一日の振り返り・９／１３

随分久しぶりにやって来た１３日の金曜日です、いつ以来なんでしょうか？
そんな日の日中にやることがなくて調べ物をしていたら自分がお世話になったゼミの教授が引退していた事を知りました、３月上旬に最終講義があったんだとか。
そもそも定年は２０２１年に迎えていたけどコロナ禍で最終講義ができず３年越しに実施されたということらしいです、ちゃんと名誉教授にもなったんですね。
今はそれこそ自民党も立憲民主党も党の代表をどうするかという話題でもちきりですが、そんな制度とかを勉強していたことが懐かしいなぁなんて思ってしまいました。
もう１０年以上前の話ですからね、というか干支が一回りしているし時の流れは残酷です。
ということで前置きが長くなった分、本文は長くない今日ここまでの振り返りです。

昨晩は２２時頃には寝ました、あまり昼寝をしてなくてそもそもの前日の睡眠時間が短かったこともありよく眠れました。
今朝は８時過ぎまで寝ていて熟睡でした、起きて９時過ぎに朝ご飯を食べてと。
午前中はスマホゲームをしたり動画サイトを漁ったりと普段の過ごし方でのんびり、それで教授の話を知ったんですけど。
１３時くらいに昼ご飯を食べて後片付け、着替えて支度をして仕事の準備をします。
１４時過ぎには出勤です、大宮駅から埼京線の始発電車に乗って昼寝をしながら池袋へ。
しっかり寝ていたはずなのに昼寝もしっかりしてしまいました、池袋に着いたら晩ご飯の買い物をして職場へ。
１６時頃から労働開始です、明日から金曜日だからなのかこの時間でも人が多い。
１セット目こそ何とかなりましたが２セット目は目も当てられませんでした、普通に作業遅れになりました…。
そうでなくとも短い晩ご飯休憩が更に短くなるところでしたが３セット目の開始も遅れたので４０分ほどの休憩は確保しました、３セット目は全力で作業遅れを取り戻しにかかりました。
気圧のせいなのか頭が痛いし、そもそも治療中の歯が痛いしで体調が悪いのにまだ半分ほど仕事が残っているのかと思うと絶望的な気分になりますね…。

ということで今日ここまでの振り返りでした、明日は２セットで仕事が終わるのが嬉しいですがまず今晩を乗り切ることが先決です。
自職場で何もなくても他職場のせいで足を引っ張られることもあります、広い目で何も起きないことを祈らないとですね…。

一日の振り返り・９／１２

明日は１３日の金曜日なんですよね…それでいて３連休前だし不吉な要素しかありません。
そんな日に泊まり勤務の遅番が充てがわれました、本来なら早日勤２連チャンだったんですが。
明後日が土曜日なので１セット減っているのでお買い得ではあるんですけどね、２日で１０セットが８セットならまぁ…といったところ。
まぁその話は置いておいて、旅程こそ崩れなかったもののあまりいいことがなかった今日の振り返りです。

昨晩は記事をお送りして寝ました、これまた線路に近いホテルでしたがそこまで深夜はうるさくありませんでした。
ＪＲ貨物での不正の影響も多少受けてそうな感じです、一斉に運転見合せみたいな話でしたが割とすぐに運転再開となったみたいですが…。
影響が大きすぎますよね、そういえば先月末に２８５系が車庫で衝突事故を起こしたみたいで来月中旬から一部運休になることが夕方になって発表されました。
今年は陸海空とそれぞれ色んな事象が発生してますよね、こんな年も珍しいですよね。
そんな運休になるなんて露知らず、朝は４時半に起きて運行情報を見てみると１５分ほどの遅れで静岡駅手前を走行してました。
なのでゆっくり準備をして５時過ぎにはホテルをチェックアウトします、スジに余裕があるのか富士までに１０分近く遅れを縮めてきました。
熱海に着く頃にはほぼ定刻に戻せるくらいにはかっ飛ばしていたようです、今日の２８５系は両方とも西日本編成でした。
今回乗ったのは瀬戸編成でしたが意外と女性の１人利用が多かったです、ノビノビ座席でなくて個室利用にした方がいいと思いますが…。
定時で東京に到着しました、この後の旅程を昨日から考えていたんですが遅れもなかったので東北シソカソセソに乗り継ぐことにします。
Ｅ５系単独の１０両編成で半分以上が自由席、それでいて思い立ったのが遅くてグリーン車課金に。
もっとも２８５系の写真を撮って買い物をしてからホームに上がったら自由席のＥ席なんてほぼ埋まってました、これなら課金した甲斐がありましたかね。
そのグリーン車もほぼ満席でした、もっとも席が埋まったのは大宮から宇都宮までの僅かな区間でしたが。
郡山で下車します、磐越西線に乗り継ぐ前に切符のお買い物を。
みどりの窓口の混雑もそこまで酷くなく５分ほどで買い物できたのでよかったです、会津若松行きの普通列車はＥ７２１系２両編成でしたがちゃんと座れました。
終点の会津若松まで乗り通しです、管理人は更に会津鉄道へと乗り継いでいきます。
会津若松では４線連絡乗車券を買う必要があります、なんですがみどりの窓口のクレジット端末が故障してるらしく現金オンリーという嫌がらせ。
だからかみどりの窓口も閑散としてました、４線連絡乗車券は指定席券売機で売ってないので窓口で買わざるを得ず泣く泣く現金払いする羽目に。
たまたま現金を持ち合わせていたからいいものの…やはり何でもクレジットカードに頼る生活は改めなきゃ駄目ですかね。
昼ご飯の買い物は郡山で済ませておきました、ということでホームに入り列車を待っていることに。
やって来たのは会津鉄道のＡＴ５５０型でした、単行での運転で需要を捌き切れるんでしょうか。
それでいて固定式のボックス席ですからね、管理人的には相席になっても構わなかったんですが相席にはならずに何とか皆座席に座れる程度の混み具合となりました。
基本的に晴れてはいるものの通り雨が降るような不安定な天気です、山あいの方に進んでいくので大雨で運転見合せにならないか一抹の不安が。
それでもグングンと進んでいきます、そんなに乗り降りもないもので道中でお昼ご飯タイムとしました。
テーブル付きの車両で食事はしやすくてよかったですかね、この列車は会津高原尾瀬口行きですが先に進んでも仕方ないので会津田島で下車。
先ほどの列車は特急のリバティ会津号のリレー号ということになっています、リレー号という割には乗り継ぎは３０分待ち。
それでも会津高原尾瀬口に行っても仕方ないのでここで途中下車した次第です、電源乞食をする時間も延ばしたいですし。
ということで改札が始まったらすぐに５００系に乗り込みます、この列車で鬼怒川温泉まで乗車です。
特急券をケチりたいというよりは接続する列車がこれしかなくて乗らざるを得ないという感じです、以前はスカイツリートレインの代走に乗りに来ていて時間が違ってたんですよね。
野岩鉄道区間なんて本当に乗り降りがありませんでした、曜日や時間の兼ね合いもあるのかもですがこれじゃ普通列車を走らせても仕方ないのかな…という感じ。
新藤原で後続の始発電車に乗り換えてもよかったんですが相変わらず空いているので鬼怒川温泉まで乗っていきました、駅に着いて降りたら土砂降りの雨。
そもそも１時間ちょっとという中途半端な時間です、２時間くらいあれば日帰り入浴をしてもよかったんですが…。
まぁ現金をだいぶ持っていかれたので観光地価格の施設で入浴する気にはなりませんでした、レンタル傘を借りてもよかったんですが雨が降っていて歩き回る気にならず。
冷房の効いた待合室でずっと涼んでました、１時間ほど過ごして再び改札を入ります。
先週同様にＳＬ大樹号に乗りに来ました、ドリームカーでいい席が空いていたもので。
切符は先週下今市で購入しておいたものです、実は今日になってＳＬふたら号の方でも希望の席がキャンセルで空いていてこっちに乗ればよかった感が。
それならぐるっと会津若松の方に回らずに済んだのになぁと、シソカソセソだって郡山まででなくて宇都宮までで済んだしそもそも乗らずに普通列車でも間に合ったような…。
前回よりも空いていて空席も多く、また晴れ間が少なくて眩しくなくてよかったかな〜といったところ。
ディーゼル機関車が先週は赤でしたが今回は青でした、天候と機関車くらいしか変わらなかったですかね。
下今市からの戻りも先週と同じで特急スペーシア日光号です、ただ車両はコーラフロート号ではなくて原色号でした。
定刻で大宮に戻ってきましていつものスーパーで買い物をして１８時半には帰宅です、すぐに晩ご飯タイムとします。
鬼怒川温泉で前から気になっていた鱒寿司が売っていたので晩ご飯として買ってきました、汁物を追加して美味しく頂きました。
食器洗いをして風呂掃除をしてシャワーを浴びます、干し終えて一息ついてから記事を更新です。

冒頭に書いた通り明日が１３日の金曜日に泊まり勤務の遅番というのが憂鬱なんですよね〜、やはり断ればよかったですかね。
とりあえず明日は早起きしなくていいのでゆっくり寝て休んでおこうと思います。

一日の振り返り・９／１１

某レストランの人気具合を舐めていた管理人です、皆さんこんばんわ。
結果的にいい時間に食事はできましたけど…ワンマンには厳しい待ち時間となりました。
ということで今日の振り返りです。

昨晩は２３時過ぎに寝ました、ヤ○オクの動向を見ていたら寝るのが遅くなりました。
それでいて競り負けたのでただ夜更かししただけになりました、まぁ戦略的撤退とでも言いますか。
大幅に予算をオーバーしてたので落とさずに済んでよかったなとも思いますが、かといって一点物で今後同じような物が出てくる保証もなく失敗した気もします。
昼寝をしてなかったのですぐ眠りにつきました、翌朝は８時過ぎに起きたので９時間くらいは寝たことになります。
朝ご飯を食べてトイレ掃除と部屋の掃除機がけをします、んで着替えて荷造りをして１１時過ぎに家を出ます。
大宮駅から埼京線の始発電車に乗りますが池袋では降りずに新宿まで、待ち時間はほとんどなく特急かいじ号に乗り込みます。
また勝手に座席後ろに荷物を置かれていて不快でした、さっさと乗り込んでおかないと駄目ですね。
かいじ号だと休日のいい時間でなければ相席になることはなく快適です、終点まで乗り通します。
甲府着が１４時頃でちょっと遅めの昼ご飯となります、駅前のお店で山賊そばに舌鼓。
んで特急ふじかわ号に乗り込みます、２週間ほど前に乗るはずだったのに大雨で流されたんですよね。
上りふじかわ号は初乗車となります、乗り込むのがギリギリになりそうだったので電動車のコンパートメント席を買っておきました。
基本的に日差し直撃で暑かったんですよね、海側が日に当たると思っていたのに山側の方が日に当たりました…。
この列車は富士宮までの乗車です、以前も来ているのでお買い物は控えめに。
一駅戻って西富士宮で明日のきっぷを受け取ります、多めに時間をとっておきましたがあっという間に案件終了となりました。
予定より早い列車で入山瀬にて下車します、きっぷの買い物は前回済ませていますが徒歩圏内にさ○やかがあるもので。
ここで晩ご飯を…と駅近くのコンビニで買い物をしてからやって来たんですが１８時前にお店に着いたのに待ち時間が１時間以上と出ています、先進的な混雑具合を確認できるシステムがあるんだからそれを見ておくんでした。
かといって先に進んでも食事をする所に困るのが目に見えているのでこのまま待つことにします、基本的に家族連れやカップルで来る人が多いので独り身なんてほぼ皆無です。
それでいてフェア最終日で翌日が定休日という悪条件が重なっていて尚更混んでいるという感じでした、まぁ仕方ないですかね…。
１９時くらいには新規の受付が終了してしまいました、オーダーストップの時間を大幅に超えそうになると受付をしないんですね。
多少の誤差はあるんでしょうが閉店時刻は守りたいというところでしょうか、それでいて今月からは定休日が設けられて従業員を守ろうとする姿勢を感じられていいですね。
想定された案内時刻より１０分ほど遅れて席に通されました、結果的に１９時半頃に食事となって理想的な晩ご飯タイムになりました。
１８時に晩ご飯を食べるよりはいいかなぁと、待ち時間の肩身の狭さと身延線の時刻が気になってゆっくり味わって食事が出来なかったのが残念なところでしょうか。
２０時過ぎの電車を逃すと３０分以上間隔が開くので何とか間に合わせたかったのです、身延線の西富士宮までは本数が多くて使いやすいんですけどね。
よりによってこのタイミングで…という感じでした、駅までの道中で通り雨にも降られてちょっと不運でした。
今日３度目の３１３系です、西富士宮まで乗った電車もそうでしたが男子高校生の汗臭さを換気しきれないようで車内が臭かったです…。
富士に着いて駅前のホテルにチェックインです、今回は平日で安いのでゲストハウスではなく普通のビジネスホテルにしました。
やはりユニットバスですがちゃんと鍵のかかる部屋というのはいいです、広さもありますし。
シャワーを浴びて布団の上でゴロ寝しながら記事を更新です。

こうなると明日の朝の行程はある程度お分かり頂けるかと思います、今回は旅程が崩壊しないでほしいものです。

二日の振り返り・９／９〜１０

昭和が続き平成や令和になることがなければ今年は昭和９９年だそうです、それでいて昨日は９月９日だったので９がたくさんでした。
それくらい書けばよかったなと思ったんですけどそんな余裕はありませんでした、ということで昨日今日の振り返りです。

一昨日の夜は２２時半頃に寝ました、よく考えたら一昨日は仕事終わりに越後湯沢に行ってたんでしたね…。
翌朝は８時半頃まで寝てました、１０時間は寝ているしいいでしょう。
朝ご飯を食べてのんびり、スマホゲームに動画サイト漁りにとぐうたらして午前中を過ごしました。
昼ご飯を食べて片付けをして着替えて仕事の準備をします、１３時半過ぎに家を出て大宮駅へ。
月曜日の割にはダイヤ乱れも少なかったのか埼京線は平常運転でりんかい線車両が鎮座してました、Ｅ２３３系で代走をしておいてほしかった。
昼寝をして池袋まで、買い物をして職場に行き１５時半過ぎのお仕事開始に備えます。
１セット目は細々とした仕事を増やされました、別にこれくらいならいいんですが２セット目はトラブルが起きて見事に足を引っ張られました。
２セット目後が晩ご飯休憩なんですがその時間が短くなるのはやめてほしいんですけどね…慌ただしく食事をして３セット目へ。
いかんせん食事休憩以外の休憩が短くて記事の更新は諦めました、その後は月曜日の夜ということで淡々と進みました。
深夜帯は特段何もなく日付が変わり１時前には一旦勤務終了です、さっさとシャワーを浴びて１時半頃には就寝です。

今朝は６時前の起床なので４時間ちょっとの睡眠時間です、６時半頃には仕事を再開します。
今朝はお腹の調子がとにかく悪かったですね…そんなに冷房に当たってた訳でもないはずなのに。
朝ご飯を食べてないのに１セット目は不調、朝ご飯を食べた後の２セット目もやっぱり不調で腹痛との戦いでした。
最後の３セット目になってようやく落ち着きました、トラブルも特段起きずに１１時には勤務終了です。
作業遅れになってもいいようにと余裕をもって歯医者の予約を入れてますがその結果だいぶ余ってしまいました、３０分ほど雑談してから職場より撤収です。
新宿に出て地下鉄丸ノ内線は方南町行きに合わせて乗換なしで中野新橋へ、少し早めに歯医者に到着。
親知らずの抜歯後の経過観察というよりはその前の歯の虫歯治療が今日の目的です、今回は最初から麻酔をかけてもらいまして。
なので歯を削っていてもそこまで痛みを感じることはえりませんでした、ただ虫歯としては結構深いところまで進行しているらしく神経の近くまで達しているんだとか。
とりあえず神経を残す方向で治療を進めたそうで薬を詰めた状態で今日は終わりました、一回で終わりませんでした…。
来週はお仕事前に歯医者に行くことになりました、時間の余裕はあるんですが泊まり勤務の遅番なのに早めに起きなきゃならないのが嫌なところですか。
別日に振り替えできればいいんですが…前日辺りに確認してみようと思います。
意外と時間が経っていて１時間近く過ぎてました、駅に行ったらすぐに池袋行きが来たのでこれはラッキーでした。
国会議事堂前で地下鉄千代田線に乗り換えます、Ｅ２３３系でしたが綾瀬行きだったので空いていて悪くありません。
新御茶ノ水で下車しました、スープバーで昼ご飯にしようかと思ったんですが食べたいものがなくて見送り。
そのまま秋葉原の方に歩いていきました、更に末広町の方に足を伸ばしてマ○クで遅めの昼ご飯に。
今季３回目の月見バーガーを美味しくいただきました、麻酔はまだ切れてなさそうでしたが負傷することなく食事は済ませました。
更に歩いて御徒町まで、いい魚があるかなぁと駅前の魚屋さんを覗きましたがいいものがなくて見るだけで撤収。
山手線で上野に出るも上野東京ラインへの接続が悪いパターンでした、更に次の電車は１０両編成の高崎線らしくて乗る気にならず。
京浜東北線の大宮行きを待ったら車端部が空いていたのでそこに座って大宮まで帰りました、高崎線に乗り換えるよりは着くのは遅くなるものの次の宇都宮線を待つよりは早く大宮に着いた模様。
駅前のスーパーで買い物をして１６時には帰宅です、歩き回って汗をかいたのでシャワーを浴びてしまいます。
んでしばしダラけてました、１９時頃に晩ご飯を食べて後片付けをして再度シャワーを浴びてと。
洗濯をして干し終えて一息ついてから記事を更新です。

明日明後日とお休みです、お出掛けしてきますが今回は異常気象の影響を受けずに済んでほしいものです。

一日の振り返り・運休情報

今日が３連休最終日とかなら５セットで済んだんですけどねぇ…まぁ巡り合わせなので仕方ないですかね。
平日で６セット＋３セットのハズレ勤務です、休憩時間が全然ないもので今日の振り返りはお休みにします。
月曜日なので夜が更ければ人は減るはずなんですが…いかんせん前半２セットは余計な仕事を増やされたので些か心配です。

一日の振り返り・９／８

６月中旬以来の自宅で４時台起きだったようです、とりあえずプレッシャーに負けずに乗り越えられました。
管理人は７時前の出勤時刻でもちゃんと出勤したのに１１時頃出勤のシフトで遅刻している新人君がいました、情けなさすぎます。
それこそ管理人の退勤時刻までに来ることはありませんでした、一体何時に来たのか気になります。
それでは今日の振り返りを。

昨晩は記事を更新してすぐに寝ました、２２時には眠りについてたと思うんですが眠りは浅かったです。
それでもちゃんと４時半のアラームで起きました、朝ご飯は職場で済ませようと思うので着替えて支度をして５時過ぎには家を出ます。
昨夜終電を逃したような方々と共に大宮駅へ、大宮始発の埼京線に乗って池袋まで。
池袋に着いて職場に向かいます、さっさと支度を済ませて朝ご飯タイムを捻出。
７時過ぎには仕事が始まります、１セット目の後半はベテランのママさんが話し相手になってくれるのであっという間に時が過ぎます。
２セット目も特段何もなくおしまいです、３セット目以降は先ほどとは別のママさんに引き継ぎ管理人は用済みに。
拘束時間的には１２時半まであって指示された仕事をすることになります、変な仕事を指示されたくないのでこちらから仕事を作っておいてそれをこなします。
１時間ほどの作業時間で終わらせて勤務終了となります、速やかに職場から撤収です。
今日はさいたまスーパー○リーナで同人誌イベントをやっています、行きたいには行きたいんですが行くとお金を使うし暑いのに外で待たされるのは嫌なので今回は見送ります。
なおそれ以外で買い物をしてしまっているのでどっちもどっちです、池袋から埼京線で新宿に出て中央線で東京へ。
昼ご飯の買い物をしてシソカソセソに乗り込みます、上越シソカソセソなのでＥ７系に乗ることになります。
降りる駅的にグリーン車にしたんですがほぼ満席になっています、案の定隣も埋まりました。
一瞬空席になったので広く使えるなぁと思ったんですけどね…それでいてほぼ満席にも関わらず「私の席なんですけど」というお姉さんが。
猿も木から落ちるではありませんが管理人が間違えてるかもしれないのでちゃんと切符を出しましたがお姉さんの切符は１時間後のものでした、淡々と「１時間後のものですよ」と言ったら顔を真っ赤にしてどこかに行ってしまいました。
流石にグリーン車だし空席を充当して貰えたんじゃないかと思うんですがどうしたのか…そもそも隣は通路を挟む形で外国人夫婦が乗ってたんですが隣同士の席が空いてないかとガイドがあれこれ注文をつけてましたし。
繁忙期でもないのにこれじゃ車掌さんも大変だろうなぁと思います、途中でも大して乗り降りはないまま管理人が降りる越後湯沢に到着。
２０分ほどの滞在時間で谷川岳ループ号で帰ります、１８５系からＥ２５７系になることで空席だらけになりました。
こちらは車掌さん的には楽でいいことでしょう、運転士さん的にも車両性能的にはこっちの方が良さげですか？
今まで同様に土合では２０分ほどの停車時間が設けられています、やっぱりここ以外にも越後中里とか土樽に停車してほしいんですけどね…。
水上で乗務員交代で停車時間があって高崎まではお昼寝タイムとなりました、高崎で起きても大宮まで１時間かかるんですよね。
シソカソセソって偉大なんだなぁと思います、半分ほどの所要時間ですしね。
土合でこそ雨に降られましたが大宮に着いても雨は降っていませんでした、駅前のスーパーで買い物をして１９時前には帰宅。
食事をして片付けをしてからシャワーを浴びます、洗濯をして干し終えてから記事を更新です。

明日は泊まり勤務です、終わったら歯医者に行かなきゃいけないんですが忘れそうなんですよね…。
まぁ虫歯に冷たいものが沁みるので早く治したいので流石に忘れないでしょう、明後日で治療が済めばいいんですがどうでしょうか。

一日の振り返り・９／７

何だか久しぶりに日勤をこなしました、職場泊を伴わない日勤というのが久しぶりなのです。
なので今晩の記事は自宅よりお送りします、まぁそんなに書くこともないんですが…。

昨晩は２２時頃には寝ました、今朝は７時起きなので９時間睡眠は確保しました。
朝ご飯を食べて着替えて支度をしていきます、８時半前には家を出て大宮駅へ。
乗るつもりの１本前の埼京線に間に合いました、人身事故が起きるのがもう２時間早かったら…。
途中で止められないと意味がないんですよね、結局湘南新宿ラインが動いていれば職場には行けてしまうので。
池袋に着いて職場へ、１０時半前には仕事が始まるんですが…。
仕事が始まって３分の１もしてないところでトラブルが起きて見事に巻き添えを喰らいました、そして今日の勤務終了までずっと影響が残りました。
２セット目こそ楽ができてよかったですけどね、２セット目後に昼ご飯休憩があります。
３セット目以降も足を引っ張られる展開が続きました、休日で頭のネジが飛んだような方々が多いからどうしようもないんですよね。
作業遅れを取り戻そうと頑張っても足を引っ張られるので意味がないんですよね、４セット目とかまさにそうでした。
５セット目の後半は後輩君任せになります、それでも作業遅れのまま１５分遅れで勤務終了です。
速やかに職場から撤収します、宇都宮線で人身事故が起きていて上野始発の電車が増えそうなので上野に出るのもありかと思ったんですが。
ちょうど湘南新宿ラインが来てそこまで混んでなかったので乗り込みました、問題は宇都宮線直通の電車であること。
順調に進んでいたのに浦和で止められました、しばらくして動き始めましたが…。
遅れて大宮着となりました、お弁当を発注していたのに遅れてしまったのが少し申し訳なかったですかね。
１９時半頃には帰宅しまして晩ご飯、食べ終えたら食器洗いをしてシャワーを浴びて一息ついてから記事を更新です。

明日は早日勤です、自宅で４時台に起きるのが久々なので少し不安ですが深い眠りについて体力回復に努めたいところです。

一日の振り返り・９／６

休日気分でしたが今日は金曜日でした、夜は家にいるに限りますね。
明日明後日と日勤が続きます、泊まり勤務になってもおかしくなさそうですが電話は鳴りません。
もっとも明日明後日の日勤は美味しいのでそのままでいいんですけどね、変に泊まり勤務になるとセット数が増えかねないので…。
まぁその話は明日以降ということで、今日の振り返りです。

昨晩は記事をお送りしてすぐに寝ました、２２時には眠っていたと思います。
今朝は７時頃に目を覚ましました、１時間後にアラームをかけておきましたがその前に起きてしまいました。
早めに家を出ようと思っていたので目を覚ましてしまったのかもしれません、朝ご飯を食べて着替えて支度をして９時過ぎには家を出ます。
大宮駅からしもうさ号でスタートです、いつも帰りに乗ってくる電車でスタートするのはちょっと変な感じ。
西船橋まで乗っていきます、地下鉄東西線に乗り換えますがＥ２３１系のトップナンバーのお出まし。
８００番代で機器更新されていないのは残り１本なんだとか、途中ですれ違いましたが最後となると乗っておきたくなりますね。
大手町で地下鉄半蔵門線に乗り換えです、東武車運用なのにメトロ車代走でしかも０８系でお買い得感満載。
隣の神保町で降りるのが惜しいくらいでした、本の買い物をして都営新宿線へ。
笹塚行きなので新宿で降りて京王線へ、中途半端な古さの都営車だったので乗り捨てて問題ないでしょう。
特急橋本行きは９０００系のトップナンバーに７０００系が連結されています、先日競馬場線でワンマン車の代走をしていて話題になっていた車でして。
勇んで乗ったら制御車でした、でも隣のお姉さんが美人さんだったのでそのまま乗っていることに。
相模原線の優等列車は少ないからか途中駅で降りる人は意外といませんでした、乗っていた号車の話ですが。
隣の美人さんは京王多摩センターで降りていったので管理人も隣の電動車に引っ越しました、終点橋本で降りて相模線に乗り換える前にマ○クで昼ご飯を。
今季２度目の月見バーガーで空腹を満たしてＥ１３１系に乗り継ぐことになります、何となく急いだらモニタリング装置搭載の５８０番代でした。
その次の車はトップナンバーでネタ車が続きましたが乗り通すことを考えると前者の方がいいです、ちゃんと機器室の隣の席に着席。
茅ヶ崎まで乗っていき乗り換えがてらみどりの窓口へ、先日買った切符を払い戻さなければならず別の物を買い直しに来た次第です。
誰も待っていないのに御用聞きがいて微妙でしたがこれで用済みです、近場で残っているのが空港関連になってしまいました。
あっという間に用が済んだので平塚始発の湘南新宿ラインに間に合うなぁと、余裕で間に合ったんですがむしろ下り列車が遅れていて折り返しも遅れたようです。
１０分近い遅れでやって来ました、遅れを取り戻そうと物凄いスピードを出していますが定時で出した横須賀線に追いついてしまうという…。
結局遅れを取り戻すことはありませんでした、３０分ほどお昼寝タイムとなりました。
大宮に着いて駅前のスーパーに行くも全然ピンと来るものがなくていつものスーパーに出向きました、それでも微妙なラインナップでしたが。
１７時過ぎには帰宅しました、買ってきた本を読んで少ししてから晩ご飯にします。
１９時頃に晩ご飯を食べて後片付け、風呂掃除をしてからシャワーを浴びて洗濯をしてと。
洗濯物を干して一息ついてから記事を更新です。

明日はまだ暑いみたいですよね、今季最後の酷暑日であってほしいです。
暑くて皆が出控えてくれればいいですけどね…。

一日の振り返り・９／５

天気予報を見ていると明日明後日が最後の酷暑となりそうですね、日曜日以降は３０℃くらいで安定するみたいで。
もっとも９月になってもう１週間経とうとしています、もう少し涼しくなってもいいような気はしますが。
暑さでダウンするということも多少は減りそうな今日この頃、今日は意外にも職場は安定して回せているようです。
ということで特にお呼ばれされることもなく、平和に過ごした今日の振り返りです。

昨晩は２２時頃には寝ました、早めに帰宅して少し昼寝はしたといっても疲れは溜まっていたようでよく眠りました。
４時半頃に一度目を覚ますも当然二度寝、ふと目を覚ましたら既に９時半になってました。
我ながらよく寝たものです、朝ご飯を食べてトイレ掃除と部屋の掃除機がけを済ませて１１時頃には外出です。
大宮駅から湘南新宿ラインの快速宇都宮行きで北上します、全然待っている人がいなくて何かあったのかというレベル。
１８きっぱーらしき方もいましたが来週には消滅ですね、早く終わらせて頂きたいものです。
４分前に普通列車が出て行っていて久喜まで追い越せないのでそこまではちんたら走ります、もう少しダイヤ作成能力が何とかならないんでしょうか。
この電車で宇都宮に着くと日光線はちょうど出ていってしまい不接続、黒磯行きには繋がるものの５分乗り換えなのに階段利用と色々不満が溜まります。
管理人は日光に行きたいので待つことになります、混むから早めに…と思ったんですが次の快速で来るんでも十分でした。
強いて言うなら修学旅行運用のＥ２５７系を記録できたことが早く来てよかったことでしょうか、日光線のＥ１３１系はモニタリング装置は積んでいない車で特にありがたみはなし。
終点日光まで乗っていきます、みどりの窓口の駅員さんが手持ち無沙汰にしてて何か買うものはないかと思案して買い物をしたものの後になって別の物を買えばよかった感が。
東武日光に歩いてフリーきっぷと昼ご飯の購入を、２ヶ月前に売り出したスペーシアＸの１周年クリアファイルが再販していたので合わせて購入です。
駅のベンチで昼食を済ませて普通南栗橋行きで下今市へ、対面乗り継ぎで普通新藤原行きへと乗り継ぎます。
２０４００型の乗り継ぎですがどちらも３号車が元５ドア車でした、編成数的には一番多い車なんですかね。
東武鬼怒川線の区間には相応しくないような気がする電車で山を登っていきます、鬼怒川温泉に着くと今日のお出掛けのメインであるＳＬ大樹がいます。
もっともＳＬは入換中で客車とＤＬのみが置いてありました、これだけ見ていると水郡線辺りで見られそうなマニア列車です。
ＳＬの保存にお熱な東武鉄道さんはそれこそ客車まで新造してしまうくらいで普段は中間に展望車を連結しています、そのおかげで最近は元はまなすのドリームカーは放置されてました。
原型の１４系客車もいいんですがどうせ乗るならドリームカーがいいなぁと思ってたんですけど、先月下旬になって一ヶ月限定でドリームカーを連結するというプレスが出まして。
そしたら乗りに行きたいなぁと、できれば友人たちと…と思って翌月の勤務が出揃ってから考えようとしたんですがそもそも休みが合わず。
それなら１人で行けばいいやと、どうせ乗るなら一番乗車時間が長くとれるＳＬふたら号がよかったですが購入しようとした頃には時既に遅しで希望の席が取れなくてとりあえず今日のＳＬ大樹号になりました。
ＳＬのきっぷは駅の券売機で発売しないので窓口に出向くことになります、ネットを見ていると無人駅とか他社の管理駅でなければ購入できそうな案内なんですが…。
それこそチケットレスで乗れるのでスマホで完結するんですがそれだと面白くないので紙のきっぷが欲しいです、んで昨日池袋で購入したんですけど。
池袋はインフォメーションセンターがあるので改札横の窓口よりかは聞きやすいかなと行ってみました、そしたら発券はできたんですが東武トップツアーズの扱いでして。
出てきたきっぷは船車券で本当に薄い紙っぺらでした、これが欲しかった訳じゃないんですよね…。
各駅の改札横の有人窓口に発券端末が置いてあるんでしょうか、結局端末発行のきっぷも欲しくて帰り際に下今市で購入する羽目になりました。
とりあえずネットで見ているとＡ席のほうが売れていたので管理人もそれに倣いました、午後の列車では日が当たるものの鬼怒川がよく見える席でした。
他の号車と比べると明らかに座席が違うので他の号車からも何人か人が流れてきていました、平日で空席が多いから何とかなりますが休日はこうもいかないでしょう。
それにしても随分久しぶりに乗るドリームカーです、試乗会でも乗った気がしますがその前は本家のはまなすで乗った時以来ですかね。
割と末期に無理矢理乗りに行った記憶があります、それこそ最後尾は取れなくて諦めたことが思い出されますが今回はちゃんと後ろの席を取っています。
リクライニングをフルで倒すと景色がほぼ見えないんですよね、見るために身体を起こさなければならず本末転倒です。
４０分しか乗ることができないのが勿体ないなぁと思います、新鹿沼くらいまで運転してくれればいいのに。
ちょっと懐かしい気分に浸っていれば下今市に着いてしまいます、きっぷを買いに行って戻ったら既に車両は入換をしていてＳＬは車庫に仕舞われるところでした。
明日だと車掌車が付いてるんですよね、どうせならそちらを見たかったですが急遽行くことにしたのでこればかりは仕方ない。
すぐのリバティ号ではなくスペーシア日光号で帰途につきます、大宮まで乗換なしは嬉しいですよね。
コンセントなしの１００系確定なのが残念なところですか、今後のＪＲ直通列車はどうするんでしょうか。
ドリームカーの座席のリクライニング角度が大きすぎてスペーシアの座席のリクライニングが物足りなく感じました、いやまぁ寝ることに特化してるわけでないのでこれでいいんでしょうが。
大宮に着いて駅前のスーパーで買い物をして１８時半には帰宅です、すぐに晩ご飯にします。
食べ終えて食器洗いをしてシャワーを浴びます、洗濯はお休みなのでしばし休んでから記事を打ち始めました。

日が暮れればだいぶ凌ぎやすい暑さなんですがまだエアコンは必須ですかね、日中に日が当たって部屋の温度が上がらなればエアコン不要な気がするんですがね…。
そういえば扇風機が若干不調気味なんでした、エアコンなしなら扇風機くらいは必須になりそうですが持ち堪えられるでしょうか？
別に扇風機は夏でなくとも部屋干し要員で常に使えますしね、シーズンオフで安く手に入るなら更新のチャンスかもしれません。
明日もお休みです、明日も近場で過ごそうと思いますがせっかくだし家電屋さんでも見てきますかね。

一日の振り返り・９／４

皆さんこんばんわ、管理人です。
結局雨が強く降るという予報でしたが傘の出番は全くありませんでした、職場の置き傘が増えただけになりました。
晴れて紫外線が降り注いでいたからか世界が青っぽく映りました、それは調光レンズのせいなんですが。
一昨日の退勤時に眼鏡を変える時間も惜しくて仕事用の眼鏡で４日間を過ごしていたので尚更世界が青く見えたのかもしれません、そんな今日の振り返りです。

昨晩は最終セットを始める前に記事を更新しました、最終セットは９０分ほどの長丁場なんですが。
クソ客に余計な仕事を増やされブチ切れかけました、１回目は我慢できたんですが２回目は駄目で怒りが爆発しました。
後でお小言を貰わないことを祈らないとです、とりあえず２３時には一旦勤務終了でシャワーを浴びて０時頃に就寝です。
今朝は４時起きなのでそんなに眠れていないですね、ただいつもと違う場所での仕事なのでいつもよりは眠気は覚めている気がします。
５時前には仕事が始まりますが場所が違うだけで体感速度が全然違うんですよね、いつもの場所だと長く感じる１セットがあっという間です。
１セット半をこなすと朝ご飯休憩、最終セットの最中にトラブルは起きてましたが管理人には影響は及ばず９時半過ぎには勤務終了です。
１０時前には自由の身となります、お疲れさまでした。

明日やりたいことができたのでその準備をします、用事の１つは池袋で済ませることができたんですがちょっと失敗したんですよね…。
詳しい話は明日に回します、もう１つは吉祥寺で済ませようと思うので西武池袋線で池袋を脱することに。
急行飯能行きで６０００系の車端部に座るも次の石神井公園で下車します、んでバスで荻窪に出ることに。
上井草を経由する荻１４系統と井荻を経由する荻１１系統があります、前者の方が本数が多いんですがちょうど荻１１系統のお時間だったのでこちらに乗ります。
環八を走るのに中型車か…とは思いました、ただ今回のバスは新型エル○ミオでしたがヲタ席があったので個人的には文句なしです。
乗ってみてすぐ分かりましたが環八に出るまでの道が狭すぎて中型車での運用でないと無理みたいです、実際荻１４系統は大型車でしたし。
旧早稲田通りがとにかく狭い、これで都道なのかという感じで対向車がトラックとかだとすれ違うのも大変そう。
それでいて環八に入るのにも時間がかかりました、環八に入ってからは順調でしたが何だかんだで５分以上は遅れた模様です。
四面道とか車ではよく通ってましたがバスで通るのは新鮮でした、中央線に乗って吉祥寺へ。
ここはみどりの窓口でのお買い物です、前に並んでいる人間はほぼジパング倶楽部と高齢社会もいいところ。
それでいて暗証番号が分からないだのそもそもの制度が分かっていないだの…それなら出掛けないで家にいてほしいものです。
３つ窓口が開いていたものの２０分ほどは待ちました、先日の高崎よりは早く終わりましたが。
京王井の頭線に乗って渋谷まで、急行は１０００系の中期車でしたが機器更新される前が懐かしいです。
渋谷からは湘南新宿ラインの特別快速に乗って大宮に帰ります、駅前のスーパーで晩ご飯の買い物をして今日から始まった月見バーガーをマ○クでテイクアウトし１３時半前には帰宅。
やっぱり月見バーガーはマ○クのハンバーガーの最高傑作だと想います、今季も飽きない程度に食べたいなぁと思います。
もう外に行く気はなくてシャワーを浴びてエアコンを効かせた部屋でダラダラしてました、３０分程度の昼寝もしました。
１９時頃には晩ご飯を食べて後片付け、再度シャワーを浴びて洗濯をして干し終えてから記事を更新です。

明日明後日と連休です、また今日は泊まり勤務で休んだ人がいたみたいですがそのしわ寄せは来ないで済みそうですかね。
とりあえず明日はもうお出掛けすることにして仕込みもしたので出掛けてきます、さっさと言ってくれればたまには休日出勤で協力するんですけどねぇ…。

一日の振り返り・９／３

休憩時間にメリハリがあるもので時間が余ったので記事をお送りすることにします、まぁあんまり書くこともないんですが…。

昨晩は２２時頃に寝ました、出勤が早いのでアラームをかけておいたんですが鳴るまで熟睡でした。
９時起きで１０時間以上寝たことになります、その結果あまり自由な時間はなくなりました。
朝ご飯を食べて着替えて支度をして１１時前には家を出ます、埼京線は始発電車に乗るも起きたばかりで寝ることはできす。
晩ご飯の買い物は後回しにして職場に向かいます、１３時前には仕事が始まります。
３０分休憩と８０分休憩が交互にきます、１セット目を終えたところで昼ご飯を食べてと。
２セット目後の休憩時間に買い物に行ってきました、それでも時間が余るのでスマホゲームをしてダラダラ過ごしました。
あまりにダラけすぎて気が緩んでしまい３セット目はやらかしかけました、今のところ何も言われてないのでセーフということにしておきます…。
４セット目を終えたら晩ご飯休憩です、それでも時間が余ったので記事を更新です。

そういえば予報ほど雨は降らなかったですね、中央本線は大雨で止まってましたが…。
雨の予報が明日にズレたんでしょうか、明日はいつもと違う場所でのお仕事なので気分よく働きたいものです。

一日の振り返り・９／２

やっぱり世間は今日から新学期なんですね、制服を着た高校生がたくさんいました。
大学生はもう一ヶ月後ですか、まだこれで本調子に戻ってないんだから困ったものです。
混雑具合の戻り方としては８０％くらいでしょうか、それなのにブルーマンデーらしくトラブル満載だった今日の振り返りです。

昨晩は２セット目を終えて記事をお送りしていました、晩ご飯休憩以降は休み時間も短く忙しなく働く羽目になりました。
それでいて大きめのトラブルもポツポツ起きてましたし…先行きが不安になります。
それでも最終セットに影響が及びそうで心配でしたがいざ蓋を開けてみたら作業遅れもなく平和に終わりました、一応日曜日の深夜なんだなぁという感じ。
最終セットが始まる段階で日付が変わってまして１時過ぎに一旦勤務終了となりました、さっさとシャワーを浴びて１時半過ぎに就寝。
今朝は６時起きなので４時間ちょっとの睡眠時間です、６時半過ぎには労働再開となります。
今朝平和だったのはこの１セット目だけでした、悠長に朝ご飯を食べていたら結構大きめなトラブルが。
１０日ほど前にも同じようなトラブルが起きてましたが時間が悪かったですよね、早朝と８時頃では全然違います。
もともと４５分の朝ご飯休憩に更に３０分追加されました、んで２セット目もとにかく足を引っ張られる。
３セット目で幾らか作業遅れを取り戻すも４０分も退勤が遅くなりました、１１時半前に終わるはずが１２時過ぎの退勤に。
大急ぎで着替えて職場から撤収します、微妙に遅れていた埼京線に乗って赤羽へ。
乗り継ぎ時間３分で特急草津・四万号に乗り継ぎになります、昼ご飯を調達したかったのにそんな時に限ってサンドイッチ屋さんに列ができていて買えず。
不運は重なり空席だらけなのに隣におっさんが座ってくるという…わざわざ隣の指定席を購入しているようです。
前の列なんて誰も座ってないのに…まだ幸いだったのは降りる駅が同じだったことくらいですか。
高崎のみどりの窓口もいつも混んでいる印象ですが番号札制になりました、それでも前に２０人待ちのようです。
３つの窓口が空いているので各窓で７人ずつ捌いてくれればすんなり番が来るはずなのに全然進みません、結局３０分くらい待ちました。
このまま帰るにはちょっと早いので北高崎まで往復しました、多機能券売機が珍しく置いてある駅なんですよね。
１０分くらいで戻ってくれるので効率はいいです、高崎に戻ってきたら後は普通列車で帰るだけ。
車内で割引になっていた駅弁で遅い昼ご飯です、しばし起きていたものの籠原から桶川くらいまではお昼寝タイムに。
大宮でちゃんと降りて駅前のスーパーで買い物をして１６時半過ぎに帰宅です、久しぶりに晴れたので暑かったですね…。
それこそここ最近雨模様だったので日差しが眩しかったですしね、１８時半過ぎになったら晩ご飯を食べてと。
食器洗いをしてシャワーを浴びて洗濯をしてと、干し終えて一息ついてから記事を更新です。

また明日は雨みたいですよね、雨の中働くのは嫌ですねぇ…。
それでも明後日はいつもと違う場所でのお仕事です、そこは気分を上げて乗り切りたいところです。

一日の振り返り・９／１

平日なら６セットのところ休日なので５セットで済むのでお買い得です、明日も休日なら３セットが２セットになるのでもっと美味しかったんですけどね。
最大９セットが最小７セットなのでだいぶ差があります、その割にはあまり余裕がなかった今日ここまでの振り返りです。

昨晩は２３時前に寝ました、翌日遅くまで起きているのに早く寝ると起きていられないかと思いまして。
今朝目覚めたら既に８時半過ぎになってました、久しぶりに熟睡できた気がします。
菓子パンで朝ご飯を済ませてしばしお金の計算に勤しみました、来月あたりお出掛けしたい分の下調べ。
あとはスマホゲームをしてダラダラ過ごしました、１３時過ぎになって昼ご飯を食べて後片付けをしてと。
１４時半頃には着替えて支度を済ませて出勤です、埼京線の始発電車で例によって昼寝をしていきます。
本当は２０分後の電車がよかったんですが車種の都合でこうなりました、平日ダイヤならそのままでよかったのに…。
まぁ池袋に着いてからの余裕があるのでいいでしょう、そんな日に限ってスーパーのレジが混んでないんですけど。
１７時前から働き始めです、時折雷が落ちて土砂降りになるし不安定な天気で嫌になりますね…。
１時間ほど休憩があります、明日残ってやろうかなと思っていた仕事を別の人と一緒に済ませたので明日はさっさと帰れます。
２セット目を終えたら晩ご飯でこれまた１時間近く休憩があります、この時間で記事を更新です。

先ほどの休憩時間で一仕事したので既に３セットくらいこなした気分ですがそんなことはないんですよね、日曜日の夜なので土曜日に比べれば静かな筈なんですけど…。
先週新学期スタートでなかった学校も流石に明日には始まるのでしょう、キッズたちはもうおうちにいると思いますがどうでしょうか。

一日の振り返り・８／３１

結局予定通りお出掛けしてきました、リフレッシュのはずが運行情報と天気予報とのにらめっこになりだいぶ気疲れしましたけど。
旅行中止の慫慂が出てたし無手数料で払い戻せばよかった気もしますけどね、無事帰ってこれた身としては出掛けてよかったかなといったところです。
ということで今日の振り返りを。

昨晩は２２時頃に寝ました、昨夜ほど雨音も煩くなく静かな夜だったかなぁと。
そもそも感覚がズレてたんですが昨日は金曜日だったんですよね、てっきり土曜日感覚でいました。
今朝は７時半頃に目を覚ましました、朝ご飯を食べて昨日やらなかった部屋の掃除機がけをしておきます。
お昼を食べてから外出の予定なので午前中は家でのんびりしてました、本当はもう少し寝ていたかったですかね。
別にこんな早くに起きなくてよかったのになぁという感じです、１２時過ぎになったら冷凍パスタで昼ご飯を済ませて片付けをして着替えてと準備をします。
１３時前に家を出て大宮駅へ、みどりの窓口の待ち人数が７０人と出ていて気が遠くなります。
指定席券売機はそこまで混んでませんでしたがさいたま新都心に今日使う分の切符を引き取りに行きました、今日はスーパーアリーナでイベントがあるんでしょうか？
名古屋に向かうのに中央西線経由という人が多いようで長野止まりのあさま号でも結構混んでいるようです、その先まで行くはくたか号やかがやき号は言わずもがな。
そんなほぼ満席のＷ７系に乗って佐久平に向かいます、高崎での入れ替わりもほとんどなく軽井沢ではそれなりに降車がありました。
高崎発車後にしなの号終日運休のアナウンスが入りましたがちゃんと聞いていた人はどれだけいるのやら、名古屋に向かうんだと敦賀回りで目指すしかないようです。
結局夕方には中央西線自体は運転を再開した模様、普通列車利用なら向かえそうですがそもそも３１３系２両編成のワンマンカーではどうにもならないような…。
佐久平は雨が降っていて気温もだいぶ下がっています、半袖シャツだと涼しいと感じるくらいで気温だけ言ったら適温ですか？
雨で湿度が高くなければもっと居心地がいいんでしょうけどね、乗り換え時間僅かかと思いきや３０分くらい待ち時間がありました。
佐久平からは快速ハイレールに乗ります、２号車の短尺車で座席がご用意されていたんですが昨日見てみたら長尺車で座席が空いていたので変更しました。
直前になってまただいぶ埋まったようです、少なくともお一人さま席はずっと満席でしたし。
２人掛けの席でも隣が来なければ快適です、そんなに雨脚は強くないんですがこの先の区間のことが心配になります。
それでも特段何もなく標高の高い地点に向けて進んでいきます、車内販売のカウンターが手持ち無沙汰にしてたので覗いてみたら３００本限定らしいタオルがあったのでお買い上げ。
あまり手持ちの資金を減らしたくはなかったんですが仕方ないです、また買うために乗りに来るのも面倒ですし売り切れてたら意味がありません。
野辺山での停車時間に指定席券売機で切符のお買い物を、隣の清里は指定席券売機がなくなったのでもしかしたら…ということで。
結局小海線は定刻で走り抜けました、小淵沢では晩ご飯用に駅弁を購入しておきます。
万が一運転見合せになると食糧難民になります、乗るのはあずさ号なので車内販売はあっても弁当類の扱いはないですし。
ほぼ定刻でＥ３５３系が１２両編成でやって来ました、前もって予約してるのでお一人さま席がご用意されています。
反対側の座席は緑ランプが点灯しているんですが人がいないんですよね、中央西線から乗り継ぎが出来なかったんでしょうか？
甲府までは雨も降ってなく順調…と思いきや竜王を過ぎたところで一旦停止、少し待たされてから甲府に到着となりました。
今日が日曜日なら大挙して乗客が押し寄せそうですが土曜日なので閑散としています、そもそも台風が…と言っていて見合わせた人が多いのかもしれません。
乗っている車両も半分くらいの乗車率です、満席だと圧迫感もあるのでこれくらいだとちょうどいいです。
昼ご飯がやや早めだったこともありお腹が空いてきたので１８時半頃に駅弁を開けました、野菜が不足しがちな人に嬉しい高原野菜とカツの弁当は一ヶ月ぶりです。
もう少し時間が早ければ高原野菜とからあげの弁当を予約しておくのも一興かと、ホームページを見てると食べたくなるんですよね。
さてさて順調に走っていたんですが上野原〜高尾間は強い雨が降った後らしく速度規制をするんだそうです、まぁ運転見合せになるよりはマシですかね。
強い雨が観測されてから最初の列車だったようで延々と徐行します、それでも辺鄙な所で運転見合せになることに比べれば許されます。
結局八王子には２５分遅れで到着、休日運転で快速も杉並３駅を通過することもあり新宿には２０分ほどの遅れで到着となりました。
都営地下鉄にちょい乗りしようと思ってましたがそんな猶予はありません、停車していた中央線の快速に乗って神田へ。
京浜東北線と山手線がほぼ同時に進入してくる無駄っぷり、少し時間をずらしてくれれば有効本数が増えるのに…。
京浜東北線の南浦和行きに乗りましたが上野で乗り捨て、最終ランナーは特急あかぎ号になります。
青いＥ２５７系が１４番線のホーム中程で待ってました、地味に移動が面倒なんですよね…。
先ほど京浜東北線に乗っていた時は全然降雨を感じなかったのに地平ホームから外に出てきたらしっかり雨が降っています、持ってきた傘の役割が果たせそうです。
２０時半過ぎに帰宅してシャワーを浴びました、洗濯機をスタートさせて待ち時間を使って記事を更新です。

よほど先週末の方が危機感を感じましたね、それにしても８月は地震に雨にとだいぶ悩まされたんじゃないでしょうか。
それこそ東海道新幹線なんか半月くらいまともに動いていないんじゃ、サンライズ瀬戸・出雲号もまた然りで。
それだけでなく貨物列車も運行できてなくて物流にも影響が出ていそうな感じ、報道されないだけに我々の暮らしに影響が出ていても気付かないような…。
そういえばこんな状況下でも両親をはじめとする三男御一行は無事九州に辿り着いたみたいです、両親たちは明日帰ってきますがこちらは影響なさそうで心配不要ですかね。
それよりは明日の泊まり勤務遅番の心配をしようと思います、何もなければ明日は５セットの美味しいシフトなんですが…。