休日だろうとなんだろうと仕事のある管理人にしてみたら１年に１度くらい１週間ほど休みたいと思いますけど、そんな頻繁に４連休やら５連休やら作ってどうするのかなぁと思ってしまいます。
休み明けに仕事行くの辛いじゃないですか…管理人は明日また久しぶりにやる仕事の内容にしり込みすることでしょう。
ですが明日の仕事開始は夕方から、日中はゆったり家で過ごしているつもりです。
それでは今日の振り返りを。
昨晩は途中で寄り道をして帰ったので２１時半前に家に着きました、当初の予定だとちょうど東京駅に着くような時間です。
まぁ寄り道で３０分ほど喰ったのでしょうがない、シャワーを浴びてささっと寝ました。
２日分の洗濯物が溜まっているのでタイマーをかけておきました、いつもなら洗濯機の終了のアラームで起きるんですが今朝は目覚ましが鳴るまで起きませんでした。
洗濯物を干して朝ご飯を食べてしばしのんびり、１０時半過ぎを目安に出かけることにします。
特快の停まらない駅は意外と電車の間隔が開くことがあります、なので各駅停車に乗ることに。
そうしたら２０９系のトップナンバーでした、Ｅ２１７系は機器更新済みですがここの２０９系は今後どうなるのか。
山手線のＥ２３５系の増備が進んだら玉突きでＥ２３１系が来るんでしたっけ、それでも松戸とか小山のＥ２３１系は機器更新をするみたいですが山手のはそのまま放置？
まぁいつか分かることでしょう、中学校からの友人との近況報告会でスムーズに合流し調べてもらったお店へ。
後ちょっとのタイミングで個室席に通してもらえたような気がしますが…近くのテーブルは埋まらなかったので静かに食事ができました。
しゃぶしゃぶの食べ放題でいろいろ取りに行くにあたり人の往来は気になりましたけどねー、炭水化物はあまり摂らなかったのでお肉と野菜でお腹いっぱいという感じです。
９０分制限があるのでそれ以上はいられません、１３時過ぎにはお店を追い出されるのでこの後どうするか。
せっかく吉祥寺にいるので京王井の頭線に乗ることにしました、だいたい乗りに来ると旧型車がくるんですが今回乗る急行は新型車です。
前回乗りに来たときは弟がいてあまり観察できなかったので、しばしベンチでおしゃべりしながら様子の観察を。
緑色の高尾山ラッピングの８０００系を見ましたが恐ろしいインパクトですね…緑の山手線とかありましたがそれを上回る衝撃。
狭い対向式ホームなので利用者が多いように見えますけど、本当に準特急が停まる必要があるのかなぁとたまにしか乗りに来ない管理人は思います。
「明確に特急との違いが分かる」と友人が言ってましたが確かにその通りだなぁとも思いました、さて都営の新車で調布まで。
しばし地下駅の様子を見て京王稲田堤まで、７０００系の準特急利用です。
なにせ今日は競馬はあるわサッカーの試合もあるわで混雑が予想されるので早めに帰ることにしたわけです、中央線なんて後続が線路内人立入で止まったとかなんだとか…。
寝てたので詳細はよく分かりません、そのまま昼寝タイムでもよかったんですが中野で起きてしまったので降車することに。
晩ご飯の買い物をして帰ることにします、中野新橋に行くバスがないので別のバス停から少し歩くことに。
一の市ということで混んでいる割にはあまり安い物がないスーパーで買い物をして１７時半に帰宅、久しぶりにリアルタイムで○点を見ました。
その後晩ご飯の支度をして食事を済まし、シャワーを浴びてパソコンを起動しました。
明日は雨らしいですねー、洗濯ができないのが困りどころですが。
数日前に雨マークがついているのに晴れたということがありましたが、さすがに明日は日中雨マークだったしちゃんと降ることでしょう。
雨の中働くのは嫌ですが…それで外を出歩く人が減ればいいかなぁと思う管理人でした。
