二日の振り返り・１０／２３〜２４

１１年ぶりに花火大会なんてやろうとするからこんな天気が悪くなるんですよ…余計なことはやらなきゃいいのに。
ゲリラ雷雨が頻発する夏を避けたという点は評価できるのかもしれませんが秋口は台風がやたら来ますからね、今年は久々に台風が豊作の年みたいじゃないですか。
日本縦断ツアーをしそうなのが３０号ですが既に３１号が発生してるみたいですもんね、予報円が停滞しているみたいですがどうなるのやら。
それではこの２日間の振り返りです。

一昨日の夜は２２時頃には寝ました、翌朝は８時半頃まで爆睡でした。
まだ全然眠れそうな勢いでしたが普段から出ることに、１１時過ぎには家を出ることを考えるともう２時間ほどしか自由な時間がないのです。
朝ご飯を食べて着替えて支度をして…と大して何か出来るわけでもなく終わりました、大宮駅に出て埼京線の始発電車で池袋に向かいます。
昨日は給料日でした、カードの引き落としに備えてＡＴＭ巡りをしてから食事の買い物をして職場に向かいます。
月末までにやらなければいけないアンケートに解答しつつ昼ご飯を食べました、んで仕事の準備をして１４時前にはお仕事開始。
１セット目は楽な展開で良かったんですがね、無駄に１時間休憩があってその後も楽になるはずだったのにこの１時間ほどの間に余計な仕事を増やしていたみたいです。
特段トラブルがなかったのにこれですからね、オペレーションが下手くそなせいで振り回されるこちらの身になって頂きたい。
２セット目も３セット目も足を引っ張られる嫌な展開でした、特に酷かったのは３セット目ですかね。
不幸中の幸いだったのはオペレーションが下手なだけでその後は特にトラブルがなかった点です、これで何かトラブルがあれば勤務整理をする羽目になったでしょう。
よりによってコミュ障奴が出勤していて勤務整理をするとこいつが楽になるパターンです、それは阻止しようと一致団結して見事に乗り切りました。
４セット目は旅行好きの後輩君と一緒だったので話が弾みました、ようやくの晩ご飯休憩ですが時間が短くなったもので振り返りの更新はお休みにしました。
５セット目になってようやく平穏が訪れました、６セット目の最後は先輩にお任せで日付が変わるほんの少し前に一旦業務終了となりました。
さっさとシャワーを浴びて寝ます、それでも０時半過ぎになってしまっているんですが…。

今朝は５時頃には起きなければならず４時間半ほどの睡眠時間です、今回は勤務箇所と宿泊施設が離れているパターンだったので雨が本降りになる前に移動できたのはラッキーでした。
６時には労働再開です、また１セット半の長丁場で嫌になりますが特に腹痛に襲われることなく乗り切れたのでよしとしましょう。
朝ご飯休憩があってもう１セットこなせば勤務終了です、お疲れさまでした。
９時半頃には仕事が終わりましたが明日はこれくらいの時間には出勤してこなればなりません、嫌な気分になりますね…。
再来月以降の勤務の相談をしていたら話が長くなって１時間以上過ぎてました、同い年が昼ご飯を食べに行こうというので一緒に食事をすることにします。
本当は八王子で武蔵野うどんのつもりだったんですがそれならと中華料理を食べに行くことに、ということで新宿に移動。
お店が開店する少し前に着いてしまいました、誰も並んでいる人はいなかったのにメニュー前で何を食べるか悩んでいたら人が並び始めまして。
１１時半になったらお店がオープンです、今回は今まで食べたことのない鱈の煮込み料理に挑戦。
全然辛くなくて食べやすい美味しい中華料理でした、もっとも鷹の爪とか山椒を噛めば辛いんですが。
早めにお店に入ったわけですが退店する頃にはしっかり満席になってました、お腹いっぱい食べてしまいました。
同い年と別れて新宿から中央線の快速に乗って西に向かいます、日野にある新しい指定席券売機で切符の受け取りをしまして。
八王子に出て八高線回りで帰ることにしました、流石にむさしの号を３時間も待ってはいられません。
八高線の車内はほぼお昼寝です、高麗川の停車中に目を覚ましてその先の川越線区間は起きてましたが…。
川越ではすぐに快速新木場行きに接続します、りんかい線車両だったので大宮で心置きなく座席を明け渡すことができました。
全然お腹が空く気配がないので出来合いの物だけ少し晩ご飯用に買ってきました、１６時過ぎには帰宅です。
来年のバースデー旅行のことを考えてました、来年の誕生日は日曜日なんですよね。
ということはまた大学入学共通試験に被ることになりそうですね…まぁそれは大した影響はないでしょう、むしろ出歩いてはいられないはずで人出が減っていいことです。
晩ご飯を食べて後片付けをしてシャワーを浴びました、洗濯をして干し終えて一休みしてから記事を更新です。

雨の週末になりそうですね、明日も天気はぐずついているみたいですし…。
今日ほど気温は下がらないみたいですがどうなんでしょうか、そういえば三男宅にお嫁さんの母親が来るとか言ってたのがどうなったのかも気になるところなんですけど。
よりによって九州からやって来ますからね、台風の影響をモロに受けそうですが大丈夫なんでしょうか。

一日の振り返り・運休情報

やっぱり給料日の金曜日の夜は治安が悪いですね…やってられません。
そんな大きなトラブルが起きてるわけでもないのにオペレーションが下手くそなせいで周りは振り回されて大変です、迷惑極まりない。
そんな感じで満足に休み時間を確保できないので今日の振り返りはお休みにします、明日まとめてお送りします。
…ゴ○ラの監督就任はちょっと楽しみなんですけどね、どうなりますかね？

一日の振り返り・１０／２２

久しぶりに自宅のベッドで眠れます、早く寝たいので早速振り返りです。

昨晩は記事を更新してすぐに寝ました、いかんせん今朝が４時起きなもので…。
準備をして５時前には仕事が始まります、早朝は客が少ないので働きやすくていいです。
月曜日の早朝は人が多いのであまり好きではありませんけどね、週の後半になるにつれて人が少なくなるのは徐々に起きられなくなるんだろうなぁと。
１セット目を終えたら朝ご飯休憩になるのがこのシフトのいいところです、悪いところは残り４セットがほぼ働きっぱなしになることです。
２セット目の後半に起きたトラブルの飛ばっちりが酷かったですねぇ、３セット目は楽が出来ましたが４セット目が少し大変でした。
気を抜いていたら他が作業遅れを解消しつつあって焦りました、まるでこれでは自分の仕事が遅いみたいじゃありませんか。
急いで途中からペースを上げて他と同じくらいには作業遅れを解消しました、んで最後の５セット目は特段何もなく終了と。
１２時半にはお仕事終了です、ジムに行く前に昼ご飯を食べておこうとマ○クのハンバーガーをテイクアウト。
今季の月○バーガーが終了していて悲しい限りです、食べてしまった分しっかり運動をしなきゃと重い腰を上げて職場を脱してジムへ。
今日は板橋のジムに向かいます、先に筋力トレーニングをしてからランニングマシンをいつもより少し長めに。
今日の昼に食べた分くらいはカロリーを消費したんじゃないでしょうか、痩せるには先が長いです…。
シャワーを浴びて汗を流して帰途につきます、埼京線の大宮行きに乗ってそのまま帰還。
北赤羽で車端部に座れて少し寝ておけばよかったです、運動中に弄れなかったスマホを弄っていたらあっという間に大宮着。
晩ご飯の買い物をして１７時には帰宅しました、晩ご飯の準備をしてたんですが…。
そしたら祖母が入院したと速報が入ってきました、１時間ほどして詳細が入ってくるまでは少しヒヤヒヤしました…。
管理人は今日重い腰を上げましたが祖母は腰の骨にヒビが入ったそうです、骨折までは行ってないなら不幸中の幸いといったところか。
もうこれで３回くらい入院してるんじゃないですかね、コ○ナになりかけたのと腕だか手だかの骨を折ったのとあった気がします。
となるとお見舞いくらいいかなきゃなぁということになります、そもそも去年の１２月に顔を出してから行ってないので行く口実にはなりますが…。
いかんせん暇がないんですよね、特に予定がない連休に休日出勤を受けてしまっているので動くに動けません。
来月の上旬に無理やり行くしかないかな〜という感じです、入院生活が少し落ち着いてリハビリに励んでいる頃に応援しに行くのがいいですかね。
いい加減顔を出しに来いというメッセージなのかもしれません、まぁ入院の理由が分かって一安心したので晩ご飯を食べてと。
食器洗いをしてシャワーを浴びて洗濯をしました、いつものルーティーンをこなしてから記事を更新です。

全然違う話ですが北朝鮮の将軍様はどうしたんですかね、いつまでも情報が出てこないのが変な感じですよね。
本当に死んでいないのか実は死んでいて後継者をどうするかで揉めているのか…いずれ真実は明らかになるんでしょうが気になって仕方ありません。
まぁそれよりは明日の泊まり勤務を無事に乗り切れるかを案じた方が良さそうですかね、給料日の金曜日に自分が泊まり勤務だったとは…という感じ。
今週末は３連休でないだけマシでしょうか、そうでなくとも重めのシフトなので静かに終わってほしいです。

一日の振り返り・１０／２１

怒涛の北海道旅行を終えて今晩は職場泊です、自宅のベッドが恋しい今日この頃ですが皆さんいかがお過ごしでしょうか？
休みをケチったのでこうなりました、ということで早速振り返りです。

昨晩は苫小牧行きの普通列車の車内で記事を更新しました、南千歳以南に行く普通列車は少ないので思っている以上に乗客がいます。
それこそスーツケースを携えてるような人も多くて苫小牧港行きのバスに乗り継ぐ人もたくさんいるのかと思いましたがそんな事はありませんでした、むしろ駅から乗ったのは管理人だけでした。
バスの方が早着する勢いでバス乗り場に行ったら既に停車してました、いつもより１時間早いバスに乗ってみます。
このバスの利用者の方が多いんですね、そして特急すずらん号が着く前には駅を発車してしまいます。
冬季間ならバスの遅れで乗り継げるかもしれませんが期待しないほうが良さそうです、そもそも列車が遅れる可能性もありますし。
２２時過ぎには苫小牧港に着いてさっさと乗船手続きをしたところで乗船できるのは２３時頃とのこと、それならこの２２時台に着くバスに乗る意味はないんだなぁと。
これなら今後は２３時台に着くバスを利用することにしましょう、苫小牧駅で時間を潰さなきゃならないのが難点ですが。
予告通り２３時少し前に乗船が始まりました、復路も１等船室を利用するものでいつもよりワンフロア上の階になります。
往路の船よりだいぶ新しいので設備も充実しています、何と言っても２段ベッドではないのが大きい。
そのかわりベッドが占めるスペースが大きくて部屋は狭く見えます、リビングスペースもテーブルと椅子があって少し狭め。
まぁ寝るだけなので別にいいです、さっさと歯を磨いて寝ることにします。
耳栓をしてみたら幾らか大音量で流れるアナウンスが軽減されてだいぶ眠れた感があります、前日眠れなすぎただけな気もしますが。
到着３０分前の音楽で目を覚ましました、外はだいぶ雨が降っている模様。
時刻通りに船を降りて八戸港のターミナルで朝ご飯を済ませます、んでシャトルバスで本八戸駅へと向かいます。
ターミナルビルにほとんど人が残ってなくて心配になりましたが皆律儀にバス停で待ってました、まぁ５人ほどの少なさなんですが。
今朝は既にバスがロータリーにいたので安心です、以前渋滞に巻き込まれてバスが来ずシソカソセソに間に合わなかったことがありました。
雨降りで道路は混みそうでしたが特に渋滞もなく本八戸駅に到着、シソカソセソの切符を受け取って八戸線に乗り込みます。
乗る前に見てたんですがシソカソセソは満席のようです、今青森では国体をやっているようで普段よりは利用者が多めとはいえ満席になるとは…。
どうしようか迷ったもののグリーン車にしておいて正解でした、大宮まで３時間もずっと普通車の座席の狭さで隣がいたら大変です。
確かに八戸でシソカソセソを持っている人はいつもより多かった気がします、入ってきたＥ５系はそんなに混んでいる感じではありませんでしたが。
基本的に寝てたのとグリーン車に乗っているもので普通車の混み具合は全然分かりません、でも車内では完売御礼のアナウンスはなかった気もします。
往路と比べると復路はあっという間に過ぎ去ります、停車パターンも全く同じでしたが復路は東京まで乗らずに大宮で降ります。
ということでお昼には埼玉の家に戻ってきました、３０°Ｃ予想に戦々恐々してたんですがそこまで暑くない。
もっとも北海道で活躍していた上着は着ずに手に持っています、とりあえず洗濯をして荷解きを。
洗濯物を干してから昼ご飯にします、音威子府で３時間も滞在時間ができたおかげで買うことができた音威子府そばで昼ご飯です。
麺が黒いのが特徴ですが茹でると茹で汁が茶色になります、それでも麺は黒々としているんですよね。
蕎麦殻も一緒に練り込むことでこの色が出ているんだった気がします、そもそもメーカーが閉業して他のメーカーが代替で作ってるので元とは若干違うのかもしれませんが…。
それにしても風が強いですね、思っていたほど気温が上がってる感じはしませんでしたがこの風のおかげで午後に洗濯物を干したのにほとんど乾きました。
厚手の物は若干湿ってる気もしますがこの時期に半日でこれだけ乾けば上出来です、日が暮れたら職場に向かうことにします。
何も考えずに１８時過ぎに家を出て大宮駅に来たら電車が微妙な感じでした、遅れていた埼京線の通勤快速にも当駅始発にも間に合いませんで…。
ホームに下りたら居たのがりんかい線車両だったので湘南新宿ラインで池袋に向かうことにしました、職場に荷物を置いてから晩ご飯を食べに行きます。
職場のおじさんに教えてもらっていた洋食屋さんへ行ってみました、以前行ったお店もその前のお店も元は同じお店で暖簾分けというかそれぞれ独立したんだとかで。
基本的にメニューが似ているんですよね、ただここのお店は他とは違って会計が現金のみではなく電子マネーも使えまして。
その点では他のお店に勝っているなぁと、料理の味も美味しくて一歩抜きん出ている気がしました。
最近最初に通っていたお店に行ってないんですよね、たまには行ってこようかなぁと思うんですがそれこそジム通いをしている大塚にもお店を見つけたのでそちらにも行ってみたいところ。
職場に戻ってきて来月の勤務のご相談を少ししてからシャワーを浴びました、んで今宵の寝室より記事を更新です、

元は長日勤＋早日勤の組み合わせのところで長日勤だけ休みました、早日勤を他に振り替えてくれそうな雰囲気もありましたが家で早起きするのも辛いのでそのままにしてもらいました。
そもそもこれだけ疲れているのに家のベッドで寝たら起きられない気がします、職場泊だと元から眠りが浅くなりがちだし寝坊するリスクも減らせます。
とりあえず今から寝ても６時間半ほどしか寝られません、ということで寝ますおやすみなさい。

一日の振り返り・１０／２０

やっていることは昨日と変わらないのに何故こうも心が穏やかなのか…やはりゆとりある行程だと切羽詰まることもなくていいんですかね。
場所が違うだけでこんなにも違うものかと思いますが…ということで早速振り返りをしていこうと思います。

昨晩は予定より早くホテルにチェックインできまして２２時頃には布団に入れました、予定通りだったらちょうど部屋に入ったくらいの時間ではないでしょうか。
せっかく早く眠れるというのに全然眠れませんでした、９時間睡眠は確保しようとしたのに朝起きたら頭が重いです。
７時頃まで寝ているつもりだったのに３０分以上前に布団から出てしまいました、ホテルで朝ご飯を済ませておくことにします。
んで着替えて支度をして８時にはホテルをチェックアウトです、よく考えたら荷物を預けておいてもよかったですね…。
昼ご飯の買い物をして特急オホーツク号に乗り込みます、今回使っているフリーきっぷのエリア外なので別途買い足してます。
これで石北本線で未訪問の駅に行ってしまおうという作戦です、上川と遠軽が残っていまして。
どうやったら各駅の滞在時間が長くならずに済むかを考えた結果がこうなりました、まず特急列車で遠軽に向かいます。
２月以来の石北本線ですが雪が積もっていると一面の銀世界に鹿が映えるというか分かりやすいんですが、今くらいの時期だとそれこそ落葉のせいで全然分からないんですよね。
昨日の宗谷本線と違って警笛を全然鳴らすことがなかったのでそもそも鹿がいなかったんでしょうが、冬に乗った時はそれこそ衝突したくらいなのに…。
一昨日の根室本線では熊と衝突して大変なことになってました、熊だって今の時期だと外の景色に同化してしまいそうですが。
２時間ほどかかって遠軽に到着です、降りる人もそもそも疎ら。
駅員さんが営業系ではなくて技術系の制服を着ていたのが気になりました、信号扱いの観点から多分無人にはできないんでしょうが果たしてみどりの窓口は残るのか。
以前の大沼駅のような営業体制と言いましょうか、みどりの窓口の端末がもう少し安ければ閉鎖しなくても済むのかもしれませんがどうなんでしょう？
８月末にもみどりの窓口が閉鎖されましたが無人になった駅はありません、引き続き要員がいるなら窓口があってもいいような気がします。
奥に引っ込まれる前に買い物をしたので時間が有り余っています、暇だし天気もいいので駅前を散策。
また地元のスーパーを見て回りました、鮮魚店があって気になりましたがちょっと冷やかしで入るのは憚られて…。
遠軽から上川へはＨ１００形の快速きたみ号で移動します、瀬戸瀬だけやけに不遇の扱いを受けてるのが気になります。
遠軽から乗ったのは管理人だけでした、皆ボックスシートに座っていてロングシート部分に座っている人は皆無。
２両編成だからそれだけゆったり座れていますが１両だと厳しいでしょうね、というか転換クロスシートにすればいいのに。
遠軽で降りた人が座っていたボックスシートにありつけました、車内で昼ご飯を食べたいのでロングシートだとちょっと困ります。
旭川で買っておいた駅弁が昼ご飯です、お昼時だというのに誰も食事をする気配がないんですよね…。
この列車は網走を１０時前に出ていて旭川まで乗り通すと着くのは１４時前です、飲まず食わずだとかなり厳しい戦いになりそうですが。
管理人はというと腹ごしらえを済ませて上川で予定通り列車から下車しました、降りたのは自分だけ。
すぐに網走行きの特別快速大雪号が来るのでその改札が終わってから切符の買い物をします、順当に行くとここで２時間待たないと旭川行きは来ないんですが…。
層雲峡からのバスに乗れば先に旭川に戻ることができます、それに特急カムイ号にも間に合うのでまさに一石二鳥。
普通列車だとタッチの差で間に合わず特急ライラック号利用になります、同じ７８９系でも緑色の車よりは銀色の車に乗りたいもので。
駅横のバス乗り場に行ったら紋別からお越しのオホーツク号が停車してました、これに乗れたらもっとよかったのに。
層雲峡からのバスは普通の路線バスでした、それこそ大陸人が大量に乗ってるのかなと思いきやそんなことはなく。
だいぶ乗客が疎らな感じで旭川に向けて走っていきます、途中での乗り降りが全然なくて単調な感じだったんですが…。
気付いたら並走しているのが石北本線ではなく宗谷本線になってました、もう少しバスが早ければ列車に乗り換えることもできたのに。
途中に市立大学があってそこから学生が大量に乗ってきました、その先も市街地を走っており乗り降りが活発になっていきます。
そんな感じなので道行く乗用車を追い抜く勢いでバスは走っています、これでも予定時刻よりは全然遅れているみたいです。
それでも旭川駅には定刻で到着となりました、駅前のイ○ンで買い物をして特急カムイ号に乗り込みます。
朝見掛けた７８９系が停車してました、寝不足が祟っており半分くらい寝て過ごしてしまったのが勿体ないくらい。
これで札幌に着く頃にはもう日が暮れてしまっています、札幌近郊の窓口巡りもしようかと思いましたが１８時より前に閉店する駅も多く買うものも思い浮かびませんで。
夕方の帰宅ラッシュの時間になっているのであまり荷物を持って動き回りたくないというのもあります、なので千歳行きの普通列車に乗って上野幌へ。
駅の近くにあるスーパー銭湯が目的地です、安定の桑園でもよかったんですが新規開拓してみましょう。
他にも手稲とか厚別とかにあるみたいで結構札幌近辺でも豊富にあるんだなぁと、そもそも上野幌にあるというのも初見でしたが。
快速エアポート号が白石に停まらない時間帯なので普通列車も混んでるなぁと思ったら意外と早くに空きました、新札幌を出る頃には空席多数でしたがもう次の駅で降りるので…。
上野幌は普通列車しか停まらない弱小駅なので当然降りたことはないはずです、管理人が札幌に着いた時にはみどりの窓口は営業終了しているやる気のなさ。
そんな駅から少し歩くと目的のスーパー銭湯があります、何でも店内で焼肉ができるんだとかで…。
焼肉と入浴のセット料金って無茶苦茶な…という感じがしましたがこの辺ではジンギスカンをする文化圏なのでそんな不自然な感じでもないんでしょうね、ということで入浴する前に晩ご飯を。
普通に館内の食事処に焼肉をやるスペースがあります、遂に１人焼肉デビューといったところ。
セットメニューなので肉の種類が２パターンから選ぶしかないんですが別料金で追加することもできます、でも追加しなくても十分なくらいのお肉でしたしご飯はおかわりできるしでもう完璧です。
食事をしてすぐに入浴するのは良くないのでしばしダラけてからお風呂に入りました、これはハマりそうですね…。
問題は温泉が極めて普通で特徴がないのと普通列車しか停まらないという点ですかね、今度来るならみどりの窓口の営業終了直前のタイミングで来て近所の地元のスーパーで時間を潰してから来たいですね。
普通列車しか停まらないので本数が少ないし等間隔ではないのも嫌なところです、１０分後に来ることもあれば３０分以上間隔が開くこともあります。
駅に戻ってきて一度札幌方面に戻ります、しかし普通列車のタイミングが悪くて白石までのバック。
快速エアポート号に札幌から乗りたかったものの時間の都合でここからになりました、これで南千歳まで向かいます。
快速列車ですが指定席料金が乗って楽しい列車より高いというのも…おかげでデッキに立ち客多数ですが座席に座っているのは管理人だけという状態。
７３３系なのが面白くないですけどね、３０００番台でも比較的新しい車両が来たとはいえ…。
この前後で乗った普通列車の方がよかったですね、どちらも７２１系充当でして。
しかも苫小牧行きの普通列車は先頭車がＵシート仕様の車です、制御車なので乗ってもそんなに個人的にはありがたみがない。
本当はこの後に来る特急すずらん号で一本で来たかったんですが苫小牧で１時間待ち確定なもので先行する普通列車で移動するのです、その道中にて記事を更新です。

ということで今回の渡道により道北地方のみどりの窓口は全て制覇ということになります、我ながら頑張りました。
道東エリアと道央というか函館本線の山線部分が残っています、まぁおいおい来ることができたらいいなぁと思います。
本当に北海道はいつの時期に来るのが正解なんでしょうか、何だかんだで春先に来るのが一番いい？
ちなみに道北に以前行ったのは１０年ほど前の夏で記事を読み返しましたがまだ特急サロベツ号がキハ１８３系で運転されてました、もはや懐かしいレベルです。
キハ２８３系がスーパーおおぞら号だったのはそこまで昔の話ではないはずですが…今は短くなってオホーツク号として走るなんて誰が想像できたでしょうか。
石北本線にはもう一度乗りに来ることになりそうなようなそうでもないような、何か目新しい臨時列車でも走ってくれるといいんですがねぇ…。

一日の振り返り・１０／１９

行程崩壊はしたものの何とか生きて道北の地から生還することができそうです、いやはや心臓に悪いったらまぁ…。
あまり思い出したくない気もしますが、それはそれで備忘録としての意味をなさなくなってしまうので振り返りをしていこうと思います。

昨晩は記事を更新してすぐに寝ました、いかんせん翌朝が６時半起きなものですぐに寝ても９時間しか寝ていられないのです。
比較的すんなり眠りに入れたのに１時頃に一度目を覚ましてしまったらその後は駄目でした、あまり寝た気がしないまま朝になってしまいました…。
とりあえず予報通り雨が降っています、でも少しすれば雨脚が弱まりそうなので一安心。
やはり駅近のホテルにしておけばよかったですかね、ちょっと離れているもののフルスペックのホテルにしたもので。
駅近のビジネスホテルと値段がそんなに変わらなくていい方のホテルにしたんですが…まぁ快適に一夜を過ごせました。
着替えて支度をして７時半前にはホテルをチェックアウト、小雨の降る中駅まで歩きます。
雪が降る地域なので商店街にはアーケードがあって濡れずに済むのはありがたいことです、まぁお店はシャッターが下りてる所が多いですけど…。
名寄駅のみどりの窓口の営業開始時刻に合わせてやって来ました、今日一番最初の客となって買い物をして稚内行きの普通列車を待ちます。
キハ５４系の豪華３両編成がやって来ましたが稚内まで行くのは先頭の１両だけです、旅行客３人に地元の高校生が１人という悲しい内訳。
まぁシーズンオフならこんなものなんでしょうか、とりあえず朝ご飯を食べながら車窓を楽しみます。
途中で高校生がもう１人乗ってきましたが２人とも美深で降りていきました、なのでムサい男しか残りませんで。
美深では元々列車の交換待ちで停車時間がありますが上り列車が遅れているとのことで停車時間が少し延びました、先が思いやられます。
この先で交換となる特急サロベツ号も鹿と衝突して遅れているんだそうです、途中の信号所で交換になるはずだったのに遅れが酷くて交換する箇所を変更することにしたらしく。
音威子府には定刻で到着しましてキハ２６１系のはまなす編成充当の特急列車と交換しました、まさかこの後の展開を狂わせる存在になるとはこの時は思いもしませんでした。
順調に先に進んでいきます、紅葉が進んでいるので車窓はいい感じですがいかんせん天気が良くない。
天気に動物にと不安要素が多すぎます、北海道はいつ来るのが正解なんでしょうか？
幌延では２０分ほどの停車時間があります、この待ち時間で切符を買いたくてあまり遅れると買い物をする時間がなくなるなぁとハラハラしてましたが定刻で到着。
一度鹿と衝突しそうになって急ブレーキがかかったんですよね、それでも遅れずに済んだので無事に買い物もできました。
そういえば音威子府で１人降りていきましたがここ幌延で２人乗客が増えました、どちらも途中で降りていきましたが。
勇知でまた１人乗ってきて終点稚内で降りたのは結局３人でした、もはや鉄道でなくとも事が足りるくらいという…。
昔はもっと駅が多かったのにだいぶ廃止されたので２０分以上走りっぱなしということも少なくありません、それでいて基本的に山間部を走る事が多く海が見えるのはほんの僅かな区間だけ。
たまに広がる原野とか北海道らしい風景でよかったですけどね、いかんせん稚内まで来るのは凡そ１０年ぶりなもので…。
当初組んでいた行程を少し入れ替えました、稚内で昼ご飯の調達を急ぐことにしたのです。
またみどりの窓口がある南稚内まではタイミングよくバスがある模様、最悪タクシー課金でもいいやと思ってましたが切符の買い物も食料調達も済んだので問題なし。
バスで移動中にキハ２６１系の特急宗谷号とすれ違いました、２０分ほとの折り返し時間で戻ってくることになります。
南稚内のみどりの窓口で買い物をしたところまではよかったんですが、ここで帰りに乗るつもりでいた特急宗谷号が運休になったことを知りました。
先ほどのはまなす編成の車輪に基準値以上の傷がついて折り返しとなる特急サロベツ号も含めて運休となりました、さてどうしたものか。
普通列車は何もなければ動きますと駅員さんには言われました、せっかくのフリーきっぷですが普通列車で移動すれば何とかなるんですが…。
とりあえず昼ご飯を食べないと頭が回らないなとキハ２６１系に乗り込んだらすぐに食事タイムとしました、東京駅でも売ってそうな駅弁なのが何とも言えません。
まぁ現地で食べる駅弁の方が誤魔化しは効かないはずです、蟹の駅弁を頬張ってこの後どうするか考えます。
もっとも安全なのはこのままこの列車で旭川に戻る事です、一番安全で確実です。
ただそうすると音威子府だけ未訪問で残ることになります、この一駅の為だけに来るのは嫌なので効率を考えると今日寄っておきたい。
一応３時間近く待てば普通列車で帰途につくことができます、問題はこの普通列車が運休になってしまうこと。
そうなると移動手段がないのです、稚内まで乗った普通列車の折り返しに乗れば乗り継ぎ込みで旭川までは戻れることになってますがちゃんと動くか保証はない。
調べていたら上手い具合にバスがあるじゃんと思ったのに長期運休中でした、そんなバスを時刻表に載せないで頂きたい。
代行輸送は行わないというんだとタクシーくらいしか手段がありませんがそれだけで２万円以上しそうな雰囲気です、そこまでのリスクを負って音威子府で降りるべきなのかしばらく悩んでました。
それでも普通列車が動くことを信じて音威子府でキハ２６１系から降車しました、降りたのは管理人だけでした。
駅には下りの特急サロベツ号に乗るつもりであったんだろう人が２人いました、とりあえず目的である切符の買い物をします。
併設している天北線記念館を見てみるもすぐに見終えてしまいます、畳の小上がりに充電スペースがあったので電源乞食をして待つことに。
音威子府で１時間ほど停まることになっている稚内行きの普通列車は恐らく運休になった特急サロベツ号の客を乗せた普通列車との接続をとった模様で５０分も遅れてました、もっとも停車時間が長すぎて音威子府からは定刻通りになるんですけど。
流石に１時間もいたら飽きてきて駅の外に出てみました、地元のスーパーと道の駅を覗くもどちらも規模が小さくてそんなに長居はできず。
結局３０分もしないで駅に戻ってきました、そしたら待っている人が増えてましたが皆稚内行きの普通列車に乗っていってしまい管理人１人ぼっちに。
一応駅は営業終了していますがまだ駅員さんはいるはずです、ただ放送も流れないし電光掲示板なんてないので情報が入って来ず本当に不安になります。
３０分くらい前になってお婆さんが１人やって来ましたがそれだけでもだいぶ心強かったです、全く頼りにはならなそうでしたが。
折り返し列車は定刻より少し遅れていたものの無事にやって来てくれました、キハ５４系がたいぶ頼もしい存在に見えます。
往路に乗った車と違ってロングシート拡大工事がされていない車でした、ボックス席が固定されてますがリクライニングの機構は生きています。
鹿避けで警笛をやたら鳴らしますがそれはそれで心臓に悪いんですよね、かといって鳴らさずにぶつかられる方が困るので仕方ありません。
また真っ暗になってしまったので車窓は楽しめません、往路のうちに楽しんでおいてよかったです。
ちなみに本当は音威子府から特急でもう一度稚内まで行くつもりでした、フリーきっぷを活かしたかったのと稚内のみどりの窓口が混んでたら困るなぁと再訪の機会を設けておいたのです。
てっきり普通のキハ２６１系だと思っていたのではまなす編成充当なら電源乞食もできるしラッキーだなぁと思ってたのに…呆気なく運休になってしまいました、そのせいで復路も普通列車移動となってしまったのです。
もっとも宗谷本線の本数がもっと多ければそんなに気にならないのになぁという感じです、そうでなくとも少ないのに利用が少ない日は特急が一往復運休になるわけでますます使い勝手が悪い。
行程を組むのも大変でした、更にこうして運休があるとリカバリするのも大変です。
幸か不幸か何処かを諦めるみたいな展開にならなかったのには本当に感謝しなきゃなぁと思いました、どこの神様にお礼参りをしに行ったものか…。
音威子府から一緒だったお婆さんは美深で降りていき代わりに高校生が２人とおばさんが乗ってきました、朝の高校生とは別の子みたいです。
相変わらず空席多数で輸送力過剰な感じです、空いているので晩ご飯を食べてしまいましょう。
稚内の駅弁は３種類しかなくて全て蟹の駅弁でした、まぁ花咲蟹とか毛蟹とかはこっちに来ないと食べられないので別にいいんですが。
およそ１２時間ぶりに名寄に戻ってきたことになります、名寄からも普通列車に乗らなければならないのが残念なところ。
昨日乗った快速なよろ号の折り返し便でした、折り返しも快速運転してくれればいいのに。
したがってＨ１００形の１両ということになります、昨日乗車待機列の様子を見ていたのでちゃんと先頭に立ち座席を確保しました。
普通列車だと２０分くらい余計にかかるんですね、特急なら１時間ほどで移動できるのに運休なもので…。
名寄以南だと本数が増えるのでまだいいんでしょうけどね、接続のない列車もあるくらいですし。
実は特急に乗るより旭川に着くのは早くなります、ということで駅前にとっておいたホテルにチェックインしまして記事を更新です。
お任せプランで予約をしておいたら無駄に豪華なツインの部屋にご案内されました、これだからお任せプランをついつい選んでしまうんですよね。
寝るためだけの部屋のつもりなのに無駄にリビングスペース付きで勿体ないくらいです、風呂もトイレも広くてこれで昨晩のホテルと値段が変わらないとかもはや恐ろしいくらいです…。

当初の予定だとこれくらいに旭川に着くはずでした、着いてから買い物をしてチェックインするつもりでしたが音威子府で買い物を済ませておいたので４０分ほど前倒しということになります。
稚内から普通列車で戻ってきていたらまだ名寄にすら辿り着けていません、辛うじて日付が変わる前に旭川に着くくらいになりますが果たしてこの列車で稚内を脱した人がどれくらいいたのか。
お昼過ぎには特急宗谷号の運休が発表になってましたがその前の特急サロベツ号が発車するまで１時間も猶予がなかったはずです、なので夕方になって運休を知った人もいることでしょう。
そうでないんだと飛行機か夜行バスかで離脱することになるんでしょうが…そういったことにはならず列車で戻ってこれた事を改めて感謝しないとです。
明日はもう少し寄り道をしつつ帰途につきます、天気はいいみたいですし今日みたいなトラブルが起きないようによく祈っておきましょう。

一日の振り返り・１０／１８

今回は３日ほど都道している予定なんですが何故明日だけ雨なんですか…一番晴れて欲しい日なのに。
だいたい何処から雲が湧いてくるんだと思ったら日本海側から流れてくるみたいですね、台風３０号のように西に流れて欲しいです。
どうも本州直撃は免れそうな感じですがどうなんでしょうか、来週末が少し心配です。
それでは今日の振り返りを。

昨晩はフェリーに乗り込んでから記事をお送りしました、土曜日の夜行便なのであまり民度は良くなさそうです…。
御用達のこのフェリーですが来年から値上げになるみたいです、なのでその前に上の等級の部屋を使ってみたいなと思いまして。
今回は往復ともに１等の２人用個室にしました、以前２等の個室を取れなくて４人用の和室を使ったことはありますが洋室は初。
もっとも１等の部屋でも２段ベッドなので狭いなぁという感覚はあります、洗面台があるので歯磨きで外に出なくていいのはいい事です。
そもそも２等の部屋とはフロアが違いました、エンジン室から離れることで多少の静寂性はあるのかもですが基本的に煩い。
爆音でアナウンスが流れるのもいつも通りですからね、２２時半に通路の照明を暗くするみたいなアナウンスまで聞きましたがその後寝落ちしました。
今朝は５時半頃まで寝てました、まぁ７時間くらいは眠れたのかな〜という感じ。
いつもより徒歩下船の人が多い感じがしますね、スタートダッシュを決めてタクシー乗り場へ急ぎます。
待機しているタクシーが普段より多かったので多少出遅れても大丈夫だったのかもですが…それにしても今回は最速タイムを叩き出したんじゃないでしょうか。
普段駅までの道中ですれ違う岩見沢行きの普通列車に間に合う勢いでしたからね、室蘭本線はこの後の列車に乗ることになります。
フリーきっぷを買いに新千歳空港に行く必要があります、空港の指定席券売機でのみ限定発売というきっぷを買うために移動します。
７３３系と７３１系がくっついていたらとりあえず新しい方に乗りますよね、南千歳では対面乗り換えで快速エアポートに一区間だけ乗車。
空港に着くと皆さん出発ロビーに消えていきますが管理人は地下のフロアで事が足ります…って朝ご飯を買いに到着ロビーに行ったんでした。
７３３系のＵシート乞食をするも来た道を戻るだけなのであまり意味がありません、苫小牧行きの普通列車はちょっと新しい７２１系の３両編成。
かっちょいい走行音を堪能して苫小牧に戻ってきました、まだ乗ったことのない室蘭本線の地味な区間を乗ってみようと思います。
糸井から来たキハ１５０系がそのまま岩見沢行きに流れるみたいです、早めに来てくれたのでありがたい。
何せ今季一番の冷え込みということで寒いのです、それを見越して上着とか持ってきてますがそれでも肌寒いくらいで。
日差しが指してようやく気温が上がってきたかな〜という感じです、車内が混んでしまう前に朝ご飯を済ませてしまいました。
乗らない時に限って特急すずらん号が７８９系なんですよね、朝札幌行きで見送ったトップナンバー編成がもう戻ってきました。
この後の札幌方面の普通列車が運休になっていて乗り込んで来ようとした人が見受けられました、後続の特急で救済するってアナウンスしてるんだから大人しく従えばいいのに。
というか苫小牧の人はいいですが沼ノ端で待ってた人とかどうしたんでしょうか、次の特急は北斗号ですが臨時に停めてあげたのか気になります。
沼ノ端から岩見沢までは乗ったことのない区間で車窓を楽しみたいんですがいまいち景色が面白くないんですよね、すれ違う列車も少ないですし。
休日で無人どころかみどりの窓口も閉鎖された追分で停車時間がある以外は基本的に走りっぱなしです、乗り通す人もそれなりにいるんですね。
それにしても腐っても室蘭本線というだけあって複線区間が長いんですよね、特急が走らないのが勿体ないようなほうでもないような。
結局北海道は札幌の一極集中で札幌志向が高そうですもんね、特急を走らせて時短になったところで利用者は少なさそうな感じ。
そうこうしているうちに岩見沢に到着です、２０分ほどの乗り換え時間しかありませんがみどりの窓口での買い物に成功。
特急停車駅で混んでるかなと思いましたが杞憂に終わりました、豪華６両編成の普通列車で幌向にて下車。
みどりの窓口設置駅でちょうど締切作業が終わったところのようで買い物は無事に出来ました、あまり慣れてなさそうなおっさんでしたが…。
普通列車が３両編成の時間になってしまったので乗る気になりません、ここで４０分も待っているのは嫌になって岩見沢行きの普通列車で撤収。
岩見沢に戻ると特急で札幌に向かうことができます、しかもちょうど特急オホーツク号が来る時間帯。
ここは特急ライラック号ではなくてディーゼルカーのキハ２８３系に乗るでしょう、遅れもないみたいなので大人しく待ちます。
冬に乗って以来のキハ２８３系ですね、電車特急より鈍足で所要時間が延びるのがディーゼル特急らしい。
札幌に到着し昼ご飯の買い物へ、北海道新幹線の工事が前より更に進んでいて改札内の店舗はほとんど壊滅しています。
駅弁屋もお店は改札の外にしかなくて改札内は自動販売機のみの対応なんだとか、それはそれで頻繁に補充しなければならず大変そうでしたが。
買い物を済ませてホームで電車を見てましたが先程苫小牧まで乗った７２１系に再会したくらいで後はめぼしい収穫はありませんでした、７８９系の特急カムイ号に乗り込みます。
フリーきっぷなので普段乗り通してばかりで降りずにいた駅に寄ることができます、この列車は美唄で下車。
指定席券売機はあるものの自動券売機と兼用で利用者が多いのでみどりの窓口で普通に買い物を、もっとも券売機なら楽な案件だったので券売機誘導されかけましたが…。
７３７系のトップナンバー編成がやって来ましてこの列車で滝川まで、砂川の方が本命でしたが土日休みなもので寄る駅を変えました。
滝川では切符の変更はしたことがあったものの買い物はしてなかったのでこれにて履修済みということになります、１５分しか滞在時間がなくて今日の中では一番タイトでしたが何とかなりました。
これで次回の訪問も楽にできることとなり一石二鳥です、再び７８９系の特急カムイ号に乗り込み旭川まで。
旭川ではすぐの富良野線に乗り継ぎです、Ｈ１００形でも２両編成なら何とか座れます。
この列車は美瑛までの利用です、冬に上富良野に行った序に寄ろうとしたらバスが遅れて買い物が出来なかったもので…。
上富良野も窓口は閉鎖になってしまいました、富良野では買い物をしているので今回は美瑛に寄って買い物が出来れば目的達成です。
２０分待ちで旭川に戻ることができます、座席数の少ないＨ１００形が来ましたがちゃんとボックス席で進行方向を向いている席に座れたので問題なし。
旭川では１時間待ちで宗谷本線に乗ることになっています、以前みどりの窓口で買い物をしたものの運休になって払い戻した過去があるもので切符の買い直しをしてと。
んで最終ランナーの快速なよろ号に乗ることになります、これまた座席数の少ないＨ１００形でしかも単行運転ということで結構な混雑。
雪が降っていると床が濡れて座れないんでしょうが今日は晴れてて床も乾いているので地べたに座ってるキッズ達が多数います、そんな車両の床は綺麗ではないと思うんですがねぇ…。
暗くて車窓どころではありません、そのせいで街がどれくらい栄えているのかもよく分からないまま列車は北上していきます。
流石に士別では多くの降車がありましたが座席はほぼ埋まったままです、その手前では少し降車があった程度で。
終点名寄にて今日の移動はおしまいです、駅が無人の扱いなので運転士さんが切符の回収をしています。
駅前の通りを少し歩くと地元のスーパーがあります、２０時閉店で閉店３０分前になんて行けば残り物は半額祭です。
ということで地元産の魚類の寿司を購入です、後は明日の分の買い物をして近くのホテルにチェックインと。
自室にて晩ご飯を食べてシャワーを浴びてといつものルーティーンをこなしてゴロゴロしながら記事を更新です。

北海道初日は無事に終わりました、明日は雨雲が寝ているうちに通過してくれているといいなぁと思うんですが…。

一日の振り返り・１０／１７

午前中に更新した昨日の分の振り返りに続く本日分の振り返りです、早速お送りします。

今朝は４時前に起きなければなりません、それでも５時間くらいは眠れているので良い方でしょうか。
それでいて今朝は１セット半を通しで働けば勤務終了になるという…休日における一番の当たりくじをようやく引き当てまして。
土曜日の早朝に働かないといけないというのは微妙なところではあります、前日帰れなかったような方々を相手に働かなきゃならないので…。
それでも３連休であったり給料日後であったりしなかったので平和な朝でした、それこそ来週は少し大変なんじゃないでしょうか。
唯一の引継ぎが仕事の遅いおっさんで萎えましたが…まぁこれで勤務終了であることに変わりはないのでまぁいいでしょう。
ということで脅威の６時半には勤務終了です、実質１日フリーのようなものです。
この時間に湘南新宿ラインがないので埼京線で帰ることになりますが鳥と衝突したとかで乗るつもりだった快速は来る気配がありません、なのでその前の武蔵浦和行きの各駅停車に乗車。
このままではどのみち帰れないので赤羽で宇都宮線に乗り換え、一度大宮を通り過ぎてから隣の土呂で下車。
どうやら新型の指定席券売機が設置されたばかりらしくこれから使う切符を受け取ってきました、んですぐの電車で撤収。
本来乗るつもりだった埼京線の快速から乗り継ぐより圧倒的な速さで帰宅となりました、土呂への寄り道をしてたのに７時半には帰宅。
シャワーを浴びて風呂掃除をして着ていたものは洗濯します、待ち時間で朝ご飯を食べてと。
洗濯物を干したら昨日の振り返りを更新しました、その後スマホで１０時打ちをしたらこれまた良好な結果に。
昼寝をしようと思ったのに興奮してしまって眠れませんでした、昼ご飯を食べたら荷造りをしていきます。
１５時半頃になったらお出掛けに出発です、北に向かうんですがまずは大宮駅から南下します。
京浜東北線の各駅停車で東京までお昼寝タイム、駅弁を晩ご飯に購入して東京からシソカソセソに乗り込みます。
どうやら隣が東京から乗ってくるみたいな感じだったので管理人も東京に来たんですが隣が埋まったのは大宮からでした、まぁ家にいても落ち着かないでしょうからいいんですが。
仙台で隣が降りていったので広々使えるかと思いきや別の人が乗ってきました、晩ご飯を食べたかったですがもう少し我慢。
盛岡で隣が降りていってその後は誰も来なかったのでようやく晩ご飯を食べられます、食べ終えて一息ついていればもう八戸です。
バスに乗ってフェリーターミナルに向かいます、ということでこの後の展開はもうお馴染みですね。

秋口に渡道するのは初めての試みな気がしますね、四季において最後の訪問になりそうな感じ。
というか秋以外の時期には北海道に行ったことがありますね、秋の北海道には何があるんでしょうか。
鮭が不漁で取れないみたいな話題は聞きますね、後はどれくらい寒いかが気になるところです。
今晩はしっかり眠っておきたいですがどうなることやら…。

昨日の振り返り・１０／１６

皆さんおはようございます、管理人です。
もう仕事を終えて帰宅済みです、まぁ一時帰宅で後ほど出掛けますが。
二部構成にしなくていい気もするんですが、昨日の振り返りをしておきます。

一昨日の夜は記事を更新してすぐに寝ました、ようやく寝苦しくない夜だったもので疲れていたこともありすぐ眠れまして。
翌朝は８時頃まで寝てました、朝ご飯を食べて着替えて支度をしたらもう家を出る時間です。
１０時前に家を出て大宮駅へ、埼京線の始発電車に乗って池袋まで移動。
ところで週末前なので銀行で現金を下ろそうとしたらやけに口座にお金が残っている、数千円の不足でカード代が１枚落ちてませんでした…。
とりあえず口座にお金を入れておきましたが振替の手続き日を待たずして引き落としはされないんですかね、変にカードが使えないほうが困るのでさっさと引き落としてほしいんですが。
若干失意のまま職場に向かうことになりました、あまり時間がなくてさっさと準備をしてお昼前には労働を開始します。
最初の２セットこそ平和だったんですけどねぇ…昼ご飯休憩の前から不協和音はしてましたがこんなにも酷いことになるとは。
それもこれも仕事の遅いおっさんのせいと言えます、日中で人が少なめの時間なのに作業遅れを全く取り戻せないんですから…。
３セット目以降はずっと足を引っ張られる展開でした、４セット目とか楽できるはずだったのに全然でしたね。
多少休憩時間を削られても楽に働きたいものです、晩ご飯休憩を経て最終セットへ。
結局深夜パターンで勤務整理をやると聞いたのは仕事が終わってからでした、２１時半少し前に仕事を終えたので振り返りはお休みにした次第です。
でも夕方こそ色々トラブルはありましたが夜はそうでもなかったんですよね、管理人が仕事を終えてからの事は分かりませんがトラブルがなければ勤務整理はする必要がなかったはず。
また余計な仕事を増やしたと非難轟々だったんだろうなぁと思います、そんな事は露知らずさっさとシャワーを浴びて２２時半頃には眠りにつきました。

大した内容ではありませんでした、これまた大した内容はなさそうな今日の振り返りに続きます。

一日の振り返り・運休情報

本日の営業は全て終了致しました、ご利用ありがとうございました。
つい先ほど終わったばかりでして、明日の日中に暇を持て余すことになりそうなので明日お送りしようと思います。
金曜日の夜は静かに更けるのかどうなのか…って管理人はもう仕事は終わってるのでどうでもいいですけどね。
それよか明日の早朝が静かであるかどうかが心配です。

一日の振り返り・１０／１５

最近ノーベル化学賞を日本人の方が受賞しましたね、おめでたいことです。
個人的にはヘルペスを根治させる薬を開発してくれた人はノーベル医学賞でいいと思うんですが駄目でしょうか、体内からヘルペスウィルスを根絶させる薬を是非開発して頂きたい。
炎症を抑える軟膏くらいしか薬がないんですよね、いやまぁあるだけマシなんですがこれだけ時代が進んでいるので医学の進歩で何とかしてほしいところです。
…ということでヘルペスが再発してテンションがガン萎えしている今日の振り返りです。

昨晩は記事の更新をして２２時には寝ました、今朝は５時前に起きるので７時間ほどの睡眠時間になります。
５時半過ぎにはお仕事開始で１セット目の前半は先輩にお任せ、残りをやったら朝ご飯休憩です。
ここは緩くていいんですけどね、その後は基本的に働きっぱなし。
最終セットの前だけ３０分ほどの休憩時間があって何とか昼ご飯を食べられるくらい、それ以外は２０分ほどの休み時間で馬車馬の如く働かされます。
まぁ特段トラブルもなく平和だったのでその点ではよかったんですけどね、１４時には勤務終了になります。
そろそろ東武東上線の新車に乗りたいですがタイミングと運用が合わないものでお預け、埼京線は大宮行きでもりんかい線車両だったので板橋で下車。
ジムに行くわけではなく新板橋まで徒歩移動で都営三田線に乗ります、東急３０００系の中間新造車で車端部に座れる嬉しい展開。
三田まで乗っていきまして田町から京浜東北線で帰途につこうかと思ったんですが結局途中で上野東京ラインに乗り換えてしまいました、大宮に着いて晩ご飯の買い物をして１６時過ぎには帰宅。
晩ご飯の買い物をしてるくらいから唇がヒリヒリしている気がしてました、帰宅して鏡を見たら小さな水疱ができてますね…。
とりあえず薬を塗って大人しくしてましょう、そもそも先日から鼻の下が赤くなってたのも恐らくヘルペスでして。
こちらも対処が早かったからか水疱が大きくならずに割と早く治ったと思ってたんですが…休日出勤のストレスのせいですかね。
そうでなくとも喉風邪というか体調が良くなかったというのもあります、まぁ明日の泊まり勤務を乗り切れば連休なので頑張って乗り越えたい所存。
１８時過ぎには晩ご飯を食べて後片付け、シャワーを浴びて洗濯をして干し終えて一休みしてから記事を更新です。

明日は泊まり勤務の早番です、泊まり勤務なのに午前中には出勤しないといけません…。
その代わり明後日の退勤は圧倒的な早さなんですよね、ようやくこの時が回ってきたかということでその話は後日触れることにします。

一日の振り返り・１０／１４

本日の営業は全て終了致しました、ご利用ありがとうございました。
鉄道の日ではありますが平日なので盛り上がりはイマイチですね、こんな平日にイベントなんてやらないでしょうが。
労働に勤しむことになってしまった今日の振り返りです。

昨晩は記事の更新を済ませてさっさと寝ようとしたんですがまた室温の高さにやられました、０時半頃に一度暑くて目を覚ましてその後更に目を覚ましてしまったんですよね。
おかげで７時過ぎまで寝ていたのに全然寝た気がしないまま朝を迎えました、やはり窓を開けて寝るしかないんでしょうか…。
朝ご飯を食べて着替えて支度をして８時半頃には家を出ます、大宮駅からは特急あかぎ号で出陣。
…なんですが踏切安全確認だかで列車が来ません、５分くらいの遅れでようやく到着。
湘南新宿ラインとしては前の列車との間隔も十分開いているらしくだいぶ飛ばしてました、今朝は新宿まで行っていられないので池袋で下車します。
職場に行ってさっさと準備、１０時過ぎにはお仕事が始まります。
せっせと１０時打ちに勤しみ欲しいものは確保できたもののよく考えたら日付がズレてました、このまま流すか活かすか悩みどころです。
２セットこなすと昼ご飯休憩が４０分ほど、今夏話題になった冷水で作るカッ○ヌードルが昼ご飯です。
大切に取っておいたものの賞味期限が１ヶ月を切ってました、湿気てしまって味が落ちる前に食べてしまいましょう。
熱湯で作ってないのでスープもゴクゴク飲めるのは新鮮でした、塩分を取りすぎになりそうなのであまり飲まないようにはしましたが。
３セット目をこなすと１時間半も休憩時間があります、晩ご飯の買い物をしておやつを食べていても時間が余ります。
またこのときに食べたおやつが意外とヘビーでした、おかげで最終セット前に晩ご飯を食べたいのにあまり入る気がしない。
それでも寝る直前に食べるのは嫌なので食事を摂りました、んで１７時半過ぎに最終セットの長丁場へ。
夕方になって小さめのトラブルはポツポツと起きてましたが大事には至りませんでした、後半は後輩君にお任せして２０時過ぎに勤務終了となりました。
…こうして書いてると平和だったみたいですがよく考えたら１セット目の引継ぎは仕事の遅いおっさんでイラッとしましたし２セット目の後半には嫌がらせを受けて気分は最悪でした、よく耐えたと思います。
本来なら休日でこんな嫌な思いをせずに済んだはずですからね、今日頑張った分後日いい事があってほしいものです。

ということでシャワーも浴びて寝る準備も済ませました、明日の早日勤に備えて早めに休もうと思います。
今晩は職場の寝室なので電気代を気にせずエアコンを効かせることで暑苦しさで目を覚ますということはないはず、しっかり熟睡したいものです。

一日の振り返り・１０／１３

管理人の連休がなくなりました、まぁ休日出勤を拒否すればよかった話なんですが。
よりによって長日勤をやることになりました、お金にはなるとはいえ一日を棒に振ることになるのが辛いところ。
不幸中の幸いで特に予定がなかったのでその点の問題はないんですけどね、明後日の日勤もこれにより早日勤に繰り上がりました。
それでも出勤が３時間早くなって退勤は２時間半ほどしか変わらないんだと微妙な感じもしますけどね…やっぱ受けなければよかったか？
もううじうじ言っても仕方ないので今日の振り返りです。

昨晩は２２時過ぎに布団に入ったものの窓を閉め切ると暑いんですよね、部屋の温度計は２５°Ｃくらいを指しています。
２５°Ｃってこんなに暑かったかと、結局耐えきれずに窓を開けて寝たら涼しい風が入ってきてよく眠れました。
ただせっかく喉の調子が完治しそうだったのにまた状況が悪化した気はします、それでも先週に比べればだいぶマシになりました。
８時頃には起きて朝ご飯を食べます、着替えて支度をして１０時前には家を出ます。
大宮駅から埼京線の始発電車に乗って新宿まで乗り通しです、丸ノ内線のダイヤ改正があったので方南町行きは本数が増えたし大丈夫だろうと思ったらドンピシャなタイミングで間隔が開いてまして。
１本前には間に合わないし１本後に乗ると遅刻するので中野坂上乗り換えを余儀なくされました、日中は支線折り返しと本線直通が交互に来るようになったんですね。
毎時６本だとちょっと少ないような気もしますが埼京線の大宮口と変わらないんですよね、それこそ快速と各駅停車が交互に来るところとか似た境遇になってしまいました。
土曜日ぶりの中野新橋です、歯医者で歯のクリーニングをしてもらって３０分ほどで終了。
ちょうど池袋行きが来るところでした、丸ノ内線で四ツ谷に出て南北線で駒込まで。
メトロ９０００系の８両編成がだいぶ増えましたが元が面白みのない３次車なので嬉しくないんですよね、更新の仕方もケチになりましたし…。
駒込で昼ご飯を食べて大塚のジムに向かいます、ここで職場からお呼ばれされて明日の休日出勤が決まりました。
出勤で使う特急あかぎ号の切符を即購入します、新宿まで行っていられなさそうなので通路側でもいいでしょう。
１３時半前には大塚のジムに到着です、先日習った準備運動を適度にやって先日習ったトレーニング機器を適度にやっていきます。
１週間ほどしか経ってないのに若干やり方を忘れてしまってて…覚えているのだけやってきた感じ。
後はランニングマシンを少し長めにやって１時間半くらい身体を動かしてきました、まぁいいでしょう。
そもそも体力がそんなにないので長く運動していられないのです、本当はもう少しやった方がいいんでしょうけど…。
シャワーを浴びて１５時過ぎにジムを後にしました、どうやって帰ったものか。
ちょっと都電荒川線に乗りたいなとも思ったんですが待機列が長めで乗るのが億劫になります、一方でバス乗り場の方にはス○ニアが回送車で停まっています。
上６０系統になったら美味しかったですが都０２系統の方でした、それでも美味しいので乗ることにします。
錦糸町まで前面展望を楽しもうかと思ったんですがそれだと１時間以上掛かります、帰途が大変になるのでどうしようかな～と思っていたら雨が降り始めました。
局地的に雨雲が湧いているみたいです、雨に降られて急いでバスに乗り込んでくる人も増えてきて益々座席を明け渡すのが勿体なくなるんですが早めに帰ることにしましょう。
ということで御徒町駅でバスを降りました、上野駅で始発の高崎線に乗るつもりでいましたが乗った京浜東北線の大宮行きで車端部に座れたのでこのまま乗って帰ります。
始発列車が大宮に着くより前に帰宅できるし昼寝の時間も確保できるし一石二鳥です、ちょうど埼京線では指扇始発の電車が入ってくる時間なもので西大宮にチャージをしに行くことに。
大宮で再び地下ホームから出る電車に乗り込みます、進む方向が逆なのがちょっと新鮮な感じ。
普段なら２０分待ちのところ半分の１０分待ちで戻ってこれます、大宮に戻ってきて晩ご飯の買い物をして１７時半過ぎに帰宅。
出来合いの物が安くなくて渋々自炊です、お急ぎモードでご飯を炊いて１８時半頃には晩ご飯にありつけました。
食事を終えたら食器洗いをしてシャワーを浴びます、洗濯をして干し終えて一息ついてから記事を更新です。

しばらく天気の良い日々でしたが久しぶりに雨が降った気がします、傘を持ち歩いてなかったんですが濡れずに済んでよかったです。
洗濯物も水没してなかったですしね、明日が長日勤になってしまって今晩の洗濯物はあまり外干ししていられないのが残念なところ。
まぁ空気が乾燥していればすぐ乾くことでしょう、明日もまた秋晴れなのかもですが管理人の心は仕事になってしまったので曇り空となりそうです。

二日の振り返り・１０／１１〜１２

世間では３連休が終わりますが首都圏ではそんな幸せな人々への当てつけかの如く人身事故が起きました、ＪＲだけで１日に３件とか珍しい気がします。
山手線に常磐線に湘南新宿ラインと…セットで京浜東北線やら埼京線やらも巻き添えになるので関係ない線区でも散々だった感じ。
そう考えると昨日は平和だったんだな〜と今更ながら思う訳です、ということで昨日今日を振り返ります。

一昨日の夜も２２時過ぎには布団に入ったんですが疲れているはずなのに全然眠れませんでした、暑かったんですよね。
部屋の温度が２５°Ｃ以上あるのに羽毛布団は暑いかと、結局タオルケットを掛け直してようやく眠れたのが恐らく２３時半過ぎ。
そんな感じだったので８時半に起きたもののあまり疲れが取れている感じがしませんでした、１時間半ほどで家を出ないといけません。
朝ご飯を食べて着替えて支度をしたらもう出発のような感じです、大宮駅から埼京線の始発電車に乗って池袋まで。
買い物をして職場に向かいます、１１時半過ぎには準備が終わってたんですがその前日はこれくらいの時間にやっと仕事が終わったんだよなぁと。
翌日…つまり今日なんですが勉強会に参加しなければならなくて１２時まで拘束されます、２４時間過ぎないと自由の身にならないのかと思うと呆然としてしまいます。
１２時半前にお仕事開始です、昼過ぎに仕事の遅いおっさんがトラブルを起こして皆の足を引っ張った以外はあまり問題は起きなかったような。
１セット目と２セット目の間が削られたくらいでその後はそんなに影響はありませんでした、２セット目を終えると遅めの昼ご飯休憩となります。
腹ごしらえをして３セット目へ、４セット目は後半にベテランのおじさんと一緒に働くものであっという間に時が過ぎました。
短めの晩ご飯休憩があって５セット目、最後の６セット目の前の休憩が短くて振り返りの更新は断念した次第です。
最終セットの前半は後輩さんが話し相手になってくれます、転勤してきたのに職場における最年少の女性なんですよね。
余計なことを言ってセクハラと捕らわれないように気をつけなければなりません、まぁお話をしていれば時が過ぎるのは早く。
おかげで２２時半まで誰かに仕事を任せることなく淡々と乗り切りました、平日だったら６セット目の最後は他の人に一任できたのに…。
さっさとシャワーを浴びて２３時半過ぎには就寝です、お疲れさまでした。

今朝は５時前に起きるので５時間ちょっとは寝ていられました、５時間眠れるとだいぶ違うんだなぁと後になって思いました。
準備を済ませて５時半過ぎには労働再開です、また１セット半の長丁場から始まります。
今回は腹痛の波に襲われることはありませんでしたが途中で誰か話し相手がいるかいないかは結構大きいのかなぁと、後はお腹を冷やさないようにすることが改めて大切ですかね。
やっとのことで１セット半を乗り越えて朝ご飯休憩、もう１セットこなせばお仕事終了…のはずなんですが。
冒頭にも書いた通り２時間の勉強会が待っています、ここしか参加するチャンスがないものでやむを得ず。
基本的に話を聞いているだけの会で楽は楽だったんですけどね、それでも暇は暇なもので…。
１２時になってやっと解放です、少し寄り道をして帰ろうと思ってました。
そうしたら昨晩のうちに三男から連絡があって府中競馬場に行きたいとのこと、まぁやることもないので甥っ子に媚を売っておくことにします。
１３時に新宿待ち合わせとのことで池袋で昼ご飯を済ませておきます、２日ぶりのマ○クの月見○ーガー。
食べ終えたら大人しく山手線に乗って新宿へ、西口側に出るのに変に埼京線に乗ると遠回りになるものでやむを得ません。
三男と甥っ子がバスに乗ってやって来ました、京王線で府中競馬正門前まで向かいます。
特急が東府中に臨時停車してくれるので楽チンです、直通があるともっといいですが設定するなら入れ込みのピークである午前中のうちですよね。
そもそもこんな時間から競馬場に行く人なんているのかという感じですが…８０００系の特急京王八王子行きに乗ったら東府中では対面乗り換えで府中競馬正門前行きが待っていまして。
てっきりホームの移動が伴うと思ってたんですが…高幡不動と勘違いしていた？
前寄りに乗っていたのは正解でした、府中競馬正門前行きはいつものワンマン７０００系の２両編成ではなくて８両編成の８０００系。
ちゃんと車掌さん付きです、しかも２編成で回しているみたいでこの時間には過剰すぎる輸送力。
１３時半過ぎに府中競馬場に到着しました、ふれあいデーでかで入場料は不要なんだとか。
指定席エリアだけお金がかかるみたいです、一応三男が席を用意してくれていて着席保証はあるものの日差し直撃だったのが…。
皆が上層階から買っていく理由がよく分かりました、下層階は馬場は近いものの日差しが差し込むから暑くて避けるみたいです。
馬場の中央に入ることができて軽食のお店が出店しているし公園というか遊具があって子供がたくさんいます、他に連れて行ってくれる所がなくて不憫な子供たちに混じって甥っ子を遊ばせます。
ただ１歳児にはまだレベルの高い遊具しかなくてもう少し年齢が大きくなってから来ないと面白くないんだろうな〜と思いました、アイスクリームを食べていた時のほうが余程喜んでいたような。
大好きなバスと電車に乗って燥いでいたので疲れたのか１時間ほど甥っ子はお昼寝タイムに、大人は指定席に座ってお馬さんを見てました。
馬の状態云々というより騎手買いをしてもう少しというところで外れたのは悔しかったですね、それくらいしか賭けてないので影響はありません。
三男は三連複は当てて何とか収支をトントンに纏めたみたいです、最終１２レースを見るより新宿直通の京王線で帰ることを選んだので１６時には撤収です。
三男の方が早く帰ろうと言ったのは意外でした、最後まで見ると言い張るかと思ったら子供がいるから空いているうちに帰ろうと言うなんて思いもしませんでした。
駅に行ったら京王２０００系がスタンバイしていて管理人のテンションが上がりました、まさかここで初めて乗ることになるとは。
京王５０００系のライナー仕様ではない車といった感じです、東武の５００００系と５００９０系の違いみたいな感じと言いますか。
番代区分を変えるのではなく別形式を立てるのかそうでないのかという感じですか、西武の４００００系も東武車と似た感じですよね。
臨時列車なので定期列車の合間を縫って走るのでそこまで俊足という感じではありません、そもそも東府中で踏切の安全確認をしていて前が詰まっており尚更ノロノロだったという…。
新宿に戻ってきてバス乗り場まで送っていけば管理人の役目は終了です、そのまま寄り道せず埼京線で帰っていればよかったんですが後のことは露知らず。
上野に出て始発の高崎線で帰ろうと思いまして地下鉄で渋谷を経由して向かうことにしました、これ自体はとても運が良くて東武９０５０系からメトロ１０００系のクラシック仕様車という豪華な乗り継ぎでした。
渋谷の乗り換えも導線を理解していれば余裕です、ヒカリエ改札からなら５分もかからずに乗り換えできます。
銀座線で上野まで車端部に座っていき楽だったのに何もＪＲが止まっているなんてアナウンスはありませんでした、上野駅について電光掲示板を見ているとどうも表示がおかしい。
土浦で人身事故があって常磐線がめちゃくちゃになっているのは分かります、何故宇都宮線や高崎線も変な表示になっているのか。
乗るつもりの快速アーバンは表示されてないし大宮行きの高崎線が走ることになっています、どうなっているんだと思ったら東十条付近で人身事故が起きているとのこと。
埼玉方面に向かうには埼京線しかないという最悪の展開です、また新宿に行けというのか。
渋谷で人身事故があってまだダイヤがめちゃくちゃな山手線に乗る気はなくシソカソセソに課金することにしました、幸いなことに那須塩原行きのなすの号があります。
Ｅ５系ですが半分は自由席なのでいいでしょう、改札内の指定席券売機も長蛇の列だったのでもう一度外に出てきっぷを買い足してきました。
ちゃっかり座って大宮まで戻ってきました、駅前のスーパーで買い物をして１９時には帰宅。
上野駅にいた始発の高崎線はまだ上野にいるみたいだったので課金して正解だったと思います、値引きされている弁当類も確保できましたし。
ということで食事を済ませて後片付けをしてシャワーを浴びました、洗濯をして待ち時間を使って記事を更新です。

一応明日明後日と連休ということになっています、３連休を働いたのでその分休ませてもらいます。
まぁ明日はまた歯医者に行かなければなりません、予約が取れなくて本当は義歯の装着のタイミングでクリーニングをしたかったのに出来なかったものでわざわざ通わなければなりません。
今日がこんな感じだったので明日の朝はもっと阿鼻叫喚無事になりそうな気がしますが大丈夫でしょうか、まぁ仕事ではない管理人は高みの見物です。