なバスでも行き違いをするのがやっとという感じ。
そんな細い道を走ること20分ほどで葛西駅に到着です、すぐ目の前に葛西臨海公園駅行きの臨海28甲系統がいましたがお目当てではないのでパス。
続いてくる臨海28乙系統が管理人の乗りたいバスです、臨海車庫行きで普通のエルガ。
15分ほどで臨海車庫に着きます、そんなに広くない規模の小さそうな車庫です。
次に乗る錦22系統まで40分ほど時間があります、しかし周囲には倉庫群というか商業施設は何もありません。
人も全然歩いていません、ここで40分待ってるのは辛いなぁと葛西臨海公園駅まで歩いていってみました。
往復で20分ほど潰れました、せっかく来たのでチャージをしておきました。
適度に時間を潰せたんじゃないかと思います、車庫で寝ている新型エルガが出てこないかヒヤヒヤしましたが来たのはブルーリボンシティーのハイブリッド車
西葛西駅に近付くにつれて住宅街が広がっていき乗車してくる人は多くなります、ただこのバスは西葛西駅駅には入らずその前の清砂大橋通りへ。
地下鉄東西線の鉄橋の横を走ります、うまく並走してくれたらよかったんですが対向電車とすれ違うのが精一杯。
南砂町駅を過ぎると急行05系統で通った明治通りと交差します、貨物線の踏切があるんですが珍しく閉まってまして。
来たのは機関車の回送でしたが見れてラッキーでした、以前来たことのある江東運転免許試験場の前を通りましたがこんな建物でしたかねぇ…。
東陽町駅からは四ツ目通りを北上します、40分ほどで錦糸町駅に到着しました。
乗ってきたバスは錦11系統として築地に向かっていきました、次に乗る東20系統も同じバス停から出るので運転士さんが「また乗るの?」みたいな目線を送ってきてたようなそうでもないような…。
東20系統は1時間に1本と本数が少ない路線です、基本的に乗り通したいんですが今回は単独区間でもある木場駅までの乗車にします。
木場駅からは東22系統が同じルートで東京駅丸の内北口まで走ってるので今度乗ろうと思います、本日5回目のエルガのお出まし。
東京都現代美術館の前を走ります、わざわざ建物内の駐車場まで入っていくんですね。
東22系統が四ツ目通りを走るのに対し東20系統は三ツ目通りを走ります、この辺りは碁盤の目のように道路が広がってるので交差するバスが多いのも面白いですね。
木場駅で降りて永代通りで本数が多い都07系統にチョイ乗りして東陽町駅まで、既に乗り通してると思ってたんですがまだでした…。
急行05系統で並走してる部分が多くて乗った気になってました、錦22系統の分も合わせたらほぼ乗ったことにはなりますが。
東陽町駅から最後に乗り継ぐのが木11乙系統です、朝夕にしか走らない潮見駅行き。
ちょうど着いたら新木場循環の木11甲系統が出ていくところで列はほぼ解消しましたが前に2人残っています、少ししたらその先まで行く若洲キャンプ場行きがきたんですけどそれにも乗らず。
同じく潮見駅行きを待っているようです、本数が少なくて日常使いをするにはさぞ不便でしょう。
本日最後もエルガです、新型エルガに一度も乗らずに済みました。
先ほど通った貨物線の踏切を渡り新東京郵便局前までは急行05系統と並走する感じです、もっとも今日は平日なので錦18系統ですが。
新砂一丁目のバス停は他と離れた場所にあります、そのままバスは西に進み京葉線の高架をくぐって潮見駅に到着。
15分ほどとあっという間のバス旅でした、都合9回バスに乗り降りをしました。
ここから座って帰るんだと新木場からりんかい線ですかね、ということで京葉線で新木場に移動。
りんかい線は通勤快速に乗ることになります、直近のがりんかい線の車だったので見送ることに。
それにしても通勤快速に乗っても大宮まで1時間以上かかるんですね、もっと早いと思ってました。
国際展示場で一気に混雑しその後は赤羽ぐらいまでずっと混みっぱなしでした、一番圧迫感を感じたのは渋谷から新宿までですかね。
赤羽まで来ると幾らか混雑は落ち着き武蔵浦和でだいぶ解消されます、また大宮からドッと乗ってきましたが。
大宮に着いたのが19時くらいでスーパーの値引きが始まってる頃かと思ったんですがまだ値引きが渋めでした、あまり遅くなるのも嫌なので値引き率が高いものを買って撤収し19時半前に帰宅。
すぐ晩ご飯を食べて食器洗い、風呂掃除をしてそのままシャワーを浴びてと。
今晩も洗濯をします、昨日のは本来一昨日やるべきものだったので…。
洗濯物を干し終えてから記事を打ち始めました。

備忘録なので色々書き連ねたらだいぶ長くなってしまいました、最後までお読み頂きありがとうございます。
明日は長日勤になります、出勤こそ遅いですが退勤も遅いのが嫌なところで…。
それでいて次の日が早日勤ですからね、そのまま職場に泊まると楽ではあるんですけど。
自分の家の方が居心地がいいのでちゃんと帰って来る気でいます、せめて定時で終わりたいものです。

一日の振り返り・10/8

今日は出掛けるなと言わんばかりにあまりいいことがなかった管理人です、皆さんこんばんわ。
それでもめげずに出掛けてきた今日の振り返りです、早速お送りします。

昨晩は22時過ぎに寝ました、昼寝もしてませんしすぐ眠りにつきました。
それはいいんですがどうも7時前後に一度起きてしまうのは何故なんでしょうか、遅刻しないようにという防衛反応なのか。
ただ二度寝して起きたら8時を過ぎてました、やはり疲労は溜まってたのかなぁという感じです。
朝ご飯を食べて今日はクローゼットの整理をしようかと、というのも物がありすぎて収納し切れてないんですよね。
ということで中身をあらかた出して整理します、あくまで整理してどうやったらうまく収納できるのかを考えるのです。
物を捨てられない性は父親方の祖母譲りです、思い出より物派というんですかね。
ちなみに父親はそういったことに無頓着です、物より思い出派というと言い過ぎな気もしますが。
スーツケースとか毎度収納するのが面倒なので外に出しっぱなしにすることで物を収納するスペースを確保しました、それでもいっぱいいっぱいであることに変わりはないんですが。
よく考えたらもう引っ越してきて1年が経っています、引っ越してきた時以来放置していた雑誌類が出てきたのでそれも整理し直しまして。
意外といい時間が過ぎてしまいました、今日は昼ご飯を食べてから出掛けようと思ってたので別にいいんですが。
掃除機がけとトイレ掃除をしていればもうお昼過ぎです、パスタで昼ご飯を済まして片付けをしたら出掛ける準備。
13時半過ぎに家を出たんですがその時だけ雨がパラついてて…引き返しておけばよかったのに通り雨だろうとそのまま駅まで歩いていきました。
んで改札を抜けようとしたら定期券を持ってき忘れたことに気付いたのです、ないとどうしようもないので取りに戻ります。
ちょっと北に行こうと思ってたんですがそれを断念せざるを得ません、少し家で時間調整をして14時半前に再度出発。
14時半前の湘南新宿ラインで新しいE233系に乗れそうと踏んできたんですが全然予想が外れました、というか朝の段階の目撃情報が誤ってたみたいです。
こればかりは仕方ないと南下していくんですが、この後乗ろうと思ってた都バスの時刻を微妙に勘違いしてたことが判明。
電車からバスへの乗り継ぎには余裕が生まれるもののバスからバスの乗り継ぎはかなりタイトであることが判明、さてどうしたものか。
湘南新宿ラインは特別快速で武蔵小杉で降りようと思ってたんですけど時間があることが分かったので横浜まで行くことにしました、大崎以南に行くのも久しぶりな気がします。
横浜でさっさと上野東京ラインに乗り換えて品川まで行きます、横に湘南新宿ラインが並んでいていい感じにデッドヒートしてたんですが。
新子安を通過して少ししたら急ブレーキです、かなりスピードを出してたのでまぁ焦げ臭い。
そして停車したらエアセクションという…もちろん隣の湘南新宿ラインも止まってます。
しかし湘南新宿ラインはエアセクションに停まってなかったみたいで安全確認が終わったらさっさと出ていってしまいました、こちらは車両点検に時間がかかっています。
結局品川に10分近く遅れて到着しました、本来なら乗るつもりのバスの1本前を見送るつもりで駅に着くはずだったのに…。
バス乗り場に急ぐも既に何人か並んでいるし、もうバスが停車してるんですけどよりによって新型エルガ。
これじゃ乗っても面白みに欠けるなぁと、それでいて乗り継ぎがタイトとなるとこのバスは今日はパスすることにしました。
ということでプランを立て直し五反田に行くことに、山手線の外回りで少し移動。
五反田から乗るのは反94系統です、日中は運転がなく朝夕しか動かない上本数も少なめです。
夕方の一発目のバスを狙ってやって来ました、ロータリーに新型エルガが回送で止まっているので嫌な予感がしますが…。
実際は少し前にもやしみたいなバスが回送されてきましてこれが充当されました、いやーよかったよかった。
駅前のロータリーを出て桜田通りを北上します、明治学院大学とか通ってみたかった大学の1つで受験も考えてたんですけどね。
清正公前の交差点を過ぎると白金高輪駅、そこを過ぎると魚藍坂下とか古川橋とか馴染みあるバス停を通っていきます。
麻布十番駅を出たら一の橋を曲がるのではなく新一の橋を曲がるのがポイントですかね、中の橋バス停も他の系統と離れた場所にあります。
赤羽橋の交差点をぐるっと回って終点です、乗ってきたバスは少し待機して五反田駅行きとして戻っていきました。
所要時間は20分ほどで1台のバスで賄っているみたいです、今日は赤羽橋交差点をすんなり曲がれたので余裕がありましたが混んでたら遅れちゃいそうです。
本当は浜95系統に乗って東京タワーまで来て歩いて赤羽橋からバスに乗ろうと思ってたんですがやめました、逆ルートをやるにしても今からだと東京タワーで1時間ほど待つことになるのでそれはパス。
んでどうするのかというと田町駅まで歩くことにしました、そんなに遠くないみたいで。
慶應義塾大学の東門を横目に桜田通りを南下します、少し商店街を歩いていれば田町駅です。
トイレ休憩とかを経て田87系統に乗り継ぎます、日中もかなり本数がある系統です。
夕ラッシュの時間なので概ね7分間隔くらいで来ます、一応渋谷駅までの所要時間は35分ほどと出ています。
新橋からのバスだと1時間くらいかかりますからね、本当にそんな所要時間で着くのか半信半疑のままバスに乗り込みます。
1台前はバス祭りでも乗った古参車と同じ年代の車でした、次に来たエルガも結構経っている車両でしたが。
慶應義塾大学の正面を走りさっきも通った魚藍坂下や白金高輪駅を経て恵比寿駅までは概ね一本道です、確かに道路混雑はなく順調です。
恵比寿駅前からはさすがに道路混雑に巻き込まれましたが…それより1本前のバスに追いつくとか何事なんでしょう。
渋谷駅付近の混雑がなければ本当に30分ほどで着いてしまうんだなぁと思いました、それでも山手線に乗った方が早いんですけど。
渋谷からは面倒なので成田エクスプレスで帰ります、発車20分前に着いたのでちょうどいいくらいです。
その前の湘南新宿ライン埼京線の通勤快速もぱつんぱつんでした、混まない電車で大宮まで優雅に帰宅です。
駅前のスーパーに行くと弁当類が半額になっていてちょうどいい時間帯でした、19時半過ぎに帰宅ですぐに晩ご飯に。
洗濯物が溜まってるのですぐ洗濯機をスタートさせました、シャワーを浴びて涼んでいると洗濯が終わるので干し終えてから記事を打ち始めました。

明日もまだお休みです、晴れるけどそこまで気温が上がらないみたいでお出掛け日和という感じになりそうです。
なので明日はしっかり朝から出掛けてきます、翌日仕事なのでほどほどに…とは思ってるんですがどうなることか。