続・マル秘で機材師

ヤフーブログからお引越し/日々の備忘録

一日の振り返り・1/21

仙台まで戻ってきました、ちゃんと今晩中に家には帰りますがまだ帰宅の道中なのです。
あと1時間ちょっともすれば大宮の家に帰宅してるはずです、遂に現実に引き戻されます。
18日に北上してた時は時間がかかるなぁと思ったのに今日南下する分にはあっという間だなぁという感覚が否めません、盛岡〜大宮間は同じルートなのに。
…ということは盛岡までのルートは違うのです、ということで今日の振り返りを。

昨晩は記事をお送りした後にお風呂に行きました、釧路もそうでしたが温泉感のない温泉。
一応成分的には単純泉ではないものの特徴がないのでいまいち温泉感に欠けます、他に利用者がいましたが入れ違いになったので貸切状態。
そういえば旅行終了を前に現実と向き合おうと思って体重計に乗りました、まぁ過去最高というわけではないんですが夏の健康診断の時よりは重くなってますよね…。
月末にはまた健康診断に行かないといけないはず、少しは節制しないとまずそうです。
入浴を済ませたら自室に戻り22時半頃に就寝です、もう流石に興奮して寝付けないということもなく。
6時にアラームをセットしておいたので7時間半ほどの睡眠時間です、例によって朝シャンを。
6時半過ぎには朝食を食べに行きます、ホテルですがバイキング形式ではなく定食スタイルの朝食。
それでもカ◯ゲンが飲み放題なのは嬉しいところです、というかまだ北海道にいるのを忘れてました。
ギリギリまでホテルにいて7時半過ぎのシソカソセソに乗るべくチェックアウトです、飲みかけのペットボトル飲料とボトルホルダーを忘れてきたのが今回の旅行の唯一のミスでしょうか。
だいぶホルダーは使い古してたので新しいのを探せばいいんですが、ちょっと残念な別れ方でしたね。
シソカソセソは新青森までの乗車です、このまま乗っていればお昼には大宮に着いたんですが。
新青森では時間があるので701系に乗って青森まで、青森から乗るのは特急つがるです。
去年の旅行でも乗った気がするE751系です、なんだかんだで年一くらいで乗る機会がある地味な車。
これで弘前まで行きます、弘前では五能線への乗り継ぎです。
3月のダイヤ改正でキハ40系列が駆逐されるというのでその前にキハ40系で五能線を乗り通してみたいと思ったのです、こんな冬にやるべきではありませんが。
シーズンオフの平日だしガラガラだろうと思ったのに予想以上にヲタがいます、先週と来週は工事の影響で日中は一部区間で運休になるんですよね。
だから多いのかなぁと、別に満員御礼になるわけではなく各ボックス席に収まる程度の人数なんですが。
それにしても車両がタラコ色の首都圏色というのが…ちゃんとご当地カラーの五能線色の車に乗りたかったところ。
それでいて引退記念のヘッドマークも付いてないですし…それでも沿線で撮影をしている撮り鉄も見掛けました。
キハ40系とキハ48系の組み合わせです、並んだところはキハ40系だったので深浦まではこの車に乗ることに。
車は同じものを使うんですが深浦止まりで一旦引き上げるので、深浦からはキハ48系側に乗ろうという魂胆です。
ちなみに混んだのは弘前からではなくて川部からです、このまま皆同じ行程なのかな…と思うと気が滅入ります。
地元の人は降りていく一方で、まず五所川原で結構降りる人が多く。
交換の弘前行きは五能線色のキハ40系列でした、ぱっと見ヘッドマークは付いてなさそうでしたが側面のステッカーは付いてたかどうか…。
鯵ヶ沢ではブナ編成のリゾートしらかみと交換があります、ここでも降りていく人がいました。
10分ほど停車時間があり写真撮影もできました、対向式ホームの駅が意外とないので撮れて満足です。
そこからは出入りのないまま深浦に到着です、交換の弘前行きはGVーE400系。
新潟にいる車の連番なので変な感じです、青基調の座席とかはいい感じでした。
とりあえず1時間半ほど潰さないといけません、お昼時なので食事を食べないとです。
駅近くの飲食店は少なく必然的に五能線でご一緒だった方と同じ所に入ることになります、まぁ仕方ない。
駅弁は必然的に和食になることが多く洋食を食べたくて雪待ち人参を使ったビーフシチューとパスタのセットを注文。
深浦マグロ丼とかサーモン丼も気にはなったんですがいかんせん高くて…ビーフシチューでも十分美味しかったので良し。
にんじんを使ったジャムがかかったヨーグルトがデザートとして出てきました、にんじんのジャムなんて聞いたことがないですがこれが甘くてイケる。
満足してレストランを後にしました、コンビニで買い物をして駅に戻ります。
せっかくなので切符のお買い物もしました、んで先程のディーゼルカー東能代を目指すことになります。
乗務員さんたちも全く同じ組み合わせです、まるで昼休憩の為に深浦で長時間停車してるのかのよう。
今度はキハ48系側に乗車です、こっちの方が頑張って走ってる感がしますね。
鳴沢から東八森まで海沿いで景色がいいです、そこまで白波が立ってない日本海
昨日見ていた太平洋と比べると荒々しい感があります、それにしても人の出入りがない。
大間越から東八森までお婆さんが乗ってきた以外は深浦からのヲタの方々のみです、向能代まできたら遂に高校生がたくさん乗ってきましたがここまで来れば終点も目前。
遅れることなく東能代に到着です、前回五能線に乗ったのが2017年らしいので4年ぶりということになります。
せっかくなのでGVーE400系にも乗りたいなぁということで能代行きの普通列車に乗ります、乗客が管理人込みで2人だけ。
能代ではまたしても高校生が列車の到着を待ってました、ここでも切符のお買い物をするんですが…。
指定席券売機が途中で止まってヒヤヒヤしました、折り返し時間が20分しかなく半分ほどを機械の回復にとられました。
東能代には話せる指定席券売機があって同じものがあるものと勘違いしてたんですよね、なので東能代でも買い物をしておきました。
基本的に五能線奥羽本線の接続がわずかしかないのですぐの普通電車には乗らずに特急つがるで秋田に出ます、朝に青森から乗ったE751系がお出まし。
取っていた指定席の位置も同じなのでまさに再乗車です、乗ったら雨が降ってきました。
五能線に乗っている間にも雨が降ったところはありましたが深浦で街を歩いている時に降られなくてよかったです、後は列車に遅れがないところもですかね。
それにしても五能線でぐるっと回ってくると東能代奥羽本線に乗り換える時に電車の進行方向に違和感を感じます、青森行きが対面乗り換えなんですね。
能代の市街地を回り込む形で東能代に来るのでそうなるみたいなんですが、どうもしっくりきません。
秋田に着いたら男鹿線色のキハ40系が、こちらは引退ヘッドマークはまだ付いてないんですね。
付いてたとしても運用的には付いてない車の時間だったみたいなのでどのみち撮れてないと思うんですが…まぁいいでしょう。
駅弁は壊滅してました、その他のものを買うことで食糧難民になることは回避しました。
最終のこまち号が今回のラストランナーです、先ほどから降り続いている雨が強くなっている気がするのが心配なところ。
進行方向が逆向きのままで食事をするのは嫌で大曲を出てから晩ご飯です、先程までの雨は気づいたら止んでました。
県境越えの田沢湖〜雫石間は電波が入らないだろうとお勉強タイムにしようと思ったら普通に電波が入ってびっくりです、この1年くらいの間にだいぶ整備を頑張ったんですかね?
それとも一年前の記憶がないだけなのか…結局集中できないまま峠を越えてしまいました。
盛岡でのボーナスゲームを経てスピードに乗り始めました、高速で流れる景色を臨みながら記事を打ちました。

ということで31歳のバースデー旅行はもうじき終了します、案外あっけなく終わるものです。
次に渡道した時にキハ281系とキハ283系はいるのでしょうか、もう全てキハ261系に置き換わってしまってますかね。
どちらも乗り通しができたという点では満足です、でも化け物級の性能を生かしきっていないわけでその点は残念なところでしょうか。
秋田のキハ40系列はそこまで思い入れがあるわけではないんですがヘッドマークの付いている姿は見てみたかったものです、秋田くらいは3月までにもう一回くらい行ってしまうか?!
一応やりたかったことはほぼ出来たかなぁと、それこそ今日の五能線が首都圏色ペアだったのが心残りなところ?
もっとも今回の旅行でだいぶお金をかけてしまっています、しばらくは質素な暮らしを心掛けないとですね…。

一日の振り返り・1/20

まだ北海道にいます、明日は遂に自宅に帰ります。
ちなみに帰宅した翌日が試験の日です、お疲れさま休みのはずだったのにいい迷惑です。
おかげで旅先でまで勉強をする羽目になってます、いうて寝る前に少しだけしかしてませんが。
何が楽しくて旅行先で勉強しなきゃならないんだか…若干職場の偉い方々が試験前に連休を取ることに不満があるみたいでしたけど。
そもそも事前告知があったならこちらにも問題がありますがそうじゃないですからね、こっちだっていい迷惑です。
不平不満はこれくらいにして、今日の本題に入りましょうか。

昨晩は記事をお送りしてからお風呂に行きました、ホテルの最上階が大浴場になっています。
釧路の夜景が広がり綺麗でした、観光らしい観光はこれだけといっても過言ではありません。
22時半くらいになって就寝です、昼寝をしてなかったのでようやくしっかり眠れた感が。
今朝は6時半起きです、今日のホテルも部屋にシャワーブースがあるタイプでして。
朝シャンをしてから朝ご飯を食べに行きます、旅行先でまでコンビニの菓子パンだとつまらないので大抵食事付きのプランにするんですが。
今回のホテルではいきなり朝から海鮮丼がドーンと振る舞われます、ちゃんと酢飯仕様の本格的なやつ。
昨日のホテルより飲み物のバリエーションが少なかったのが残念でしょうか、それでも北海道ではお馴染みカ◯ゲンが飲み放題なのは嬉しいところ。
食べ終えたら着替えてホテルをチェックアウトです、ホテル前にタクシーが待機してましたがまだ時間もあるしバスでいいかなぁと。
そしたら駅行きのバスがクソみたいに混んでて乗る気にならず、結局駅まで歩くことに。
10分ほどで着いたんですが荷物があるので大変でした、何より気温が低いのと雪道なのが堪えます。
新潟で散々雪道は歩いているので問題ないんですがここまで寒くないですからね、それこそ耳とか寒くて痛みを感じるレベル。
駅に着いたら切符の受け取りと買い物をしてホームに入ります、15分ほどしかなく結構慌ただしい。
本当は14時間ほど滞在するはずが12時間ほどの滞在時間になった釧路から離脱です、今度来る時にまだキハ283系は走っているんでしょうか…。
昨日は真っ暗で分からなかった車窓がよく見えます、天気も良く青空が広がっています。
一方で川は凍結してたり流氷じゃないですが雪の塊が浮いてたりとかなりの寒さなのが分かります、駅名が読みづらい大楽毛を過ぎると海が近づいてきます。
太平洋なので常磐線沿いや東海道線沿いでも見える海なんですよね、同じ海とは思えません。
もっとも昨日のように荒れてはなくて穏やかです、街が近づくと内陸に入るもまた海側に出てきます。
庶路や白糠・音別がそんな感じです、厚内まで来ると海とお別れして山間へと入っていきます。
昨日キハ261系が壊れて収容された豊頃は当然通過です、壊れた車両はどうしたんですかね?
昨日は2時間も停車していた池田も今日は1分しか停車時間がありません、しかし今日はここで大切なミッションが。
十勝牛ワイン漬けステーキ弁当を購入するミッションです、予め電話予約しておくとホームで受け取りができます。
車掌室のある3号車が指定箇所なのは車掌さんが分かるようにということでしょうか、まだお店をオープンさせたばかりの時間だろうにちゃんと届けてくれました。
出来立てで暖かいんですがまだ朝ご飯が全然胃に残っているのでお肉が硬くなっちゃいますが昼ご飯用に、帯広では流石に乗車があります。
十勝清水ではとかちとの交換待ちがあって5分ほどの遅れに、いっそのこと客扱いをすればいいのに…と思うんですが。
新得からしばらくは根室本線と石勝線の線路が共同使用なんですね、北海道の路線名では根室本線室蘭本線は特にしっくりきません…。
分岐点がどこなのか分からないまま気付けばトマムに停車です、特急は全て停まるようになったのに無人駅というチグハグ仕様。
普段なら大陸の方々が大挙して押し寄せるんでしょうがそんなこともないので快適です、案内要員なのか雪掻き要員なのか係員みたいな人がいた気はしますが。
乗った特急おおぞらは停車駅が少ないタイプで次の停車駅は南千歳です、1時間以上停まらない事になってます。
ステーキ弁当は賞味期限が2時間ほどというのでちょっと早いですが昼ご飯として食べることに、すっかり冷めてしまいましたが十勝牛の柔らかさに大満足。
今度は出来立てを頬張りに来たいですね、バナナ饅頭も食べて見たいもの。
それにしてもどこを走ってるのか分からなくなるので新夕張くらい停まってほしいです、ここと追分は直営の駅なのに休日休業という不思議スタイル。
委託駅だとそういった駅がありますが直営駅なのに謎です、そうこうしていたら南千歳に到着。
遅れは2分にまで縮まっていて新札幌では定時になってました、今日はここで降りてしまいます。
北広島で抜いた普通列車でお隣平和駅へ、また性懲りもなく色んな駅で切符のお買い物をするのです。
長い南北連絡通路があって駅舎が線路内のスペースにあります、北口は特に遠いです。
駅舎内に留まってるのもなぁと南口まで出てみましたが住宅街です、接客をする駅員さんは1人なものでちょっと憚られましたが仕方ない。
函館本線の電車が目の前を通過していくのでなんか釈然としません、ホームを作ってくれればいいのに。
後続の普通列車も731系でした、白石で快速エアポートの通過待ちをするのでここでも降りて切符のお買い物。
5分あったので普通に間に合ったので苗穂でも降りて買い物をしました、今度は函館本線の733系で札幌へ。
苗穂で電車を待っている間に特急カムイと快速エアポートが並走して通過していきました、789系がかっこいいのは言うまでもないんですがこうして見てたらドヤ顔721系もかっこよく見える不思議。
20分ほどで乗る特急北斗が発車します、買い物をして写真を撮るくらいしか時間がありません。
そしたら735系がやって来たんですよ…アルミ合金のトゥルントゥルントレイン。
姿を見れただけでもラッキーでしたが見てしまった以上乗りたかったです、そういえば721系には乗らずに終わりました。
これなら昨日の札沼線で乗っておけばよかったです、まぁいいんですが。
昨日乗った北斗とおおぞらはどちらも自由席が1両だけ格差社会だったんですけど、今日乗ったおおぞらと北斗はどちらも自由席が2両とも格差社会だったのはポイントが高いですね。
昨日来た道を戻るように北斗で函館に向かいます、ステーキ弁当は昼ご飯にしては早すぎたので釧路で買ったほっかぶり寿司を食べておきます。
鰯とサーモンの相乗せのやつでそんなに量が多くなかったので…他の駅弁が売ってなかったのもありますが。
なので今日の15時のおやつはお休みです、南千歳まで来てしまうとすれ違う列車が減っていきます。
苫小牧では札幌圏の通勤電車とはお別れです、錦岡のあたりから再び海が見えてきますがこの辺は太平洋と言っていいのかどうか。
内陸にある東室蘭では架線ともお別れになりますがまた黄金辺りから車窓に海が広がります、この辺は内浦湾で今日はそんなに波も立ってなく。
そういえば北海道らしく馬や牛が外で放牧されてるんですが寒くないのか気になります、ずっと建屋内にいてもストレスになるでしょうけど…。
昨日は視界不良で徐行してた区間もどうってことはなく長万部に、伊達紋別とか洞爺にも指定席券売機が置かれたみたいなので来てみたいですが次のチャンスはいつになることやら。
ただ秘境駅小幌くらいから晴天ではなくなり曇天に、南下していくにつれ天気が悪くなっていきます。
かといって昨日みたいなホワイトアウトになるわけでもなく、ちゃんと定刻通りに函館に到着です。
五稜郭で乗り換えてもよかったんですが時間があったので始発から道南いさりび鉄道に乗ります、暗くてながまれ号かと思いきや濃緑色の車でした。
終点上磯で降りて恒例のお寿司屋へ、毎度1月18日に来てたんですが今年は月曜日で定休日だったので日をずらしたのです。
そうでなければ札幌の滞在時間をもう少し伸ばせたので735系に乗るのも叶ったはず、そう考えると惜しかったですね…。
かといって管理人の一存で定休日をずらしてというわけにはいきません、そんなに偉くないですし。
ところでここ数日天気が荒れていて漁に出れていないらしくホッキ貝が少ないんだとか、なので初めてホッキ尽くしではない盛り合わせに。
ゴッコも獲れてないらしく値段が高いんだそう、烏賊とか鮭も不漁で今年は鰤がたくさん獲れるんだそうです。
1時間半ほど滞在させてもらいました、そもそも1年前はこんなコロナウイルスでこんなに騒ぎになるなんて思ってなかったんですよね。
お互いにマスクをしたままというのも…食事中以外はこまめにマスクをして飛沫感染防止に努めました。
それにしても1年ぶりに会うはずなのに「太ったね」と言われました、事実ではあるんですがそんな劇的に丸くなったとは…。
先日親に会った時にも言われたんですよね、シック◯パッドをやってるからといって痩せるわけではないのは分かってるんですが。
去年話題になったカップそばの味が違うということで関東版のそばとうどんを渡してこれたので満足です、来年も来る口実になりますしね。
無駄に渡すまでに2000キロくらい移動してきたカップ麺、早速明日食べてみると言ってましたが管理人も北海道版を買って帰ったほうがいいですかね。
嵩張るから持って帰るのも面倒なんですよね…東京にあるアンテナショップで売ってればいいんですが。
19時半頃にお店を後にし来た道を戻ります、今度は五稜郭で乗り換えますが。
快速ではない普通はこだてライナー新函館北斗へ、乗ってきた電車は折り返し回送になるんだそうで。
この電車は盛岡行きのはやてに繋がります、はやての切符も欲しかったんですよね…。
当初の予定ではこれで新青森に出て青森で一泊するつもりでした、ただそれはそれで寝るのが遅くなるのでやめたのですけど。
結局明日早起きしなきゃいけないんですよね、どっちがよかったんだか。
ということで新函館北斗駅前のホテルにチェックインです、前にも泊まったことがあります。
駅横なのでギリギリまでいられるし…というので選びました、正月に特価で予約できたこともあります。
例のキャンペーンなしで3000円くらいですからね、朝食付きで。
それでいて部屋をお任せにしたらまたツインになってました、しかも小上がりというか畳敷のスペースまであるお部屋。
アメニティーが多いという点でツインはいいんですがベッド幅はダブルの方が広いので…やっぱり複雑です。
今日のホテルはバスタブ付きです、明日時間があれば朝シャンしましょう。
お風呂に行く前に記事を更新です。

ということで実は管理人は8連休中です、もう残りが2日になってしまいました。
明日は明日で素直に帰るわけではなくて寄り道をして帰ります、天気が悪くならないのを祈るばかりです。

一日の振り返り・1/19

一ヶ月前に旅行の計画を立ててる段階では緊急事態宣言なんて念頭になかったもので、余計なことをしてくれたなという感じなんですが。
例の旅行促進キャンペーンまで中止継続になるとは思ってもいませんでした、一方で消費してしまった有給休暇は戻ってこないので組んだ予定通り動いております。
遅れながらも今日の宿泊地釧路にやって来ました、長かった道中を振り返って参ります。

昨晩も早々と22時くらいには布団に入りました、ところで洗濯物は1時間乾燥機をかけたにも関わらず微妙な乾き具合で。
無駄に2台あるベットのうち1台に広げて乾かすことにしました、ツインでよかったです。
んで寝るのはいいんですがやはり寝つきが悪いんですよね、家の布団と違うからですか?
3時過ぎに起きてその後は寝ては起きての繰り返しです、泊まり勤務で5時間睡眠とかがあるのでなんだかんだで動けてしまうのが我ながら怖いところです。
6時半過ぎにこれ以上寝るのを諦めました、お風呂に行くのは面倒なのでシャワーくらい浴びましょうか。
最近のホテルはシャワーブースのみという部屋も多いみたいです、ここは大浴場があるからいいですがないところだと辛いかもしれませんね。
管理人は普段家でもシャワーなのであまり苦ではありませんが今の時期は寒いのが難点ですかね、しかも今いるのは北海道ですし。
7時半過ぎから朝ご飯タイムになります、密にならないようにある程度入場時間を分ける措置がとられているのです。
また朝から十分過ぎる量の朝食を食べてしまいました、部屋に戻ってチェックアウトするべく準備をしまして。
8時半頃にホテルを後にします、リニューアルしてそんなに経ってないということで十分満足なホテルでした。
それにしても函館駅前はいつの間にかホテルが増えました、もう少し開拓してみたいものです。
さて函館駅から特急北斗に乗ります、普通列車は運休なのに特急列車は動くというのは微妙な感じですが。
ちなみにはこだてライナーは動いています、気動車を単行で走らせるのが危ないってことなんでしょうか…?
車両はキハ281系ですが昨日乗った編成がそのまま出てきました、多少組み替えてくれればよかったのに。
フリーダムシートこと自由席には試作車の900番台が組み込まれていて誰もいない車内で写真を撮れたので満足です、函館は定刻通りに発車。
しかし早速遅れ貨物列車との交換待ちで新函館北斗を7分遅れで発車し出鼻を挫かれた感があります、昨日真っ暗だった大沼は真っ白でどこが沼なのか分からないレベル。
遅れを取り戻すべくかっ飛ばしてくれることに期待したんですが全然遅れが戻りません、交換街とかあったわけでもないのに。
長万部を出て走行による雪の巻き上げがひどいなぁと思ったら単純に悪天候による視界不良でした、ホワイトアウト状態というんですか。
徐行したので洞爺には15分ほど遅れて着いて先ほどの遅れは倍に、伊達紋別では上り特急の待ち合わせで更に遅れが増してと。
ちなみに結果論なんですが前後の北斗は1時間ほど遅れていました、それに比べれば全然優秀なんですけどね。
函館を発車してから3時間経ってようやく白老です、停まるようになってから初めてです。
別にすずらんは前から停車してましたよね、ウ◯ポイにもいつかは来てみたいもの。
12時を回ったので昼ご飯を食べることに、函館で買った季節変わりの幕の内弁当。
本当は南千歳で降りて駅弁を買いたかったんですが遅れているしそもそも営業しているのか謎で止めました、食べたこともありますしね。
南千歳から先は列車の本数が増えることもあり思うようにスピードが出ません、そもそも遅れや運休も多く。
20分ほどの遅れのまま進んできたんですが札幌には25分ほどの遅れで到着です、お疲れさまでした。
本当は切符を買いに森林公園に行きたかったんですが、戻りの電車が運休になってしまったので行けなくなりました。
もっとも往路の電車も遅れてたのでどうしようもありません、行き先を変更するしかなさそうです。
白石とか苗穂は明日にとっておきたいのでその先に行こうと思うんですが、手稲〜小樽間が運転見合わせになっていて電車が読めず。
何かないかと思ったんですが札沼線がありました、他の線区に乗り入れもしてないし定刻通り動いていそう。
ということで新川に行くことにしました、その前に桑園でも切符の購入を試みたんですが…。
函館線の列車で先回りするも3分では無理がありました、新川に行くのを優先し札沼線へ乗り換え。
733系が桑園までは731系、桑園からは721系と連結してましたがどちらも733系に乗りました、新川ではお姉さんに切符を発券してもらい15分ほどで撤収。
今度は快速エアポート用の6両固定の733系が、せっかくなのでUシートに座っておきました。
札幌では20分ほどの乗り継ぎで特急おおぞらに乗り込みます、軽くおやつくらいは買っておきます。
785系のすずらんが遅れていて更に快速エアポートも先に出したので5分ほどの遅れで発車、先行列車が詰まっていて相変わらず速度が出せず。
南千歳の段階で10分ほどの遅れに、それにしてもキハ283系は走行音が迫力ありますね。
スピードダウンしてもこれだけ唸るんですから昔のもっと早かった時に乗ってみたかったですよね、恐らく特急スーパー北斗で乗ったことがあるはずなんですが記憶がありませんで…。
ダイヤ改正で去就が気になる2つの特急型車両に乗っておこうというツアーです、近々釧路にもキハ261系が配置されるみたいですね。
それとキハ261系といえば多目的車両としてはまなす編成が動いてますがラベンダー編成も出来上がって輸送中だとか、色のエクステリアを変える前みたいな色をしてるんですね。
いっそのことHETのロゴでも入れてくれればいいのにと思ってしまいます、それはさておき新夕張まできたら交換待ちの待ち時間の分遅れが縮まり7分ほどの遅れに。
石勝線区間に来るのは4年半ぶりです、前回は初夏だったのでこの雪の時期に来るのは初。
スノーシェッドが効果を遺憾なく発揮しています、写真を撮りにきたらかっこいいんでしょうがその前に寒さでやられそうです。
前回スーパーおおぞらで帯広まで行きましたが夜だったので全く景色が分かりませんでした、まぁ今日は今日で吹雪いててあまり分からないんですけど。
それでも場所によっては青空も出ていて北海道らしい車窓を楽しめました。
帯広から先は未開の地です、地図を見ているとだいぶ太平洋に近いところを走るみたいで車窓に期待がかかるもののこの時点で外は真っ暗に。
帯広から池田までは意外と近いんだなぁと思ってたんですが、ここで行き違いになる特急列車が車両点検をしているとのこと。
うんともすんとも言わない状態がしばらく続きました、20分ほど経っても動かないので外に写真を撮りに出ました。
30分ほどして車内保温の為にドアを閉めたものの運転再開というわけでもなく、ホームページにも情報が載らなかったもののしばらくして壊れた上りおおぞらは池田から先は運休になるらしく。
交換するのかと思ったら壊れた車は豊頃駅に戻ったんだそう、それでいてこの列車で旅客救済をするんだとか。
定刻より5分ほど遅れて着いたはずなんですが115分ほどの遅れで池田駅を発車しました、それこそ改札外に出られれば買い物をしたかったなぁと。
普段使う首都圏の列車と違い北海道の原野みたいなところを走ってるので駅間がそもそも長いんですよね、10分ほどで問題の豊頃駅に到着。
釧路に戻るお客さま救済ということですがそもそもそのまま上りおおぞらに乗っている人が多いです、まぁ戻っても…という感じですよね。
そもそもこの壊れた列車が最終列車ではないというのもあるのかもですが、最終列車で折り返すのが管理人が乗っている車のはずでして。
それこそ釧路から別の車を充てられれば定刻で出せますがこれが折り返すなら遅れは必須です、さてどうなるのか。
そもそも豊頃で停車して救済が済んだら発車するんだろうと思ったんですがこれまた時間がかかる、10分くらい停車してたのでこの段階で120分以上の遅れに。
なぜか音別でも停車しました、ここまで戻る人がいたんでしょうか?
直営駅から無人駅になるらしく来てみたかった駅に停車してくれるのはいいんですが当然この時間は無人なのが…元から停まる白糠ですらこの時間は無人
結局釧路には130分遅れで到着です、切符の遅延証明だけもらってすぐに駅から退散。
ホテルまでの道中で歩きがてら晩ご飯を…と考えてたのに20時をとっくに過ぎて飲食店には期待ができません、なので昨日見送ったセ◯マ飯に。
ホテルからセ◯コーマートは近かったのでタクシーでお店まで、買い物をして21時過ぎにはホテルにチェックインです。
晩ご飯を食べながら記事を更新です。

これで明日のチェックアウトが遅いならいいんですがそうでもないんですよね、また来た道を戻らないといけません。
そういえば明日から首都圏では終電繰り上げでしたっけ、まぁそんな時間に電車に乗らないので全然関係ないですね。
さて食事を終えたらお風呂に行ってきますか…。

一日の振り返り・1/18

およそ1年ぶりにやってきてしまいました北海道、ここ数年では見なかった気がする積雪があって嫌ですね…。
毎年雪があるにはあるはずなんですがこんなに積もってなかった気がします、まぁ実家の方も一晩で2メートルくらい降ったというんで全国的に雪が多いのかもしれません。
それはさておいて今日の振り返りです。

昨晩は記事の更新をしたらすぐ寝ました、いかんせん建物内ではスマホが無用の長物になるので…。
面接勉強をするいい機会にはなりましたけど、時刻表ばかり見ていた気がします。
食べ過ぎなのか寝付きはよくなく1時過ぎに起きてその後は眠れない夢を見たんだか寝てないんだか分からない状態に、ふと外を見たら明るくなってきてましてもう7時過ぎ。
朝ご飯は8時からにしてもらったのでその前に朝風呂といきましょうか、露天風呂は女性用の時間帯ですしそもそも寒いので建物内のお風呂へ。
昨日を含めお風呂は貸切で誰かに会うことはありませんでした、流石に宿泊者が管理人以外いないわけではないと思うんですが…。
朝ご飯は量が多すぎて食べきれませんでした、無理して食べるのはもうやめようということで断腸の思いで少し残しました。
9時半前に旅館をチェックアウトしてバス停まで送ってもらいます、そのまま駅まで送ってくれればいいのに流石に遠すぎますかね。
昨日も揺られた路線バスで西那須野まで戻ってきました、バス自体は那須塩原まで行くもののここで切符の買い物をしたかったので。
205系で那須塩原に移動、今日も暇つぶしに黒磯まで行って来ればよかったですかね。
1時間近く待ち時間があって暇でした、昨日見れなかったツ◯ッターとかのチェックをして過ごしました。
さて11時半前になってようやくシソカソセソの時間になります、E2系のやまびこで仙台まで。
白石蔵王以外全部停まるので鈍足感は否めません、それでも1時間ちょっとで仙台に着きます。
昼ご飯の駅弁を購入してH5系のはやぶさに乗り継ぎです、随分貫禄のついたトップナンバーのお出まし。
乗り込んですぐに昼ご飯にしました、基本的に椅子に座ってるだけなのにどうしてこうもお腹がすくんだか…。
このはやぶさ新青森止まりなので新青森でも1時間近く待つことになります、ここは切符の都合上もあってしょうがないんですが。
北海道新幹線区間では奥津軽いまべつだけ通過するはやぶさです、乗り継げば函館に17時頃着くので時間的にはいいのかもしれません。
青函トンネル部分を含めスマホの電波が入るようになってました、塩原温泉も見習って欲しい物です。
今までは青函トンネル内というと暇を弄んでましたが今ではスマホゲームができます、時代の進歩を感じますね。
1年ぶりに北海道に上陸し木古内に停車、新函館北斗にも定刻で到着です。
函館観光をする気はないので少し時間潰しをしようかと、特急北斗に乗って大沼公園へ。
急遽乗ることにした北斗は今回の旅程上では唯一乗る予定のキハ261系です、10分ほどの乗車なので自由席利用。
高校生が結構乗ってて大沼公園くらいで降りるのかと思ったら降りたのは管理人だけでした、すっかり日も暮れて真っ暗に。
それでいて人気はなくお店も閉まってて…観光するにしては遅い時間なのは分かりますがこんなに人がいないものか。
今度はキハ281系になります、すぐ着いてしまうんですが今度はグリーン車に。
函館に着いてから車番の確認をしてホテルへ、18時にチェックインのはずが30分ほど遅れてのチェックインに。
まぁそれくらいならいいでしょう、さて宿泊手続きを終えたら2千円分の飲食店向けクーポンを貰えました。
函館市が独自でやっている政策のようです、面倒だったので北海道ではお馴染みセ◯コーマートディナーでいいかと思ってたんですがそれならどこか行ってみましょうか。
荷物だけ置いて外に繰り出しますがいかんせん吹雪いているのであまり遠くに行く気にはなりません、近くにあった回らないお鮨屋へ。
クーポンに少し追加すればそれなりのお寿司を食べられます、量より質というのがよく分かる気がします。
結局セ◯コーマートにはお買い物に行きました、ホテルに戻ってきたらお風呂に行きます。
ちゃんと温泉付きの大浴場があります、いわゆるお湯を沸かしただけの大浴場というのではなくて函館ではお馴染み赤褐色の温泉なのが嬉しいところ。
入浴の前にコインランドリーで洗濯をしておこうとしたんですが操作を誤ってお金をドブに捨てるところでした、フロントの方に相談して事なきを得ました…。
流石に大浴場は貸切とはいきませんでしたが広々使えてよかったです、というか出掛けた時に駐車場を見たんですがそれなりに車が停まってましたし。
一応大人の休日倶楽部パスというか高齢者優遇パスの期間内でもあるんですよね、まぁその方々は車では来ないでしょうがシソカソセソの車内で高齢者夫婦を見かけるのが多かったのはそーゆーことかと。
それはさておき予約特典でラウンジでの飲み物が1杯無料で付いてくるのも嬉しいポイントです、ただしテイクアウトのみで自室で楽しんでねとのこと。
それにしてもダブルの部屋を取っていたんですが「空室があるのでツインの部屋にアップグレードしておきました」と言われました、アップグレードというと聞こえはいいんですがベッドは2台もいらないんですよね…。
まぁ椅子とかコンセントが2人分あるという点では優れています、ちょっと1人でいると虚しい気分にもなりますが。
自室に篭り風呂上がりの一杯をして、買ってきたアイスを食べてから記事を打ち始めました。

今のところ何ともないんですがこれから低気圧が接近してくるんだそうですね、早々と普通列車は運休が決まっています。
特急に関しては何のアナウンスもないので動かすんだと思うんですが、そうでないんだと旅程が一気に崩壊します。
川崎大師でのおみくじで旅行は「よし」でしたのでそれを信じてちゃんと行程を崩さずに出掛けられると信じていますがちょっくら心配です、少しでも低気圧が逸れるように祈っておきましょう。

一日の振り返り・1/17

31歳になりました、また1つ歳をとってしまいました…。
誕生日くらい家事から離れてゆっくりしたいなぁということで、栃木は塩原温泉にやって来ました。
それにしても栃木でスマホが圏外になるとは思ってもおらず…いちいち外に出て少し歩かないと電波を拾わないというのが困りものです。
キャリアによっては受信するんでしょうか、安い回線じゃないので一応温泉地なんだし対応してほしいものです。
それでは今日の振り返りを。

昨晩は23時半頃に寝ました、もうクローゼットの扉が閉まりきらないんじゃないかというレベルでいい加減少し物を捨てないと駄目かもしれません。
それでいて幾らか興奮して寝付けないこともあり、多分寝たのは日付が変わったくらいかと。
今朝は起きたら7時過ぎでした、まぁここ最近の誕生日の朝にしては眠れたほうでしょうか。
それにしても母親の予想では10時くらいに到着予定だというのに8時頃にはもう着くという連絡が、だいぶズレましたね。
コインパーキングの値段が上がる前に車を出すというので1時間ほどで撤収するとのこと、一緒に朝ご飯を食べておしまいです。
お米を持ってきてもらえればこちらとしては他に用件はないので…一応誕生日を祝ってもらえたくらいですかね。
9時過ぎには次男の所に向かってしまったので部屋の復旧作業をすることに、1時間ほどで作業は終わり出掛ける支度をしていきます。
11時頃には家を出発です、戸閉め窓の鍵閉めはちゃんと確認したのに家を出ると不安になるのはどうにかならないものか…。
方角的には北に行くんですが一度南下します、上野東京ラインで東京まで出まして。
昼ご飯の駅弁を買ってシソカソセソに乗り込みます、まぁ普通のE5系。
那須塩原で降りてバスへの接続が50分待ちと、上りシソカソセソとの接続を考慮してるみたいで下りはガン無視のようです。
なので待ち時間を使って黒磯に行ってきました、明日使う切符だけ買って戻ってきました。
路線バスで塩原温泉郷まで行くことになります、特企券扱いで塩原渓谷フリーきっぷなるものがあるので購入。
別に単純往復しかしないんですがそれでも安いので…バスなので使用済みのきっぷを貰えるとは思えないので手元に残らなそうなのが残念。
西那須野から幾らか乗客が来ましたが空いてます、日曜日だからというのもあるのかもですが。
途中のバス停で降りて旅館の送迎車に乗り換えて15時半頃には旅館に到着です、早速お風呂に行きましょうか。
明るいうちに川岸露天風呂に行っておきます、今のところ誰もいなくて貸切り状態でして。
結構有名なお風呂らしくテレビで紹介されることも多いんだとか、基本的にお一人さまはお断りという感じで。
旅行会社で申し込みましたが本当にシーズンオフでないと一人利用はできないみたいで…旅館のサイトを見たらお一人さまプランもありましたけど。
基本的に電波が入らないので動画サイトも見れないしゲームもできないしで暇を持て余します、まぁある意味贅沢な時間の過ごし方で。
晩ご飯はちょっと早めで18時半から、このご時世だからかちゃんと部屋食です。
食べ終えて一休みしてからまたお風呂へ、今度は露天風呂じゃない普通のお風呂でリフレッシュしてと。
少し涼みがてら夜風に当たりつつ記事を更新です。

ということで31歳の初日でした、果たして今日は熟睡することができるのか。
本当はもう少し色々書きたいんですけど、涼みがてらというよりはもはや寒いレベルなのでこれくらいにしておきます。
明日は更に北上していきます、もっとも行く先の定休日を考えてなくて若干寄り道してる感が否めないんですが…。
まぁ例のキャンペーンが中止継続になるとも思ってなかったのでやむを得ないです、後は天気の事を心配しておきますかね。

一日の振り返り・1/16

30歳に別れを告げようとしています、20代の時より諦めがついています。
まだ30代にしても前半だからいいんであって、もう5年もしたらまた加齢が嫌になってくるんだと思います。
別に今だって加齢はしたくないですけどね、若いに越したことはありません。
ところで今年は久しぶりに誕生日とセンター試験が被ります、いや大学入学共通テストでしたね。
一昔前の共通一次試験に似通った名前になったんですね、また1つ世代の壁を痛感するものができたなぁという感じです。
それでは30歳最後の今日の振り返りです。

昨晩は23時前には寝ました、朝起きたら8時過ぎでこれまた9時間睡眠。
昨日と違って晴れているので目覚めは良かった気がします、二度寝はせずに起きることに。
9時頃になってから朝ご飯を食べて、トイレ掃除と部屋の掃除機がけをしてと。
物の収納は夜にやろうと思うのでとりあえず外に出ましょうか、着替えて家を出たのは11時前。
まぁ皆さん自粛してる感じはありませんよね、幾分電車は空いてるけど…という感じ。
埼京線の快速に乗って新宿に出ます、休日でないと開いていない場外馬券場で払戻金を受け取らないとなのです。
払い戻し期間が2ヶ月ということで結構ギリギリになってしまいました、大方の予想通りだったレースなのでそんなに払戻金が多くなかったのが残念。
それでも損はしてないのでいいです、ついでに明日からの切符の受け取りも新宿駅で済ませることに。
少し頼りなさそうなお兄さんでしたが何とか発券してくれました、あれこれ突っ込まれなくてよかったです。
新宿に着いた時に中央線の新しいE233系が東京に向かって走って行ったのでそろそろ折り返してくるんじゃないかと、読み通り快速高尾行きで戻ってきました。
これで立川まで行きます、三鷹国分寺で特別快速に抜かれますがしょうがない。
立川では蟹チャーハンのお店で昼ご飯です、食べ終えたら南武線に乗り換え。
快速川崎行きですが武蔵溝ノ口まで30分もかからずに着くのかと、若干不安を抱きましたがちゃんと着きました。
5分乗り継ぎで東急田園都市線では東急5000系の急行に乗れるもので…並んでいた大井町線の9020系もよかったんですけどね。
久しぶりに5000系の急行に乗った気がします、地下区間を高速でかっ飛ばすのは乗っていて実に気分がいいものです。
渋谷では東急東横線に乗り換えます、メトロ7000系への乗り継ぎですが前もこんな事があった気が…。
多摩川で降りるので後続の特急じゃ意味がなかったのです、急行なだけまだマシ。
多摩川では東急多摩川線に乗り換えです、1500系で蒲田まで移動。
いつもならここで京浜東北線に乗り換えてますが今日は東急池上線への乗り継ぎです、普通の1000系に乗車。
座席こそ1500系と同じものに変えられてますが次駅表示器もドアチャイムもなくて面白くないですね、乗り比べをするかと思って乗ったんですが普通に後続の7000系にしておけばよかった感が。
五反田では山手線に乗り換える前にみどりの窓口へ、3月に窓口を閉めるらしいのでこの後の湘南新宿ラインに課金することにしてグリーン券を購入。
五反田駅自体は古い券売機が遅くまで残っていて買い物に来ましたが窓口は使ってなかったはずなので…もう一度くらい来ることがあるかな?といったところ。
山手線で大崎に出て湘南新宿ラインの特別快速で大宮まで、アテンダントさんはお姉さんでしたがグリーン券を持ってない高齢者を容赦なく追い出していて好印象。
ちなみに高齢者は「池袋までだから見逃してよ〜」という感じでした、馬鹿すぎて話になりません。
大宮で降りて駅前のスーパーで買い物をし17時半前には帰宅です、今晩は久しぶりに自炊します。
お米を研いで炊飯器にセット、待ち時間で試験の時に持っていく書類を書き上げます。
19時前から晩ご飯タイム、食べ終えたら食器を洗ってシャワーを浴びてと。
洗濯も終わらせてから記事を更新です。

明日からバースデー旅行となりますが出発日は割と遅めの出発です、両親が立ち寄るというので功を奏しました。
例によって興奮して寝れない症候群にならないといいなぁと思うんですが、爆睡して親が来たのに気付かないというのも困るのでほどほどにしたいところですがそんな融通の効く身体じゃないんですよね〜。
とりあえずこれから部屋の片付けを付け焼き刃ですがやらないとです、無事に収納式しきれるといいんですが…。

一日の振り返り・1/15

皆さんこんばんわ、管理人です。
人間やる気になれば案外色々こなせるものです、概ねやりたかったことは終えました。
ということで今日の振り返りです。

昨晩は22時半過ぎに眠りました、朝起きたら8時過ぎで9時間以上は寝たことになります。
9時頃になって朝ご飯を済まし出掛ける準備をします、それでも家を出たのは10時くらいに。
上野東京ラインが10両ばかりで京浜東北線の快速に乗るもまぁ飽きますよね、埼玉県内も快速運転をして欲しいところ。
東京まで乗車して宝町まで歩きます、銀行に寄ったので10分ほどかかりました。
それにしても通帳を記帳したらカード代でものすごく引かれていて、そんなに買い物をしたかと明細を見たら分割払いにしようと思ってたのに手続きを忘れてました…。
いつかは引かれる金額なのでまぁいいんですが、これで夏のボーナスまで持つのか心配になります。
それでいて今冬のボーナスみたいに金額に期待はできないですからね…どうしたものか。
宝町では例の都営まるごときっぷの浅草線バージョンを購入です、これで周年記念のきっぷは全て揃いました。
うまい具合に京急車の青砥行きなんですが600形なので微妙、東日本橋乗り換えで京王車の急行笹塚行きで新宿まで。
都バスでは中野新橋まで行けないのが難点です、品97系統から流れてきた杉並車庫入庫の宿91系統に乗ります。
急足で歩いたら5分ほどで中野新橋に着きましたが時間が読めないので来るときは丸ノ内線の方がいいなぁと思いました、12時半前には歯医者に到着。
クリーニングの前に治療があります、虫歯で神経を抜いたところの消毒をずっとしていたんですが今回ついに埋め合わせたんだそうで。
レントゲンも撮って問題がないことが分かり次回はブリッジの土台作りをすることになりました、それはいいんですが保険適用にするか自費治療にするかが問題で。
下の奥歯なので銀歯だと目立つんだとか、かといって白い詰め物にするんだと最低でも5万円くらいはかかるらしく。
鉄道模型が3本くらい買える計算です、次回までに考えておいてくださいと言われましたが動したものか…。
歯のクリーニングの方は前回と一緒で特段問題なし、トータル1時間ほどで終了です。
また青梅街道に出てバスで新宿駅まで、王78系統からのバスでしたが前よりは空いてますかね?
朝方人身事故のあった埼京線で池袋へ、職場に忘れ物をしてたので取りにやって来ました。
来週の試験の時に必要なグッズを普通に忘れてまして…速やかに退散。
同じく都内に出てきていた友人と合流、もう少しまるごときっぷを有効活用したいのでもう少し乗りバスをすることに。
友人が乗ったことのない都02乙系統に乗ります、フルフラットバスに乗りたかったんですが違う車が回送されてきました…。
ちょうど道路の反対側にフルフラットバスがいたんですが代わりに回送になって車庫に戻っていきました、なぜこの系統を小滝橋営業所が担っているのか気になります。
春日駅で降りて上野方面に行くバスに乗り継ぎます、運よく上60系統も上69系統も次のバスがフルフラットバスの模様。
それなら大塚なり高田馬場なりに出ればよかったです、時間もあるので全車に乗って上野公園まで。
んで上野駅からは始発の宇都宮線です、友人とは車内で別れて管理人は大宮下車。
昨日来たかった旅行の代金の支払いです、シャッターが下りてましたがひっそりとカウンターだけ営業してまして。
あとやりたいのは仕事用の靴を買うのと髪の毛を切ってもらうことです、先に靴を買いに行きます。
面接の時に底が割れてる靴で行くよりは新しい靴で行こうかと、そのまま仕事用に回せばいいので仕方ない投資です。
続いて床屋に行きます、変に休日の午前中よりは空いているだろうと行ったんですが読み通りでした。
最後に駅前のスーパーで晩ご飯の買い物をして帰宅です、18時過ぎになってしまいました。
歯のクリーニング後のフッ素沈着の都合上昼ご飯はゼリー飲料で済ませたらお腹が空いて仕方ないものでいつもより30分ほど早く晩ご飯です、まぁいいでしょう。
食べ終えたら食器を洗ってシャワーを浴びてと、いつもよりシャワー後のまったりタイムが長くなりました。
実はここ数日書くことがなくてスマホからで済ませてたんですが、今晩はアイ◯ッドから記事を更新です。

あとやらなきゃいけないのは明後日からの切符の受け取りくらいです、それと部屋の片付けですか。
一応誕生日に親が来ることになっているので…すぐ三男のところに行くんだとは思うんですがガサ入れがないとは限りません。
とりあえずいつもの休日らしくやることはやっておこうと思います、それでは。

一日の振り返り・1/14

30歳でのお仕事が終了し明日から8連休です、本来なら解放感が溢れている筈なんですがそうでもありませんで…。
もちろん原因は連休最終日に待ち受けている面接のせいです、全然気分が晴れません。
今日も結局2時間近く練習をしたんですがイマイチです、まぁ本人のやる気がイマイチなので当然なんでしょうが。
ということで今日の振り返りです。

昨晩は3セットを終えて記事をお送りしました、残り2セット半ですが。
まぁ人出が減ればトラブルも減るので何事もなく、5セット目のうちに日付が変わります。
1時半頃に勤務終了です、シャワーを浴びて寝るんですが…。
よりによって替えのパンツを忘れてしまいました、シャツや靴下を忘れるよりは害が少ないんですが気分的には萎えますよね。
2時頃に就寝です、今朝は7時前に起きればいいので4時間半ほどの睡眠時間。
7時半頃から働き始めなんですが1セット半終えないと朝ご飯休憩にならないのが辛いところです、なので9時半過ぎになってようやく食事にありつけます。
朝方もトラブルがなくてよかったですね、一応平常時よりは人が少ない効果なんでしょうか。
最後のセットも難なくこなし11時半過ぎに勤務終了になります、先日若干無理をした事務手続きも無事に終わってました。
本当は今日のうちに支払いを済ませておきたかったのにその手続きに行く暇はありませんでした、やっぱり勉強会の後に練習をするというのが無謀でした。
マ○クのテイクアウトで昼ご飯を済まして13時から2時間の勉強会、終わってから1時間ほどの面接練習のはずが2時間経っていたと。
まぁ自分の不甲斐なさが原因でもあるので仕方ありません、まだ1週間あるので準備をしなきゃならないんだなぁと。
とりあえず17時になってようやく退勤です、職場に来て24時間コースになってしまいました。
もう下り電車は混んでしまう時間になるので一昨日同様成田エクスプレスで帰ることにします、まだ時間があるので一昨日乗るつもりだった都バスの池86系統で渋谷を目指します。
別に乗ったことのある系統で目新しさはありません、しばらく座ってスマホゲームとかをする時間が欲しかったのです。
渋谷まで1時間はかかりません、18時には着いてしまってまだまだ時間を持て余す感じに。
都バスの乗継割引制度を使って田87系統に乗り継ぎ恵比寿まで出ました、それこそRH01系統でぐるっと回ってこれればよかったんですが。
さすがに道路混雑が心配で止めました、そもそも田87系統も恵比寿駅付近の道路が混んでいて結構時間がかかったんですよね…。
湘南新宿ラインで渋谷に出たんですが後ろよりの車両に乗れば普通に座れる始末、課金した意味とは一体…という感じに。
まぁほぼ乗客がいないので混雑とは無縁ですけどね、最近ご無沙汰だったE259系に1週間で2回も乗ることになるとは。
大宮に着いて晩ご飯の買い物をして帰宅します、お寿司が半額になってたのでラッキーです。
19時過ぎから晩ご飯、食べ終えたら片付けをしてシャワーを浴びてと。
洗濯の待ち時間を使って記事を更新です。

明日明後日は旅行の準備期間のようなものです、とりあえず明日は歯医者への通院があります。
夜に従姉妹たちと新年会をやるはずでしたが当然中止になりました、結果的にそれでよかったんですが。
髪の毛の散髪とか雑貨の買い物とかやりたいことがそれなりにあります、うまく時間を有効活用したいものです。

一日の振り返り・1/13

首都圏では春のダイヤ改正を前に終電の繰り上げをやるんですね、やるやる詐欺で結局はやらないんだろうと思ってたので驚きました。
まぁ今からダイヤ改正前に向けて利用者向けに準備期間を設けるようなものですよね、いうて終電が1時間も繰り上がるわけではないのでどうなんだろうとは思いますが。
結局彼らはテレワークとかできない職種ですからね、テレワークで電車の運転ができたら苦労しないわけで。
やるならもっと大胆に0時までには全ての電車の運転を止めるくらいやればいいのになーと思います、まぁ管理人には影響がないだけで影響がある人にはたまったもんじゃないとは思いますが…。
それでは今日ここまでの振り返りです。

昨晩は23時頃に寝ました、朝起きたら8時半だったので9時間以上は寝たことに。
まぁ昨日は昼寝をしてないので妥当でしょう、9時過ぎに布団から出て朝ご飯を食べてと。
午前中は動画サイトを漁って終わりました、昼ご飯を済ませたら面接試験の時に提出する書類作成を。
前回の練習でダメ出しされたところを直してみました、これでいいのか分かりませんがもう一度見てもらいましょう。
時間が余ってたのでいっそのこと早く職場に出向いて練習してもらえばよかったかなぁと、まぁ早く職場に行くのが嫌なので結局家でダラけてたんですが…。
14時半過ぎになったら仕事に行く支度をします、15時前には家を出発です。
例によって埼京線では昼寝をしていきます、池袋に着いたら買い物をして職場へ。
泊まりの遅番なので17時頃からお仕事スタートです、早番だともう晩ご飯休憩とかの人もいるのに。
晩ご飯休憩までに2セットをこなすんですが人が多く感じます、まぁ1週間前より本格的に2021年が始まってるので仕方ないんでしょうが。
それでいて一応時短要請ですしね、さっさと家路につく人が尚更という感じ。
もっとも例年よりは少ないんですけどね…普段なら新年会とかをやられて騒がしいのでそれに比べれば静かでいいことなんですが。
折り返し地点を過ぎた3セット目を終えたところで記事を更新です。

とりあえずここまでは静かに推移してます、このまま終わってほしいです。
そういえばサフィール踊り子のカフェテリアは一時休止になるんだとか、いいタイミングでチャーシュー麺を食べに行けたなぁと思います。
来月にも乗りに行くつもりでいるので「当面の間」というのが心配です、緊急事態宣言があっさり終わるとも思えないので影響がないといいんですが…。

一日の振り返り・1/12

本来なら早日勤のはずがそれ以外の仕事をやるにあたり勤務変更になっていてラッキーだった管理人です、皆さんこんばんわ。
この寒さの中で通常営業の仕事をしたくはありません、それでいて今日から世間も通常営業に戻りそうなことを考えると…。
まぁいつもと違う仕事というのも肩が凝って大変でした、そんな今日の振り返りです。

昨晩は22時半頃に寝ました、今朝は6時半過ぎに起きればいいので8時間ほど寝ていられます。
いつもなら職場にいる時間に家にいられるという点では優秀です、着替えて仕事に行く準備をします。
7時半前に家を出て買い物をして大宮駅へ、いつもなら埼京線に乗りますが今朝はシソカソセソへ。
上野行きのたにがわに乗ってみたいというのもありますが朝ご飯を食べる時間を確保するというのもあります、それと何より椅子取りゲームの回避ですよね。
寒い中ホームで長時間待つのもしんどいですし…E2系の車内は上野止まりというのもあるのかガラガラでして。
ただ20分で着いてしまうので優雅に食事をしてると間に合わなくなります、その点はちょっと忙しなかったですかね。
上野からの山手線は空いてましたが日暮里で一気に座席が埋まり田端くらいにはしっかり立ち客が出ます、それでも前よりは空いてますが。
8時半頃に池袋に着いて職場へ、今日の主なお仕事はウェブ会議に参加するというもの。
本当は職場訪問に行くはずが緊急事態宣言のせいで訪問できなくなったのです、まぁ管理人的にはわざわざ行かなくても…という感じだったので。
10時くらいからその準備に追われ本番は11時から1時間ほど、管理人なんて初めてのウェブ会議なもので四苦八苦もいいところ。
いざ始まったら話をしてくれる相手に圧倒されてしまった感があります、皆が地蔵と化してました。
4人参加したうち2人は泊まりの明け番だったので会議が終わったら帰ってしまいました、残りの2人でまとめの作成をするのが午後の仕事になるんですけど。
後輩さんは2時間ほど別の仕事に取られてしまい管理人が1人で作成することに、大学のゼミのレジュメを作る作業を思い出します。
ちなみにちゃんと昼休憩はとってます、短くして15時のおやつタイムを作りましたが。
んで16時半過ぎから職場のトップへの報告をしておしまい…のはずが再度ありがたいお話を聞いてからのまとめ作成をすることになったので40分ほどの超勤に。
18時過ぎに業務終了となりました、まぁ管理人は成田エクスプレスで帰ろうと思ってたので間に合えば別にいいんですが。
池袋で待ってると時間がありすぎるので新宿まで行くことに、渋谷だとちょっとギリギリすぎるもので。
新宿に行ったらもうホームライナー小田原を待つ人がいました、湘南ライナーばかりでなくてこちらも乗らないとなんですが…。
成田エクスプレスは意外と貸し切りになりませんでした、乗った号車が悪かったのかもしれません。
大宮に着いたら駅前のスーパーに行ってお買い物、半額の弁当類があってよかったです。
19時半過ぎに帰宅して晩ご飯、食べ終えたら食器を洗ってシャワーを浴びてと。
今晩は洗濯をしてるもので待ち時間を使って記事を更新です。

明日の泊まり勤務が30歳最後の仕事になります、ミスしないのもそうですがトラブルなく終わりたいものです。
まぁ終わったところで勉強会があるし恐らく面接の練習もやることになるはずなので先が長いんですけど…。

一日の振り返り・1/11

このご時世でこの寒さなのに成人の日なんですね、成人式を開催する可否はだいぶ揉めた箇所が多いみたいですね。
それでいて管理人の成人式はもう10年も前なのかと思ったら愕然としてしまいました、そりゃ年をとるわけです。
気持ちだけはあの頃から大して変化ないつもりなんですが…10キロくらい太ったのと視力が落ちたあたりは変わったところですかね。
ということで昔話はこれくらいにして、今日の振り返りです。

昨晩は22時頃に寝ました、朝は7時に起きればいいので9時間寝ていられます。
8時半頃に家を出ればいいのでそれなりにゆっくりできます、朝ご飯を食べて支度をしてと。
予定通り家を出て大宮駅から始発の埼京線に乗っていきます、一応普段の休日よりは人が少ないんでしょうか…。
池袋で降りるときに1号車を見たらめっちゃ混んでました、平日の朝みたいな混み方でドン引き。
ちょっと早めに職場に来ました、一昨日帰宅を急いで仕事の時に使う手帳を忘れたかと思ってたんですよね。
しかし職場でも見当たらなくて…昨日荷造りをしてたときに家で探すも見つからなかったんですよね。
かといってどこかに落としたとも思えないし…一体どこにいったのか。
気になって仕事が手につきません、10時半頃から仕事始めだったんですがよく1セット何もミスをせずに乗りきれたなぁと。
2セット目を終えると昼ご飯休憩になります、ここの休憩時間に手帳を発見して心配事はなくなりました。
こうなればのびのびと仕事ができます、それなりに人出はありますが普段の3連休に比べれば全然人が少ないので楽チン。
昼休憩以外の合間は20分足らずなので息つく暇もありません、サクサク進む点ではいいんですけど管理人的にはもう少し休みたいところ。
最終セットは仲のいい後輩さんと一緒だったのでいつも以上にあっという間に終わりました、ということで19時過ぎに勤務終了。
20時くらいに飲食店が閉まることを考えるとここで晩ご飯を食べるか買って帰るかということになります、とりあえずいつも池袋で行くスーパーへ行ってみました。
そうしたらお寿司が半額で売ってまして…それはそれは喜んでお買い上げしまして。
湘南新宿ラインで大宮に帰ります、ボックス席を独占できましたが車内で晩ご飯を食べるのは憚られてそのまま大宮まで乗っていきまして。
20時過ぎに帰宅しまして晩ご飯です、後片付けをしてシャワーを浴びて記事を更新です。

3連休明けで明日から本格的に2021年が始まるんでしょうか、そんな日に関東地方は雪が降るとか…。
ここ最近気温が低くて雨ではなくて雪になりそうなんだとか、大丈夫なんですかね?
そんな日に通常の仕事ではない仕事をしに行くので気楽です、何をしてきたかは明日触れようと思います。
管理人自体何をするのかよく分かってない部分もあるんですが…。

一日の振り返り・1/10

2021年が始まってもう10日も経つんですか〜もう年始感はすっかり無くなりましたね。
一応世間では3連休中ですがあまり連休感もありません、明後日から本格的に2021年が始まる感じでしょうか。
緊急事態宣言も出てはいますが学校は通常通りみたいですし、金曜日の感じだとあまりテレワークに移行する人は多くなさそうな気がしますが…。
まぁ緊急事態宣言が出たからといって即テレワークに切り替えられるなら苦労しません、金曜日はその準備をするために出勤してきてたものと思いましょう。
そうなると明後日がどうなるか気になるところですが、未来のことは置いておいて現実の今日の振り返りです。

昨晩は22時半頃に寝ました、午後は昼寝をしてなかったこともありすぐ眠りにつきまして。
トイレに起きることもなく朝起きたら8時半でした、10時間もぶっ通しで寝ていられれば満足です。
9時過ぎに朝ご飯を食べて昨日温めていたプランで出掛けようかと、ということでそれまでは部屋の掃除機掛けとかトイレ掃除をしまして。
着替えて支度をして11時過ぎに家を出ます、いつもは切符の購入箇所に色々拘ってますが今日は時間がなかったので大宮駅でサクッと購入。
湘南新宿ラインで武蔵小杉に出ます、グリーン車に乗りましたが普通車でも十分空いていて課金した意味があまり感じられない結果に。
なおグリーン車でも恵比寿まで平屋部分を貸切で使えるくらいの空き具合です、いつもよりは人出が少ないんでしょう。
一応今日まで青春18きっぷの期間中ですしね、宇都宮から来て大宮まで快速だったので普段なら混むはずなのに。
武蔵小杉では10分ほどの待ち時間でサフィール踊り子に乗り継ぎます、例によって100キロまでに抑えるべく熱海までの利用。
ヌードルバーではチャーシュー麺の提供が始まったので試してみたいと思ったのです、降りる駅の都合上乗ったら即ヌードルバーという斬新な展開。
荷物だけ置いて出向きました、他は女性2人組がいただけでむしろアテンダントさんとコックさんの方が多い感じ。
本来はヌードルは当日に枠が空いていれば購入できますが今は事前予約のみに絞っているそうです、それでいて人数制限もありと。
最大提供数は6みたいですが実際はそんなに提供しないんじゃないかと思われます、急に思い立つにしても事前準備は欠かせないみたいです。
武蔵小杉〜横浜間でラーメンを食べることになります、京急とか京浜東北線の弱小駅を通過しながらの食事は優越感があっていいですね。
何度か食べてるので分かってはいるのですが量が少ないんですよね、写真のイメージで期待してるとちょっと物足りなさを感じます。
チャーシューも1枚1枚がそこまで大きくないんでしょうが脂っこいものがそこまで好きでない管理人にはちょうどいい大きさと厚さでした、美味しく頂きました。
横浜からは自席に落ち着くも次が下車駅なんですよね…ただ次が熱海という割には意外と時間がかかります。
別に急いでいるわけじゃないんでいいんですがこんなに遠かったかなぁと、普通列車だけで何度も行ってるんですがね…。
熱海に来たのは理由があってワサビを買いにきたかったのです、ちょっと良いものを使っていると安い物に戻れなくて。
駅ビル内にお店はあったんですが大きさの関係かそこまで品揃えが多くなかったのが残念でした、目的は達成したのでいいんですが。
伊東線に乗り換えて網代まで行きます、伊豆急8000系だったので管理人的には当たり。
トンネルをかっ飛ばしていると東急田園都市線かなと思ってしまいます、そういえば本家の8500系も最近は乗ってないですね。
網代は滞在時間10分ほどで戻りの特急踊り子に乗ります、7両編成の車に乗りたかったんですよね。
定期列車だと元田町の車にしか乗れないと思うんですが臨時列車だと元新前橋の車に乗れます、昔の草津とかあかぎに使ってた車です。
高崎線沿線住みだと185系といったらこっちというところでしょうか、それこそグリーン車は6号車だったと言えばいいですかね。
ってよく考えたら田町にも7両の185系がいたはず、ホームタウンとちぎとかはこれで運用されてた気がします。
ということは7両の踊り子でも田町者が来ることはあるんでしょうか、後で調べてみましょう。
夏に甥っ子と185系のグリーン車に乗りましたが乗り比べということで今回もグリーン車です、座席の豪華さは元新前橋車の方が上ですかね。
またケチって川崎までの利用です、後続の上野東京ラインは平塚で抜いた車がやってくるのでずいぶん頑張っている感があります。
踊り子が手を抜いて走ってるのかもしれませんけどね、17時過ぎに大宮に戻ってきて駅前のスーパーで買い物をし18時前には帰宅。
19時頃に晩ご飯を食べられるように準備して待ち時間にバースデー旅行の手配のし直しをしてました、これで大丈夫なはず。
食事を終えたら食器を洗って風呂掃除、そのままシャワーを浴びてと。
今晩は洗濯はお休みです、一休みしてから記事を打ち始めました。

明日は長日勤の遅番です、初めて休日にやります。
いつも平日にばかり当たり好きでない勤務なので年休を入れて休んでばかりなんですがね、休日にやる分には帰るのも楽だしいいかと。
平日より出勤が早い分退勤も早いので…連休最終日ですが人出が増えるのかどうなのか。
帰る電車が空いていればいいです、明日に備えて早く寝ようと思います。

一日の振り返り・1/9

とにかく雪が酷いらしい日本海側、それ以外でも九州とか四国でも雪が降ったらしいじゃないですか。
そんな状況下なもので親の上京話は無くなりました、むしろ来週の管理人の誕生日に被せてくるんだとか。
まぁ出掛けるのは昼前のつもりでいるので朝早くに来てくれれば問題なしです、果たしてちゃんと来るのか謎ですが。
写真が送られてきたんですが一晩で玄関までの通路が埋まる勢いじゃ…そりゃ生活が麻痺するわという感じ。
大人しく自宅で過ごして頂ければと思います、一方の管理人は出歩いてましたので今日の振り返りです。

昨晩は記事をお送りした後シャワーを浴びて寝たんですが、いつもより寝室が豪華仕様なのですぐに寝るのが勿体無く結果23時半前に就寝。
それでいて今朝は4時前の起床なので4時間半ほどの睡眠時間です、これで長い方なんだから辛いところ。
4時半前から働き始めなんですがまぁ寒いんですよね、ただ3連休初日としては静かな早朝だなぁと。
今日は2セットで終わります、朝ご飯休憩が潤沢に50分もとってあるんですがそんなにいらないんですよね…。
もう10分短くしてもらってその分早く帰りたいです、2セット目になったら土曜授業なのか高校生がたくさんいて完全に油断してました。
何はともあれ無事に仕事は終了です、8時頃には自由の身になります。

去年は見向きもしなかった成田山初詣関連の臨時列車に乗ろうと思ってまして、せっかく勤務終了が早いのでうまく回れないか考えてました。
その結果成田山初詣青梅号とぐんま号を乗り継ぐことにしました、E257系乗り比べツアーみたいな感じに。
どちらかというと185系使用の臨時列車の方が混んでた感があります、マニア的にはそっちの車両がいいんでしょうが普通の人的には新しい車の方がいい気がしますけど…。
ということで新宿に出て最近乗る機会が増えたホリデー快速おくたま・あきがわ号に乗ります、今日は奥多摩行き車両に乗る必要があります。
ノーマスクで騒ぐ外人に老人がキレて駅員が注意するも噛み付く始末、結局外人は乗り間違いだったのか中野で降りるという意味不明な行動。
マスクをしないならせめて静かにしてろよという気はします、さて普段ならハイカーがたくさん乗っているはずのこの電車も空席が目立ちます。
やはり混むのは三鷹→立川間なんですよね、珍しく武蔵五日市方面に行く人が奥多摩行きに乗っていたみたいで前寄りに移動する民族移動を見られました。
一方で青梅線内は通過駅があるのにホイホイ乗ってきて目的地は通過される人もいました、今でこそLCDが付いてるんだからちゃんと見ればいいのに。
さて青梅に到着です、やることがないので都バスを見てたんですが新型エ◯ガばかりであまり面白くありません。
1面2線で捌いているのでギリギリにならないと電車が来ません、E257系は発車5分ほど前にようやく到着。
以前は青梅ライナーがあったので日常的に見られた光景なんですよね、流石に前日になったらグリーン車も空きが出てきましたけど今回は普通車で。
2年前にも乗ってますがそんなに変わってない気がします、それこそ前回はほぼ満員御礼状態だったのが今回は空席の方が多いということくらい。
三鷹を出ると次は終点成田ということになってますがそんな筈はなく、新宿・千葉・佐倉ではそれぞれ運転停車が。
眠くて新宿から千葉くらいまでは寝てたんですけどね…前は千葉〜稲毛間の黒砂信号場で延々と待たされた気がするんですがあれは逆方向の列車でしたかね?
12時半前に成田に到着です、まだ18きっぷシーズンだからか撮り鉄がやけに多い。
3時間も成田の街にいるつもりはなくてすぐの快速久里浜行きに乗り千葉に向かいます、一ヶ月くらい前に売り出しになった駅弁を買いに行きたくて。
こんな時でないとわざわざ千葉で駅弁を買うなんて機会がなさそうですしね、ボックスシートがないE235系になる前でないとできない芸当でもあります。
往復E217系ですが15両編成だったので文句はありません、ボックス席も貸切にできましたし。
成田までの道中で昼ご飯としました、ちば元気弁当は地産地消を謳ってるだけあるなぁという感じでした。
成田に戻ってきてもまだ1時間以上あります、この後使う切符を発券してもらうべく安食に向かいます。
窓口しかない駅なので合法的に発券をお願いできます、そうでないと券売機で…と言われかねません。
ということで往復E231系での移動です、両方10両編成だったのでこれまた文句なし。
駅に着いて少し駅前をうろついてたら駅員さんがいなくなってて焦りました、無事発券はしてもらえたのでいいんですが。
本日3度目の成田着ですが成田山初詣ぐんま号で帰途につきます、波動用のE257系で一番地味な気がするグレー帯の編成。
そういえば赤帯の編成は今朝立川で見た気がします、臨時の富士回遊は休みだった気がしますが…。
今回初めて1人掛席をゲットしました、大抵発売せずに当日用の調整席になってるイメージだったので取れてびっくり。
当日に発券してるのでこれだと偶然当日に席をゲットしたみたいですよね、即発見しておくべきでしたかね?
日の当たる側の席だったのが残念でしたが…記念にはなるのでいいことです。
成田線内は交換駅で停まる印象、それこそ先ほどきた安食ではだいぶ停まっててそれなら客扱いしてくれればいいのにという感じ。
我孫子ではホームのない3番線に到着、それでもここで乗務員交代をしたみたいで…。
武蔵野線に入ってしまうと先行電車を追い越せないのでまぁゆっくりです、成田から大宮まで2時間もかかるのかと思いましたがちゃんとかかりました。
晩ご飯は出来合いのもので済ませたいなぁと、スーパーの値引きが始まる頃合いに戻ってくることにしてもう少し北上。
快速という割には宮原とか吹上にも停まるので快速とはという感じです、それでいてほとんど乗り降りはありません。
車が車なので普通列車感覚で乗ってくる人は見受けられなかったのでいいですけどね、適度に車掌さんも巡回してましたし。
熊谷まで乗っていきました、そうすると快速アーバンで大宮に戻ることができます。
先ほど停車した吹上とか北本はちゃんと通過してて快速してました、今度のダイヤ改正で通勤快速がなくなるわけですがアーバンの名前は残るのか気になります。
大宮に着いて駅前のスーパーに行きましたが全然安いものがありませんでした、ちょっと行くのが遅すぎた?
いやいやいつもならこの時間でも半額の品々が手に入るのに…まだ昼ご飯が残ってる気がしてそこまで空腹でないのが救いでしょうか。
19時過ぎに帰宅して晩ご飯、食べ終えたら食器を洗ってシャワーを浴びてと。
洗濯の待ち時間を使って記事を更新です。

元々明日は一日しか休みがなくてそこに両親が来ることになってたのでほぼ潰える筈がなくなりました、なので手持ちぶさたな一日になっています。
とりあえず休日なのでやることをやって、後は適度に気分転換で出掛けられればいいかなーと思います。
一応お出掛けの計画は練ってはいるんですが実行するかどうか…。

一日の振り返り・1/8

本日の営業は全て終了致しました、ご利用ありがとうございました。
ところで緊急事態宣言とはなんだったんでしょうか、単なるパフォーマンスなんですか?
夜になって幾らか効果が表れたような気はしますが日中に関してはそんな感じはしませんでした、そんな今日の振り返りです。

昨晩は22時半くらいに寝ました、昼寝をした割にはそんなに効果がなかったのかよく眠れまして。
朝起きたらもう9時前でした、起きてメールを見てたら例のキャンペーン中止による連絡が入ってて本当に中止なんだなぁと。
朝ご飯を食べながら割引適用外の値段を見てたんですが本来ならこの値段なんですよね、安さに慣れて感覚がマヒしてたんだなぁと実感。
11時前には家を出ないとなのでそんなに自由な時間はありません、まぁ泊まりの早番なので仕方ない。
むしろ休日でないだけ遅いのでマシです、休日なら10時頃には出なきゃいけないですし。
さてさて時間になったので家を出て大宮駅へ、風で遅れてるのではなくて車両点検をしてて遅れていた埼京線
とりあえず折り返し電車は遅れてましたがりんかい線車両になってなくてよかったです、一眠りして池袋まで。
買い物をしてから職場へ向かいます、それにしても池袋は人出は減ってないですね…。
13時から働き始めです、1セット目を終えたら休憩時間に遅めの昼ご飯を。
14時半過ぎから2セット目でしたが学校がもう始まった様子、下校の学生がいて一昨日より全然混んでる感じが。
3セット目を終えると晩ご飯休憩です、17時半頃からでちょっと早すぎる感はあります。
18時にはまた仕事に戻り4セット目、ここまでは割と休憩時間が長かったものの食後は結構タイトでして。
あまり休めない一方サクサク仕事は進み、つい先ほど業務終了です。

早番なのであまり緊急事態宣言の恩恵は受けられませんでした、むしろ一昨日より忙しかったですかね…。
明日から3連休になります、前々から例のキャンペーンは中止になっているとはいえまた出歩く人が増えるのかどうなのか。
まぁ管理人的には余計な仕事が増えなければいいです、とりあえず仕事が静かに終わってほしいですね。