もちろんサッカーを見るわけでもなく、普通に家のことをやって午後は出かけてきました。
もう踏んだり蹴ったりな展開だったんですが、よく考えたらテレビの星座占いでビリだったからしょうがないのかもしれません。
ということで今日の振り返りです。
まずアラームの時刻を直し忘れていたせいで６時半過ぎにアラームがなって起きてしまいました、なんたる無駄。
８時に起きればいいのでもう一眠り…しようにも暑いからか大して寝れないまま時間を迎えました。
とりあえず洗濯物を干さないといけないので布団から出て洗濯物を干していきます、本当に今日は雨が降るんでしょうか…。
朝ご飯を食べてテレビを見て…別に面白くもないのでゲームに興じます。
あまり早くから出かけてもしょうがないので午前中は家にいました、昼ご飯を食べて１３時前に出かけるべく家を後にしました。
ただ駅の放送が若干変わってました、それはさておき神保町に到着し時刻表を買ってきました。
しかし来月の旅行にあわせて買っておきたい時刻表が発売日のはずなのに置いてなく、別の本屋も探してみようかと思い東京駅に向かうことにします。
でもせっかく座ったのと停車中の南武線が２０５系だったので気が変わってそのまま横浜まで乗って行きました。
今日の最大の目的は昨日も書きましたがお座敷電車に乗ること、鎌倉を１７時過ぎに出るのでまだ時間を潰さないといけません。
東急に貢がなといけないので武蔵小杉まで乗って行きます、特急飯能行きですがガ○ダムでした。
先ほど横浜に行ったのは乗る予定のエアポート急行が何なのかを確かめるため、結果は６００形更新車×２の８連なので大当たりです。
６００形８連のラストナンバーも目撃できたので京急は当たり目でした、ただこれで運を使い果たしたようです。
別の臨時でもあるのかと思いその時は大して気にしなかったんですが、鎌倉についてホームの電光掲示板を見たら列車名が違ってまして。
表示のミスなのかと思ったら「本日車両故障のため他の車両で運転いたします」とのこと、よって先ほど見かけたＥ６５３系が入ってきました。
本来お座敷車両の「ゆう」なら車端になる場所はＥ６５３系だと車両ど真ん中、車端部がいいので空いてたので１番後ろの席に座ってました。
そもそも乗るのも新秋津までなので…途中駅で誰かが乗ってくることもなく横浜を出発し今日のメインに入ります。
鶴見の手前で貨物線に転線、一旦停車の後普段は横目に見て走る線路上を走ります。
新川崎の横をすり抜けトンネル、それを抜けると梶ヶ谷貨物ターミナルがありますが時間が時間だからかもぬけの殻。
まさかのアクシデントに見舞われました、グリーン券部分は返金になるとはいえ千円ですからねぇ…。
失意のまま新秋津を後にし西武線で帰るべく秋津にやってきました、そしたら線路内人立入で運転見合わせ。
１０分ほどで運転を再開しましたが…不運は重なるものです。
所沢に出て新宿線乗り換え、２０００系の更新車を探すべく小平までとりあえず移動。
そしたら６連の更新車がちょうど拝島に向けて走っていきました、もう１本も下り電車で運転中なので２連が来ることに望みを託します。
でも目撃情報があるわけでもなくまったく来る気配がない、お腹も空いてきたので管理人的に１番残念な２００００系の急行で高田馬場まで乗って行きました。
どうやら遅れているみたいなので時刻通りだと出発してしまっている車庫止まりがくるんじゃないかと読んで待ってたら予想通りになりました。
ガラガラのバスの乗れたのはいいんですが、駅周辺の道路工事の影響で駅近くを脱出するのに２０分近くもかかりました。
これだと歩いても大差ないような…なんてことを考えながらいつもの定食屋へ。
注文を済ませ出てきた料理を見てびっくり、いつもと違う料理が出てきました。
ただこれは管理人が注文した時点で間違っていてお店側は何も悪くありません、自分の失敗なので出てきた料理をちゃんと食べました。
というかいつも同じものしか食べてないので、たまには違う料理を頼むのもいいかなぁということにしておきます。
２１時過ぎに帰ってきてシャワーを浴び、パソコンを起動しました。
今日のお出かけは京急以外は散々な結果に終わりました、明日も出かけるんですがこのようなことがないといいんですけど…。
