といったって新しいところに行くわけではないんですけどね…ただ１人でないのがいつもと違うところでしょうか。
それはさておき今日の振り返りです。
昨晩は２２時半くらいに寝ました、一応家で寝るときはマウスピースをつけて寝ています。
しかしこれをつけると口呼吸になってしまうのかやけに喉が渇くんですよね…今朝も６時過ぎに一度目が覚めました。
ついでにゴミ捨てをして二度寝します、再び起きたら９時でちょうどいいくらいの時間です。
模型の運転会をしようという誘いがあったんですがいかんせん手持ちの現金がないのでパスしました、不要な模型を売り払いたいというのはあるんですが。
今日やろうとしていることはある程度計画を立てていたのでそれを実行することにします、１０時過ぎに本当は昼に食べようと思っていた焼きうどんで腹ごしらえを。
食器を洗って着替えて支度をして１１時半頃家を出ました、バスで中野駅に出ます。
時間に余裕があったので中野始発の黄色い電車で新宿へ、そこから湘南新宿ラインで北上します。
快速宇都宮行きで小山までの乗車です、距離が長いのでまだ椅子が柔らかいＥ２３３系側に乗り込みました。
快速で大宮から先に通過駅があるので結構あっという間だった感があります、小山では両毛線に乗り換え。
２１１系の４両編成です、湘南色の２１１系に乗りたいなぁと思ってやってきました。
東日本エリアで２１１系自体そんなに乗れないよなぁと思ったんですが、よく考えたら中央線にもいるんでした…。
少し出遅れたので運転席横の２人掛け席は確保できず普通の車端部に座りました、そして朝ご飯に食べようと思っていた菓子パンで昼ご飯とします。
お昼寝タイムで桐生くらいまで寝てました、１時間くらい寝て始発電車がある伊勢崎で下車。
どうも降りるのは初めてのようです、駅自体は来たことがあると思ったんですが…。
回送でやって来た２１１系の４両編成です、今回はちゃんと運転席横の席を確保。
Ｅ２３３系のフルカラーＬＥＤならどうってことないですが、Ｅ２３１系の３色ＬＥＤでは再現できませんし。
伊勢崎駅停車中に１１５系６連の回送がありました、桐生始発の電車になるみたいですね。
今回は乗るのは諦めています、記録をメインに据えてまして。
高崎に出て信越線運用の１１５系を見に来ました、これも６両編成なんですよね。
東日本エリアで見れる最長の編成になるんですかねー、明るいところで写真を取れて満足。
ついでに数を減らしている１０７系も記録できました、そんな好き好んで乗る電車ではありませんでしたが。
それこそ長野原草津口から高崎まで乗った覚えがあります、ネットとか本でだいぶ運用を調べられるのでできるだけ避けたものですがどうしようもなく乗ったんですよね。
後は水上から高崎までなんていうのもあった気がします、いずれにしろだいぶ過去のことです。
乗った国府津行きは普通扱いなのでまぁ時間がかかります、新宿までおよそ２時間ですがさすがに飽きました。
１０７系にも乗っておいて前橋から通勤快速で帰ってきてもよかったかなぁなんて考えてました、やっとの思いで新宿に戻ってきました。
中野行きのＥ２３１系トップナンバーで中野まで、晩ご飯は外食で済ましてバスで帰宅します。
家に着いたのが２０時くらいです、シャワーを浴びてパソコンを起動し今に至ります。
高崎に行ってみて２１１系が勢力を拡大しているのがよく分かりました、もっとも２１１系は昔から高崎で見れたのであまり目新しくはないんですが。
大宮でバイトをしてダ○エーでお弁当を買って２１１系の上野行きで帰ったのももうはるか昔の出来事です、Ｂ編成なら食事しやすいんですがＡ編成が来たときのがっかり感といったら…。
そうすると１５号車まで行って端っこの２人掛け席で食事をしたものです、それこそＡ３６編成なら歓喜ものでしたが。
そのＡ３６編成は籠原に置いてありました、付随車を１両抜いて４連化したらまた乗れる日が来るんでしょうか。
２１１系然り１０７系然り、懐かしい思い出に浸っていた３連休初日でした。
